近日，比亞迪發布2020年4月銷量快報。公告顯示，比亞迪4月共銷售新車31809輛，相比去年同期下滑15.9%，2020年1-4月累計銷量達到93082輛，同比下滑40.1%。
『宋Pro』
分類別來看，比亞迪燃油車4月共銷售新車18814輛，同比增長36.1%，2020年1-4月累計銷量達到57895輛，同比微跌0.6%。比亞迪新能源汽車4月共銷售新車12995輛，同比下滑45.9%，2020年1-4月累計銷量達到35187輛，同比下滑63.8%。
比亞迪2020年4月銷量快報項目類別本月去年同期本年累計去年累計累計同比新能源汽車12995240113518797183-63.79%燃油車18814138285789558234-0.58%合計318093783993082155417-40.11%注：本公司2020年4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.857GWh，
本年累計裝機總量約為2.194GWh。
數據來源：官方公告；制表：汽車之家行業團隊 受到新能源汽車補貼退坡影響，自2019年7月開始，比亞迪新能源汽車銷量持續下挫，在總銷量占比中也由此前的七成左右縮水至三、四成。
『比亞迪漢』
近期，多部委聯合發文，出臺新能源汽車免征購置稅以及補貼期限延長2年、補貼退坡幅度減緩等舉措，或將刺激比亞迪新能源汽車銷量回暖。另外，搭載刀片電池的比亞迪漢將于今年6月投產并上市，進一步完善王朝系列產品矩陣，這有可能成為比亞迪新能源汽車銷量回暖的另一推動力。
標簽：比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
十三屆全國人大常委會第七次會議12月23日至29日在北京舉行。12月23日車輛購置稅法提請十三屆全國人大常委會第七次會議二次審議落實“稅收法定”原則再邁進一步。對于有些常委會組成人員、社會公眾和地方、部門建議增加對新能源汽車免稅的規定
1900/1/1 0:00:00現如今新能源汽車因種種因素變得熱銷起來而這類帶有大塊高壓電池包車型的安全性也逐漸受到了人們的重視。明年即將實施的2018版CNCAP中除了增加傳統能源汽車獲得五星的難度還將新能源汽車的安全單獨劃出一塊對電池在碰撞后的狀態進行檢測
1900/1/1 0:00:00鄭州12月29日發布《關于實施機動車限行措施的通告》規定從2018年1月1日起每周工作日的7時至21時東三環以內區域的所有道路實施機動車限行措施
1900/1/1 0:00:002019年3月26日國家財政部、工信部、科技部和發改委四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》2019年度的新能源汽車補貼政策也由此塵埃落定。相比去年2019年度政策提高了新能源車獲得補貼的門檻、降低了各檔次補貼的額度同時地方補貼也被勒令停止
1900/1/1 0:00:00近年來新能源汽車市場迎來爆發式增長產銷連續創出新高。據數據統計2021年中國新能源汽車產銷量均超過300萬輛同比增長超1倍。2022年再次迎來新的突破19月新能源汽車累計銷量超450萬輛同比增長11倍與傳統燃油市場走勢呈現鮮明的反差態勢
1900/1/1 0:00:0011月7日晚間上汽集團公布了10月產銷快報2022年10月公司整車銷量503308萬輛同比下降1354其中新能源車銷量101768萬輛同比增長3219；2022年110月整車銷量4273532萬輛同比略增172；其中新能源車銷量800269萬輛
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