據外媒報道，當地時間11月22日，美國專利商標局公布了蘋果公司、自動駕駛汽車和系統相關的專利申請。具體來說，該專利涉及一種新型車輛警報系統，可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設備同步工作。
蘋果稱，近年來，汽車開始設計和制造有不同級別的自動控制功能，即自動駕駛或半自動駕駛汽車。這類汽車的駕駛員可能會在自動駕駛的同時通過蘋果設備閱讀報告、新聞、郵件等。然而，很多情況下，司機依舊需要控制車輛，如果這時司機的注意力集中在使用設備上，就可能無法及時轉回駕駛。
『蘋果進行自動駕駛路測』
因此蘋果認為，電子設備需要有更快、更高效的方法和接口，在相應的自動駕駛等級，進行相應的車輛通知。這些方法和接口要能對傳統的車載通知進行替換或補充，減少為用戶造成認知負擔，實現更有效的人機交互。
該方法即為，讓蘋果設備連接到一個新的通信警報系統，該系統與自動駕駛汽車集成。當用戶閱讀信息或觀看電影等內容時，車輛能夠通過屏幕向使用自動駕駛功能的司機發出警報，讓他們在潛在危險出現時將注意力放在操作車輛上。
蘋果的專利圖示中，包括行車環境、汽車、駕駛員和一臺手持設備。實際應用中，手持設備可以是手機、平板、或筆記本電腦。圖示中顯示了多種警報形式，如 “控制汽車！”和“注意周圍！”
蘋果的專利中，還為自動駕駛車輛增加了一個控制系統，允許汽車以相應程度的自動駕駛模式進行控制。在應用中，控制系統包括各種傳感器、相機等，它們使用行車時產生的數據控制汽車的氣閥、剎車、方向等部件。
此外，日前蘋果CEO庫克日前在接受媒體對話時表示，蘋果正在開發自動駕駛汽車軟件系統。庫克表示，這一系統可能是所有機器學習產品的基礎，將來可用于公司的許多產品和服務中。 此前蘋果泰坦計劃遭泄露，甚至曝出蘋果前員工跳槽小鵬汽車，并違規攜帶數據，最高將面臨10年監禁和25萬美元罰款。但庫克對泰坦計劃到底是涉及造車還是自動駕駛系統亦或兩者兼有，依然守口如瓶，外界只能通過蛛絲馬跡窺探蘋果的秘密行動。不過加州車管部門的一項紀錄顯示，注冊的路試自動駕駛測試車輛數量中，蘋果排在通用汽車和Waymo之后。
標簽：小鵬小鵬P5 2022款 460E+ 2022款 550E 2022款 550P 2021款 460G+ 2021款 550G
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汽車導航