中大型車和加長版都配備了3.0升機械增壓發動機,但機械增壓器的類型不同。他們都專注于官方和商業市場,但在品牌影響力方面仍有差距。它們都是各自車型線中當之無愧的旗艦車型,兩者的價格差距僅不到3%。當這兩輛車出現在我們面前時,對大多數人來說,在它們之間做出選擇是一項艱巨的任務。它們是奧迪a6l 3.0 tfsi四輪驅動豪華版和沃爾沃s80l T6全輪驅動高級版。
動力性能對比-3.0t發動機對比以及兩種增壓形式的競爭(S80L技術將更有意義)
通常,車型對比文章的第一段是車型外觀的對比,但這次我們決定調整順序。原因是這兩款車的外觀雖然不張揚,但實際上蘊含著驚人的力量,所以動力性能的對比一定很有意思。這不僅是兩款車型之間的比較,也是兩個制造商之間的技術平衡,也是兩種增壓形式之間的正面碰撞。
去年,奧迪a6l進行了一次小改款,新的3.0 tfsi發動機取代了之前的4.2 fsi,成為新旗艦車型的動力源。這種發動機的出現有些出乎意料,因為它不再是奧迪使用的傳統渦輪增壓發動機,而是使用增壓的直噴發動機。在奧迪歷史上,它上一次使用增壓發動機是在汽車聯盟時期。當時,汽車聯盟D型賽車上的3.0升V12發動機在增壓器的幫助下可以輸出485馬力。
然而,自20世紀70年代以來,奧迪一直專注于研究和使用渦輪增壓技術,直到2008年這款3.0 tfsi問世。最引人注目的無疑是增壓器,這是美國伊頓公司為奧迪提供的Roots型增壓器。它具有兩個四葉片活塞,每個活塞可旋轉和扭轉160°。這利用葉片的高速旋轉(高達23000轉/分)將空氣壓入進氣口。與其他類型的增壓器類似,葉片由發動機曲軸直接驅動,因此只要發動機啟動,增壓器就會進入工作狀態,并且不會出現渦輪增壓器那樣的滯后現象。
下面我們來看看這款來自沃爾沃s80l的T6發動機,它也是沃爾沃發動機家族的新成員。這款發動機從去年開始配備,正好是s80L進行小改款的時候。與之前的T6發動機不同,新一代T6使用了單個渦輪增壓器,但無需擔心。與上一代相比,新發動機在功率和扭矩方面都有所提高。
渦輪增壓器的工作原理不再贅述。值得一提的是,s80L發動機中使用的渦輪增壓器配備了雙渦流管技術。這是一個最近知名度很高的術語。寶馬的迷你庫柏s和別克新君威搭載的渦輪增壓發動機都使用了這項技術。“在s80L中使用這項技術將更有意義,因為它是一臺直列6缸發動機,廢氣相互碰撞的現象比4缸發動機更明顯。因此,將一根渦流管用于發動機的奇數缸,另一根用于偶數缸,可以更有效地推動渦輪排氣端的葉片,以實現渦輪增壓l提高工作效率。".
兩款車型的發動機都有各自的技術亮點,但相比之下誰更強大?首先,我們可以從官方數據中看到,a6L在3.0t時的動力和扭矩表現都略強于s80L在3.0t時的表現,但差距并不是很大。然而,我們也注意到,s80L發動機可以在1500轉/分時達到峰值扭矩,這比奧迪早了1000轉/分,使s80L更容易在低速城市道路上行駛。然而,除了機械增壓外,3.0t版本的a6L還采用了缸內直噴技術,這比s80L的多點電子噴射技術要先進得多。然而,缺點是奧迪必須使用97號汽油。
……
筆記
拼音 雙語對照僅僅比較數據只能在紙上完成,而把它帶到測試場只能用真正的力量說話。在0-100公里/小時的加速測試中,a6l從一開始就非常強勁,后懸架在慣性的作用下被明顯壓縮。瞬間抬頭的現象非常明顯。事實上,在整個加速過程中,駕駛員可以感覺到明顯的推背感,這種感覺非常強烈,甚至被認為是粗糙的。
沃爾沃s80l的表現截然相反,發動機和變速器的調校都趨于平穩,即使在全速起步時,它也只能獲得0.6G的最大加速度。整個加速過程似乎不溫不火,但得益于變速箱的齒輪比設置,s80l僅在二檔時就獲得了100公里/小時的速度,為一次輪班節省了時間,最終的結果令人印象深刻。
