5月29日，法國汽車制造商雷諾宣布，未來三年內，將在全球范圍裁員14600人。與此同時，雷諾將削減20億歐元運營成本，以應對此次新冠肺炎疫情導致的購車需求下滑問題。
據悉，雷諾法國本土目前雇傭員工4.85萬人，計劃裁員4600人，共占總人數的9.5%。知情人士透露，雷諾希望員工自愿離職，并優先考慮與即將退休的員工解除勞動關系。
據外媒報道，為了進一步削減成本，今年5月雷諾計劃賣掉法國總部的一棟大樓。對于雷諾來說，這棟大樓具有非同尋常的歷史意義。1898年10月，雷諾家族三位創始人便是在這棟大樓創立雷諾汽車。雷諾同時表示，變賣總部資產變現是調整資金流的無奈之舉。
受疫情影響，今年第一季度，雷諾的營業收入同比下滑19%至101億歐元，其歐洲市場銷量跌幅高達36%。目前雷諾遇到的經濟困難、汽車行業面臨的重大危機以及生態轉型的緊迫性都在推動雷諾汽車加快轉型。此次裁員降本計劃草案將通過專注于現金流的產生來增強雷諾的“抵抗力”。
針對業績下滑等問題，近日，雷諾-日產-三菱聯盟發布新戰略，未來將提高聯盟公用平臺利用率。按產品進行細分，專注于由“領導者”公司負責設計的基礎車型及其衍生車型，而“伴隨者”團隊則提供相應的支持。與此同時，確保所有品牌在領導者和跟隨者都采取各自最具競爭力的配置，必要時進行組合生產。
針對中國市場，2019年全年，雷諾在華合資企業東風雷諾累計銷量為18548輛，同比下降63%。2020年第一季度，東風雷諾累計銷量僅為672輛，同比大跌88.5%。4月14日，東風汽車集團發布公告，鑒于國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況，公司與雷諾雙方擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將手中東風雷諾50%的股份轉讓給東風汽車集團，此后雷諾在華的發展重點將集中在新能源和輕型商用車領域。
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