4月24日，蔚來官方發布微博稱，為了迎接小鵬P7上市，共享充電網絡，推動能源補充，蔚來超充網絡將支持小鵬汽車。
此前，蔚來和小鵬已就共享超充站建立合作。2019年12月，小鵬汽車就與蔚來Nio Power正式達成充電合作，蔚來Nio Power超充樁將正式接入小鵬汽車App。小鵬車主可以使用小鵬汽車App掃碼啟動蔚來Nio Power超充樁充電。
根據當時雙方的合作協議，小鵬汽車將陸續與蔚來Nio Power實現全國范圍內充電樁分布數據、支付流程的互聯互通，小鵬車主可通過小鵬汽車App掃碼使用蔚來超充樁快速充電，蔚來車主也能在全國多個一二線城市使用小鵬超級充電樁為旅途加電。此外，蔚來Nio Power還將加入小鵬汽車家充業務供應商體系，為部分小鵬汽車車主提供家充樁安裝服務。
蔚來和小鵬都是造車新勢力頭部品牌，2019年，蔚來和小鵬銷量分別達到2.1萬臺和1.7萬臺，在造車新勢力企業中排名第一和第三。進入2020年，新勢力企業銷量壓力加大，融資愈發困難，如何“活下去”成了頭號問題。一擲千金成為過去，省錢過日子成了必然的選擇。在充電網絡這種耗資巨大又不可或缺的服務體系上，新勢力企業互相合作是更明智的選擇。
除了市場環境變化，新勢力企業“抱團取暖”可能也是為了共同對抗特斯拉這條大鯊魚。進入2020年后，特斯拉銷量愈發強勁。3月份Model 3銷量達到10160臺，占到市場總量的30%。此前，新勢力企業產品基本都是SUV，小鵬P7是第一款向特斯拉發起正面沖擊的產品。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版小鵬小鵬P7 2022款 480G 2022款 480E
近日哪吒汽車宣布截止9月總交付已超過20萬臺僅8個月即達成“第二個10萬臺”比“第一個10萬臺”快5倍成為最快交付“第二個10萬臺”的新勢力品牌之一。9月哪吒汽車交付18005臺同比增長134實現連續27個月同比增長
1900/1/1 0:00:00“兩款產品同時交付的時刻也是時候該和連續七年的虧損經營說再見了”在理想公布10月份交付量數據的同時李想在社交平臺上寫下了這樣一段話。一時間理想再次成為人們的議論焦點。有人認為李想又在“說大話”畢竟現在造車新勢力都在虧損而且賣得越多虧得越多
1900/1/1 0:00:004月份國產造車新勢力銷量排行前四分別是蔚來ES6、理想ONE、小鵬G3和威馬EX5。這四家也是目前國內造車新勢力第一梯隊。排在四家之后的估計很多人想不到會是哪吒汽車。哪吒汽車母公司合眾新能源成立于2014年是中國最早的一批新勢力之一
1900/1/1 0:00:00日前我們從比亞迪官方獲取到了秦PLUS參數詢價的內飾圖片新車將基于比亞迪全新DMi平臺打造其中驍云插混專用15L高效發動機將會率先搭載在其車型上。秦PLUS外觀將沿用比亞迪經典的“DragonFace”設計語言
1900/1/1 0:00:00日前斯巴魯官方宣布將在今年10月25日開幕的第45屆東京車展上發布一款全新概念車VIZIVPerformanceConcept并公布了這款概念車的預告圖外媒猜測這款概念車將預示著下一代斯巴魯WRX和WRXSTI的設計思路
1900/1/1 0:00:00讓我們感到時代在變化的往往不是那些高端昂貴的新產品而是那些價格實惠的平民貨。正如千元級智能手機來臨時才讓我們全面感受到移動互聯網的魅力。電動汽車亦是如此比如售價下探到3萬元以內的五菱宏光MINIEV將電動車的普及度進一步拓展
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