日前，寶馬公布了2018年M系列在國內的新車規劃，寶馬將會推出4款全新車型以及3款限量版車型。其中，全新寶馬M5預計會在3月22日上市，而M4 CS也會在第二季度正式上市。此外，官方表示將不斷擴張M在中國的授權經銷商網絡，覆蓋更多1-3線城市，提供全方位的M專屬服務。
●全新寶馬M5
全新寶馬M5在新5系的基礎上做出了更多運動化調整，包括前保險杠大尺寸進氣格柵、M家族車型特有的空氣動力學外后視鏡、前翼子板散熱開口，以及尾部雙邊共四出排氣和擴散器設計等。此外，碳纖維車頂在新M5上也有搭載，其有利于整車重心的降低。得益于輕量化材料的應用，這款車的整備質量為1855kg。
全新M5在車內配備了帶有自定義駕駛模式按鈕的“丁字褲”方向盤、M電子換擋桿以及全新的高包裹性運動座椅等等，頭枕處還設計有M5獨特的銘牌，此外新車在門檻處也有獨特的M5銘牌。
新M5搭載了一臺經過升級的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率提升至600馬力，峰值扭矩達到750牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。不過，新車最大的亮點還是那套由寶馬M部門開發的全新四驅系統，其提供后驅、四驅和四驅運動三種模式，無論是漂移燒胎還是賽道刷圈，駕駛員的一切需求皆可滿足。而在這套動力總成的推動下，新車的0-100km/h加速時間僅為3.4秒，極速可達305km/h。
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●寶馬M4 CS
寶馬M4 CS在2017年4月的上海車展上已經在國內發布了，這款車的定位在于普通版M4以及M4 GTS之間，在一定程度上可以看做是GTS的非限量版。新車采用了新的大燈設計，配備有碳纖維材料打造的前唇、后擾流板、車門板、后備廂蓋、車頂等。相比于GTS車型，寶馬顯然想讓這款車稍微遠離點賽道，因為這款車取消了GTS車型所使用的后擾流板、水噴射系統等等高性能配件。
在車內，寶馬M4 CS的內飾設計與GTS車型保持一致，車內采用了大面積的Alcantara材質。不過同樣作為性能車型，該車取消了中央扶手箱，不過沒有配備GTS車型使用的防滾架，使得后排可以乘坐，提升了實用性。
動力系統方面，3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機將繼續使用，但經過調校后，最大功率達到460馬力，介于普通M4和GTS車型之間，傳動系統依然是7擋雙離合變速箱。
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