熟悉雪鐵龍的讀者可能了解，國產現款雪鐵龍C5車型實際上是當前一代C5的第二次中期改款產品，雖然官方將其命名為“第三代”，但該車實際上還是基于老款車型打造的產物。早在今年4月份，雪鐵龍C5車系其實就已經在海外市場畫上了句號。不過在日前，雪鐵龍高層在法蘭克福車展期間接受外媒對話時表示，真正的全新一代雪鐵龍C5計劃在2020年推向市場。
『2014款C5 CrossTourer』
至于到2020年才推出C5換代產品的原因，外媒稱，這是因為雪鐵龍目前面臨著比更新C5更加重要的事情——DS品牌的獨立導致了旗下車型與雪鐵龍品牌車型間產生了較大的間隔，而這一間隔需要從現在開始填補到位，比如投放天逸 C5 AIRCROSS車型。天逸 C5 AIRCROSS不久前剛剛在國內市場上市，但歐洲消費者如果想要購買到這款車，則至少需要等到2018年底。
『國產天逸 C5 AIRCROSS』
此外雪鐵龍品牌CEO Linda Jackson也表示，PSA收購歐寶和沃克斯豪爾的動作并不會對雪鐵龍未來產品的規劃產生影響，而天逸 C5 AIRCROSS所搭載的PHC自適應液壓穩定技術也將僅供雪鐵龍品牌車型使用，未來的歐寶品牌新車不會享受到這項技術。此外在2018年，全新一代標致508將正式發布，參考此前的諜照，新車將會放棄傳統的三廂車造型，轉而采用更加動感的快背式設計，喜愛法系中型車的朋友不妨在全新C5缺席期間期待一下它的到來。
近日雪鐵龍發布了C4Cactus量產版車型的首批預告圖。據悉該車預計在2014年2月5日正式發布。近日曝光的雪鐵龍C4Cactus量產版預告圖雪鐵龍曾在2013年法蘭克福車展發布了一款Cacuts概念車其在外觀設計方面采用了較為前衛的設計語言
1900/1/1 0:00:00近日據外媒透露隨著最后一輛雪鐵龍C1參數詢價在捷克工廠制作完成這款微型車將正式迎來停產。據悉與其同平臺制造的標致108也同樣將面臨停產的命運而它們的繼任者將是雪鐵龍ami這是一款微型純電動車
1900/1/1 0:00:00為了紀念雪鐵龍品牌誕生100周年日前雪鐵龍在英國發布了兩款Origins百年臻享版車型雪鐵龍C1參數詢價OriginsCollectorsEdition和C3AIRCROSSOriginsCollectorsEdition
1900/1/1 0:00:00浙0784破11號之一）宣告鐵牛集團破產這意味著眾泰汽車的大股東已名存實亡。眾泰汽車母公司正式破產的公告公告顯示鐵牛集團此前向法院申請破產重組但法院認為由于鐵牛集團已經嚴重資不抵債且無繼續經營的能力缺乏挽救可能性
1900/1/1 0:00:0011月15日在2018廣州車展開幕前夕舉辦的雪佛蘭品牌之夜上雪佛蘭三款新車正式亮相其中包括邁銳寶XL參數詢價中期改款車型、全新緊湊型車雪佛蘭Monza以及預示著國產Blazer雛形的概念車雪佛蘭FNRCarryAll三款
1900/1/1 0:00:00北京時間10月19日凌晨雪佛蘭品牌正式宣布了在中國的“2020計劃”將于2020年底前在中國推出20余款新車型。其中SUV車型以及首次在中國推出的全新車型將占到很大比例值得期待
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