盡管阿斯頓·馬丁一直在強調重點車型DBX(參數|詢價)在推進中，但現如今有一個很重要的問題擺在面前。據外媒報道，受疫情因素影響，阿斯頓·馬丁第一季度銷量下滑了將近1/3后，這直接導致其第一季度虧損1.19億英鎊，鑒于此，阿斯頓·馬丁可能還需要進一步籌集資金。
近來，為了應對疫情帶來的經營危機，阿斯頓·馬丁已經讓部分員工休假、削減了高層的工資，阿斯頓·馬丁在一份聲明中提到，公司預計當前的行業形勢仍然具有很大的挑戰性且面臨諸多不確定性，出于謹慎考慮，公司會重新考慮融資方案，進一步增加現金流。
事實上，阿斯頓·馬丁第一季度的虧損，已經超過了2019全年的虧損1.043億英鎊。顯然，車市環境的突然變化讓阿斯頓·馬丁的資金問題再次出現緊張。此前，阿斯頓·馬丁已經計劃在5億英鎊融資的基礎上增加3600萬英鎊，進一步應對市場波動。不過現在來看，這一數額還要增加。
阿斯頓·馬丁執行董事長勞倫斯·斯特羅爾近日在外媒對話中表示，公司的當務之急是重啟車輛生產以及推進首款SUV——DBX的量產工作。據悉，DBX或將按計劃于今年夏天交付，公司稱訂單仍在持續增加。
標簽：阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁DBX 2024款 3.0T STRAIGHT-SIX 2024款 4.0T V8 2024款 4.0T V8 707
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