日前，我們從大眾官方獲悉，該品牌將擴大充電基礎設施的建設，計劃明年在歐洲新建約750個新的充電點，包括首批功率高達300kW的大功率充電樁。
負責電動汽車的大眾汽車品牌管理委員會成員Thomas Ulbrich表示：“2020年標志著大眾汽車電氣化進攻的開始。我們成功交付了ID.3，并且已經在跟進ID.4的生產。大眾汽車也在為充電基礎設施的擴展做出了重要貢獻。”
目前，大眾汽車在德國已有1200個公共充電樁在運行，絕大部分是公開對外的，可以供非大眾車型進行使用。明年計劃在歐洲再建設約750個新的充電點，包括首批充電功率高達300kW的充電樁。目前,特斯拉的V3超級充電樁充電最大功率可達250kW，未來將會推出功率達350kW的V4超級充電樁。
此前大眾方面的承諾是，計劃到2025年在德國提供4000個充電樁。大眾汽車經銷商也在積極利用已有的經銷商網絡，例如在大眾汽車經銷商店內提供至少一個11kW的交流充電樁和一個22kW的直流充電樁。同時大眾還和充電供應商進行合作，在歐洲與IONITY、在美國與Electrify America、在中國合資成立CAMS，參與建設更加廣泛的快速充電網絡，為大眾車主提供更加便利的充電體驗。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
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