近日，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在出席活動時表示，紅旗品牌完成2020年20萬輛的銷量目標“沒問題”，關于明年目標，紅旗方面正在研究是不是可以在今年基礎上“再翻一番”。
這個新的銷量目標可以說是對于紅旗銷量規劃的更新，根據此前規劃，紅旗品牌計劃在2020年完成20萬輛銷量、2022年超40萬輛、2025年60萬輛以及2030年80-100萬輛的年銷量目標。目前來看，原計劃在2022年完成的40萬輛銷量，或提前需在2021年實現。
可以看出，徐留平對于紅旗品牌的銷量爆發力頗有信心。公開數據顯示，一汽紅旗7月銷量為17500輛，同比增長99%；1-7月累計銷量突破87500輛，同比增長108%，保持了今年以來“七連漲”的成績。截止前7個月，紅旗完成了全年銷量目標的43.75%。
『紅旗H9』
為了更穩妥實現全年銷量目標，紅旗會在產品方面進一步發力。據悉，中大型轎車紅旗H9將于8月23日正式上市，新車已于此前開啟預售，預售價為33.00-60.00萬元；此外，旗下全新純電動大型SUV——紅旗E-HS9也有望在今年內推出。
編輯點評：
受疫情等因素影響，今年上半年車市持續遇冷，但紅旗品牌卻保持了1-7月的“七連漲”，這一點頗為難得。不僅如此，2021年的車市走勢仍不清晰，當諸多車企對于銷量目標的制定傾向于保守時，紅旗卻在不斷加碼，可謂進取心十足。銷量目標的不斷增長說明紅旗對產品力信心十足，但與此同時，壓力也如影隨形，不過如果要將這份壓力轉化成源源不斷的動力，也許會收獲意想不到的結果。
標簽：紅旗紅旗E-HS9 2022款 690km 旗悅版 7座 2022款 690km 旗享版 6座 2022款 660km 旗暢版 6座 2022款 660km 旗領版 4座
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