8月2日，小鵬汽車宣布在烏蘭察布建成中國最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，用于自動駕駛模型訓練。“扶搖”基于阿里云智能計算平臺，算力可達600PFLOPS，將小鵬汽車自動駕駛核心模型的訓練速度提升了近170倍。
小鵬汽車與阿里云合建的我國最大自動駕駛智算中心，落地東數西算·內蒙古樞紐，“東數西算”工程是實現算力規模化、集約化、綠色化的全國一體化布局。西部地區通過承接東部算力需求，提升算力資源使用效率。智算中心用風冷、AI調溫、模塊化設計等綠色技術，可實現全年超80%時間全新風運行，年平均PUE小于1.2。
通過與阿里云合作，“扶搖”以更低成本實現了更強算力。首先，對GPU資源進行細粒度切分、調度，將GPU資源虛擬化利用率提高3倍，支持更多人同時在線開發，效率提升十倍以上。在通訊層面，端對端通信延遲降低80%至2微秒。整體計算效率上，實現了算力的線性擴展。存儲吞吐比業界20GB/s的普遍水準提升了40倍。此外，阿里云機器學習平臺PAI提供了模型訓練部署、推理優化等AI工程化工具。
“扶搖“支持小鵬自動駕駛核心模型的訓練時長從7天，縮短至1小時內，大幅提速近170倍。目前，“扶搖”正用于小鵬城市NGP智能導航輔助駕駛的算法模型訓練。和高速道路相比，城市路段的交通狀況更為復雜，自動駕駛特殊場景
標簽：小鵬小鵬P5 2022款 460E+ 2022款 550E 2022款 550P 2021款 460G+ 2021款 550G小鵬G3 2022款 G3i 460G+
日前造車新勢力小鵬汽車也加入網約車出行大軍根據天眼查信息小鵬汽車董事長何小鵬與聯合創始人夏珩完全控股廣州易點智慧出行科技有限公司注冊資本為1000萬元人民幣。公司設立名為“有鵬出行”的官方網站并通過網站公開招募網約車司機
1900/1/1 0:00:00有85億人民幣你會干什么？小鵬汽車的答案是：繼續融資上市。8月8日小鵬汽車正式向SEC遞交IPO文件即將成為第三家美股上市的中國造車新勢力。200億元只是門檻。隨著造車新勢力步入終局之戰錢仍然是決定生死的關鍵。小鵬汽車成功“上岸”拿下了又一張決賽圈的門票
1900/1/1 0:00:00從2002年推出第一代車載導航至今高德地圖算是乘風破浪一路打敗當時的老大哥凱立德又和鼎盛時期的百度地圖對決最終才確立了如今導航地圖一哥的地位。十八年之后高德和小鵬聯手發布了第三代車載導航那么何為第三代車載導航？背后又有怎樣的技術支持我們一起來解讀一下
1900/1/1 0:00:00一份“陰陽合同”把小鵬汽車推到風口浪尖。這源于車主陳先生遭遇的加價提車事件。令陳先生不能接受的是自己相中的小鵬P7670E版本車型已經簽完合同確定好279650元的總價格卻在提車時被要求加收11200元額外費用否則就提不了車
1900/1/1 0:00:00近日小鵬匯天最新載人飛行器航旅者X2曝光這也是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1后的第三款載人飛行器。據悉X2的最大起飛重量為560kg空機重量僅360kg官方稱其續航時間為35分鐘最大飛行速度可達130kmh
1900/1/1 0:00:00日前小鵬汽車旗下匯天公司首個飛行汽車試制工廠正式落成該試制試驗基地坐落于廣州市番禺區化龍鎮基地占地面積約35000平方米主要包含2個試制車間、1個動力試驗中心和1個飛行汽車試驗中心
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汽車導航