日前據外媒報道，今年夏天捷豹將停產旗下豪華轎車XJ車型，現在看來這款車或將在明年被新能源車型所取代。據Autocar稱，捷豹XJ(參數|詢價) X351系列的最后一輛車將于7月下線，下一代車型有望轉向電氣化動力系統。
『捷豹XJ』
捷豹XJ誕生于1968年，這代X351系列于2009年上市，目前銷售情況并不樂觀。根據GoodCarBadCar的數據顯示，捷豹去年在美國銷售了1579輛XJ，今年僅售出了502輛，這也是捷豹急于取代現款車型的原因所在。
『現款捷豹XJL車型』
反觀競爭對手，奔馳S級、寶馬7系、保時捷-Panamera均推出插電混合動力車型，向新能源靠攏。經過10個春夏，捷豹XJ X351系列已經進入產品末期，換代勢不可擋。在純電動汽車領域，I-PACE車型讓捷豹擁有一定技術積累，此次捷豹XJ“換電再戰”雖未得到官方證實，也勾起不少捷豹粉絲的興趣，我們將會持續關注捷豹的相關動態。
標簽：寶馬寶馬7系 2023款 735Li M運動套裝 2023款 735Li 豪華套裝 2023款 740Li 領先型 M運動套裝 2023款 740Li 領先型 豪華套裝
近日海外媒體報道稱福特旗下的中大型SUVFLEX將會在2020年正式停產而目前這款車的未來也不明朗。FLEX是在2008年推出的一款中大型SUV這款車定位一款7座SUV憑借方方正正的盒子造型以及車內優秀的空間表現讓人印象深刻
1900/1/1 0:00:00想要追隨法拉利F40的腳步從來都不是一件容易的事但也不能說F50是一輛乏味的超級跑車它是為慶祝公司成立50周年而創建。該車由Pininfarina進行設計而當下一家位于荷蘭的公司UgurSahinDesignUSD打造了一款FENIX車型其設計靈感便取自于F50
1900/1/1 0:00:00進入21世紀的第二個十年隨著汽車產業向著智能、環保、科技的方向發展日內瓦車展上也出現了越來越多的新能源車型和智能化的科技配置。在“新四化”的浪潮下各大車企也在積極謀變借助日內瓦車展的舞臺向大家描繪著未來的汽車生活。蘋果所引領的智能手機浪潮似乎全方位地改變了我們的生活
1900/1/1 0:00:00日前外媒公布了一份法拉利未來新產品和發展方向的計劃。整體來看法拉利將全面推進旗下車型的電氣化同時用新產品開拓更大的市場。根據外媒的報道法拉利將在2019年將推出總共5款產品同時在2022年之前為60以上的車型配備混合動力系統在為新車提供更好的動力同時減少二氧化碳排放
1900/1/1 0:00:008月7日采埃孚發布了集團2020年上半年財報數據。由于新冠肺炎疫情爆發所導致的汽車需求的暴跌以及汽車行業暫時性的停產與去年同期相比采埃孚2020年上半年主要財務數據顯著下降。2020年上半年的銷售額為135億歐元
1900/1/1 0:00:00日前日本電機生產商三菱電機在德國分公司總部拉廷根設立了高精度定位系統部門新部門將向德國和歐洲客戶提供關鍵技術從而加快引進厘米級自動駕駛和安全駕駛輔助功能。據悉新的解決方案包括移動測繪系統和厘米級高精度定位接收器適用于道路和港口、多功能車輛和無人機以及農業機械操作
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汽車導航