奧迪A6L（參數|詢價）2.8 FSI的上市價格在525-606800元之間，正好與目前在售的A6L 2.4和A6L 3.2 FSI相交。
奧迪A6的產品線一直都很豐富。如今，加長版“L”共有11款車型可供選擇，從2.0T到4.2L，共有四個排量版本。這使其在與同級別車型的競爭中站穩了腳跟，但制造商仍然“不滿意”。為了繼續擴大團隊，更好地滿足某些特殊消費群體的需求，奧迪還推出了一款介于2.4L和3.2L之間的新動力車型——奧迪A6L 2.8 FSI。
新的電力系統，交叉定價系統，
新推出的奧迪A6L 2.8 FSI已躋身奧迪A6L大家庭
奧迪A6的外觀和內飾保持了一貫的沉穩和內斂
外觀方面，奧迪A6L 2.8車型與其他車型幾乎相同，尾部車標是其唯一的標識。視覺沖擊力極強的“大嘴”進氣格柵與全新5輻16英寸輪轂相匹配，穩重動感。室內設計也沒有變化。奧迪獨特的中控臺設計一直讓人感到安心。全灰色的內飾搭配銀色金屬雕刻和胡桃木裝飾，讓人感覺非常和諧。四輻方向盤感覺很棒，尤其是在拇指握柄的凹槽位置。多功能按鈕將音軌和音量調節設計為滾輪，操作簡單方便。在“9點鐘”和“3點鐘”方向盤的后部提供了手動換擋撥片，這充分展示了A6L 2.8 FSI對運動性的強大吸引力。
試駕的A6L 2.8 FSI在配置上也非常豐富，包括空氣懸架、后視倒車成像系統、側氣囊、側窗氣簾等。車輛上市后，還將為用戶提供多達六種內飾顏色組合的專屬套裝。
以低油耗為最大賣點的新型動力總成
動力系統無疑是奧迪A6L 2.8 FSI最大的亮點。從制造商的參數數據可以看出，這款新型2.8L V6 FSI發動機在3000-5000rpm時可產生280Nm的最大扭矩，在5500-6000rpm時可以產生154kW的最大功率。這兩個功率參數值基本位于A6L 2.4L和A6L 3.2 FSI的中間，滿足2.8L排量所需的功率指標。然而，從油耗指標來看，A6L 2.8 FSI在90公里/小時時的標準100公里油耗為7.1升，與A6L 2.4L的7.0升非常接近，而A6L 3.2 FSI在120公里/小時的標準100 km油耗僅為7.9升，遠低于A6L 2.4L的8.3升。這種低油耗主要是由于奧迪新開發的AVS可變氣門升程系統和一系列減少部件摩擦的新技術。AVS系統可以通過氣門開度有效地控制發動機所需的不同充氣率。大多數情況下，節氣門保持完全打開，從而大大減少節氣門損失。該發動機的燃燒效率高于傳統的進氣調節方法，燃油消耗可減少7%。
V6 2.8FSI動力總成采用AVS可變氣門升程技術，低油耗是最大亮點
在實際駕駛體驗方面，2.8車型與其他A6L沒有明顯區別，仍然保持著較高的操控水平。Multitronic無級/手自一體變速器的優點是在換檔過程中不會出現頓挫，并且具有直接的動力輸出。在市區行駛時，使用D擋，轉速基本保持在2000轉左右。如果你想超車，你必須使用高油門或切換到手動模式，以換取更快的車輛響應。A6L 2.8 FSI精確的轉向和堅固的底盤可以給駕駛員很大的信心。懸架調整相對強硬，路感清晰，但在面對坑坑洼洼的道路時會有刻意的過濾。彈性支撐、靈敏的彈簧和這種傳遞感是奧迪獨特的舒適性特征。
奧迪A6L 2.8 FSI的上市價格在525-606800元之間，與此相吻合……
筆記
拼音 雙語對照A6L 2.4和A6L 3.2 FSI目前正在銷售中。要與大多數使用3.0升動力總成的同類車型競爭，2.4升顯然不夠，但3.2升的排量已經超過了政府對該級別車輛的采購限制。從這個角度來看，2.8 FSI奧迪A6L在中國上市是不可避免的，其市場前景無疑是光明的。
筆記
拼音 雙語對照
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