日前，我們從工信部公布的2020年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中了解到，幾何A(參數|詢價)長續航版車型動力電池為三元鋰材質，其能量密度達到了183.23Wh/kg，NEDC綜合工況續航里程提升至600km。
動力方面，新車搭載一臺最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機，最高車速為150km/h。該車搭載能量密度為183.23Wh/kg的三元鋰電池，在NEDC工況下該車續航里程達600km，平均電耗為13kWh/100km。
據此前的申報圖來看，新車依舊采用官方名為“多維流動生命體”設計理念，前臉依舊是電動車慣用的封閉式格柵，狹長頭燈極具辨識度；車尾部分，新車與現款車型保持一致，簡潔大方的設計風格與前臉相呼應，簡潔不失一定的前衛氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm，長度比現款車型增加了16mm。
從申報圖可以了解到，新車的側面標識可選“e500”和“e600”兩種，正是對應車輛在NEDC工況下的續航里程。配置方面，新車將根據版本的差異在雷達、攝像頭、天窗、輪圈、后視鏡、前格柵等處有所不同，另外，新車提供3種樣式的輪圈可供選裝。關于新車更多消息，我們會持續關注。
標簽：幾何汽車幾何A 2022款 Pro 430km 青蘋果Pro 2022款 Pro 430km 青蘋果Plus 2022款 Pro 430km 青蘋果Halo
日前有海外媒體報道稱奔馳EQ子品牌旗下的首款量產車EQA將于2020年投放市場起售價在4萬歐元左右打造。此外該車將裝配容量為60kWh的鋰離子電池組續航里程可達到400公里。奔馳GenerationEQ概念車據悉奔馳EQA基于奔馳全新的模塊化純電動架構
1900/1/1 0:00:002018年11月30日在位于日本東京銀座的NissanCrossing體驗店內日產正式發布了FormulaE電動方程式賽車日產也是首個參加ABB國際汽車聯合會世界電動方程式錦標賽ABBFIAFormulaEChampionship的日本廠家
1900/1/1 0:00:00近日我們從外媒獲悉日產電動汽車部門高級經理TimGallagher稱全新日產聆風將于2017年9月全球發布并在年底于歐洲上市發售。該車或將搭載自動駕駛系統續航里程將超過200英里
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉新款帝豪EV車型將于今年3月正式上市根據此前曝光的諜照顯示新車外觀在現款車型的基礎上進行了優化。同時其綜合工況續航里程達到了400公里
1900/1/1 0:00:00日前我們從戴姆勒集團2019年業績財報中看到奔馳EQA將于2020年秋季上市。與此同時全新奔馳S級參數詢價、奔馳EQV以及多款插電式混合動力車型和搭載48V車型在2020年內推出
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取了一組奇瑞瑞虎3xe的實車諜照該車為瑞虎3x的電動版車型其內外設計與汽油版車型基本一致
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