6月10日,小康股份公布未經審計的產銷快報,快報顯示,公司2021年5月汽車產量31740輛,同比增長28.01%。5月汽車銷量27959輛,同比增長31.19%。其中,新能源車銷量3038輛,同比增長75.51%。
可見,華為BUFF對小康的加持還是很厲害的。4月19日,華為消費者業務CEO余承東親自主持了一場神秘會議:賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店,并表示不僅要幫企業“造好車”,還要幫其“賣好車”,后續我們發現SF5已經在深圳和上海等城市的華為專賣店展出和售賣。
據悉,上市兩天后,賽力斯華為智選SF5訂單就突破了3000輛,一周內訂單突破6000輛。對比下賽力斯2020年全年732輛的數據,短短兩天內就完成了去年四倍的銷量。
與華為合作后,2021小康股份股價大漲210%以上,甚至被稱為“妖股”。現在,越來越多的車企開始尋求跟華為合作,或打出華為的名頭增強自己的競爭力,賽力斯能否把握住這個機會重回主流賽道,我們拭目以待。
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日前我們從新華網了解到重慶小康工業集團股份有限公司在深圳舉行了合作備忘錄簽訂儀式。此次簽訂雙方就新能源汽車領域的合作進行了探討
1900/1/1 0:00:008月13日小康股份發布2019年半年報顯示公司上半年營業收入7684億元同比下降2649;凈利潤281億元同比下降21881。據悉今年上半年小康股份整車銷售140萬輛同比下降2593;發動機銷售244萬臺同比下降2070
1900/1/1 0:00:00小康股份收購東風小康50股權的重組方案或現變動。7月24日晚小康股份公告稱由于近期市場環境發生較大變化為更好的體現公司價值、切實維護上市公司和廣大投資者利益公司決定對收購東風小康50股權的重組方案進行調整
1900/1/1 0:00:0010月17日晚間重慶小康工業集團股份有限公司將全職加盟SFMOTORS。公告顯示InEVit由馬丁艾伯哈德、HeinerFees于2016年9月創立主要業務為電動汽車電池系統研發和設計。在電動汽車和其他應用領域InEVit通過將電池模組系統標準化設計大幅降低成本
1900/1/1 0:00:004月11日晚小康股份公告稱東風小康50股權已過戶至其名下自4月12日起東風小康正式成為小康股份全資子公司。據悉東風小康已于4月10日完成資產過戶事宜和工商變更登記手續取得了湖北十堰市行政審批局向其換發的《營業執照》
1900/1/1 0:00:00近日重慶小康工業集團股份有限公司舉行簽約儀式計劃將圍繞新能源汽車領域開展合作包括工業互聯網、ICT基礎設施、新能源汽車智能化、網聯化等方面為小康集團打造智能電動汽車提供助力。這也是繼1月11日小康集團與阿里巴巴牽手汽車智能領域合作后小康方面在智能網聯領域的又一次布局
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