奧迪a6l 3.0t發動機參數的優勢直接體現在最終的測試結果中。兩款車型之間有著0.7秒的顯著差距,但s80L的性能已經很好了,甚至超過了官方7.2秒的性能,所以兩款車型的區別只體現在出色和更好的性能上。制動器的測量結果之間的差距非常小,較輕的s80L以39.2米的成績略微領先。
此外,這一級別的用戶非常關心噪音性能,兩輛車的水平也非常接近。極具爆發力的a6l在閑置時非常安靜,就像從咆哮的獅子變成了溫順的小貓,讓車內乘客能夠更仔細地聆聽BOSE立體聲中的交響樂。s80L的性能也非常出色,在高速行駛時的噪音值甚至比a6L更低。問題出現了。兩款車型的綜合加速和制動性能基本相當,噪音水平也同樣出色。在這方面,似乎很難區分高低。讓我們繼續比較其他方面。
外觀對比-暴君的威嚴與紳士的優雅(S80L更適合中國人的優雅)
沃爾沃s80l的外觀設計更加內斂。雖然發動機罩上的線條和汽車的腰線也能傳遞出一些力量感,但整體風格仍然顯得非常溫和,更加平易近人。坦率地說,s80L本身并沒有受到太多設計潮流的影響,而是一直保持著自己的風格,一種來自寒冷北歐的獨特優雅的風格。
為了更好地迎合國內消費者的口味,這兩款車在抵達中國后同時進行了擴展和改進,因此它們比它們的歐洲兄弟要大得多。不過,對于這兩款車來說,s80L除了擁有稍有優勢的長度a6l外,在車身尺寸的其他方面都更勝一籌,尤其是在軸距方面。兩者相差31毫米。我想知道這個值是否會影響下面乘坐空間的比較。
除了前包圍和輪轂外,a6l車型的小改款可能是前后燈的明顯變化。前照燈和尾燈都經過了向LED照明的過渡。也許是為了滿足歐洲最新的規定,新款a6l配備了LED日間行車燈。這個小小的改動,不僅提高了行車的安全性,還起到了點綴外觀的作用。在改變a6l尾燈形狀的同時,它也被改為LED的形式,從而提高了照明速度和安全性。
沃爾沃s80l的大燈相對來說沒有什么耀眼的效果,但實際上它們的功能性并不亞于a6l。雖然沒有LED日間行車燈,但s80L T6 AWD智能版的前照燈具有后續轉向功能。也就是說,當車輛轉彎時,前照燈將與車身一起旋轉15°,以照亮前方道路。這一功能對安全的貢獻是不言而喻的。
編輯部的同事一致認為,目前的a6l有……
筆記
拼音 雙語對照更年輕的外觀,a6l車身上的各種細節給人的印象。例如,新的五輻輪轂看起來一點也不嚴肅,而且絕對不是以前奧迪的風格。然而,沒有人會否認它的外觀在一個小型改裝車型上是成功的。它既漂亮又時尚。如果它能大一點就太完美了。
s80L T6全輪驅動智能版的輪轂和輪胎尺寸與a6L 3.0t的選擇相同。在輪轂造型方面,s80L的雙分割七輻輪轂的風格與其車身設計相得益彰,嚴謹甚至有點保守。然而,這并沒有什么不妥之處。s80L最初就是這樣一輛車。
筆記
拼音 雙語對照
奧迪品牌旗艦車型2010款奧迪A8L60W12quattro珍藏版,及時搶購唯一一臺A8L珍藏版送奧迪A6L一臺。
1900/1/1 0:00:00一汽大眾奧迪在中國可謂是一個家喻戶曉、備受矚目的豪華汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00近日,編輯通過走訪武漢華星漢迪奧迪4S店了解到,為預熱五一黃金周,該店將于4月20日舉行今年上半年最大一次規模的團購會,除了價格有巨幅讓利外,到店更有萬元禮包相送。
1900/1/1 0:00:00近日,愛卡汽車從寧波中基汽車銷售有限公司了解到,現到店內購買奧迪A6L指定車型,即可享現金最高直降3
1900/1/1 0:00:002009年奧迪A6L2
1900/1/1 0:00:00眾所周知,國內汽車市場競爭是愈來愈激烈,雖然這個整體銷量是世界第一,但有這么多車企在競爭,特別是合資品牌產能紛紛擴充,也導致同質化現象日益嚴重。
1900/1/1 0:00:00