按照官方規劃，寶馬將于2020年3月3日15:15進行i4概念車的線上發布會，但新車部分官圖被外媒提前泄露。據悉，新車在WLTP標準下的續航里程可達600km，i4量產版本將于2021年在慕尼黑開啟生產。待新車正式發布后，我們還會為大家帶來更詳細的報道，請大家持續關注。
據悉，新車已經非常接近量產狀態，外觀部分，i4概念車整體呈現4門轎跑車風格，溜背式車頂線條、短前/后懸的設計尤其動感。新車前臉尺寸巨大的“雙腎”設計引人注目，黑色面板的設計也十分彰顯科技感，格柵周圍的藍色飾條則是純電動車型不可或缺的設計元素之一。
車身側面溜背造型明顯，除了腰線以下的曲面設計以外，車側主要以平直線條為主，視覺效果十分凌厲，從照片來看，新車似乎還配備了低風阻輪圈。
“L”型尾燈燈帶簡潔大方，辨識度極高。尾燈下方向內傾斜的造型十分夸張，此外，相信很多朋友已經被其后包圍兩側的擴散器所吸引，除了視覺效果出色外，藍色裝飾條也再次彰顯了其純電動血統。
i4概念車內飾簡約風格突出，液晶儀表與中控屏采用一體式設計，并有一定向駕駛員傾斜的角度，多處玫瑰金色飾條又為車內大幅提升精致感。此外我個人還對方向盤造型頗有好感。方向盤摒棄了傳統的多輻式造型，多道玫瑰金配色輻條帶來了鏤空的視覺感受，方向盤底部的宛如水晶一般質感的裝飾堪稱點睛之筆。從側面看，方向盤環身位置突出，立體感十足。
動力部分，新車或將搭載最大功率390千瓦
標簽：寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝 2023款 530Li xDrive 豪華套裝
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