艾瑞澤5-汽車車型

艾瑞澤5奇瑞理念北京福克斯

奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車。

艾瑞澤5簡介

奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司生產的一款汽車。

奇瑞艾瑞澤5車型背景

奇瑞艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，但在細節上進行了更具運動感的調整。同時，內飾和配置都進行了一定的升級，將搭載1.5L自然吸氣或1.2T、1.5T

渦輪增壓發動機。

內部

動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內飾設計以簡潔優雅為主，還配備了三輻式運動方向盤，并集成了多種快捷鍵。

中控臺頂部嵌入了大尺寸液晶屏幕和排列整齊的按鈕，左側還配備了一鍵啟動系統。動力方面，預計新車將搭載1.5L或1.2T、1.5T

該發動機與5速手動或CTV無級變速器相匹配。全新的1.5T發動機最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米。

作為“伊澤”家族的新成員，“伊澤5”的驚艷設計是奇瑞汽車品質的最有力詮釋。

根據奇瑞的新技術標準，新車在概念設計階段需要嚴格的質量保證。奇瑞設計作為奇瑞家族化設計的源頭，自北京車展正式發布以來，一直以先進的設計理念和嚴謹的實踐，一步步奠定奇瑞的“感官品質”優勢。

奇瑞設計的核心是，產品造型設計首先以“精神”為基礎，濃縮為“形狀”，讓產品有靈魂。

在“艾瑞澤5”上，“動感”是這款車的“神”。

基于“動態”設置，奇瑞的造型設計團隊遵循奇瑞設計體系，將功能性和美學相結合，為“艾瑞澤5”打造跑車的光環。

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除了運動風格的清晰表達外，“艾瑞澤5”在設計中還運用了大量時尚元素，充滿了年輕化和年輕化，充分迎合了年輕消費群體的審美和喜好。

此外，“Arise 5”還繼承了“Arise”系列一貫精致的“感官品質”，如顏色、接縫、內部紋理、內部氣味，在直觀感知方面賦予了強烈的品質感。

在定位方面，“阿里斯5”介于“阿里斯7”（A+級）和“阿里斯3”（A0級）之間，是一款長/寬/高4572mm×1825mm×1482mm的標準A級轎車，

憑借2670 mm的軸距，也可以推斷出“艾瑞澤5”的空間表現將比競品具有顯著優勢。

奇瑞IREZE 5新車型上市

2017年3月18日，奇瑞再次推出艾瑞澤5運動版。搭載艾瑞澤5SPORT的1.5T發動機最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米

與之匹配的是一個可以模擬7速的CVT變速箱。全新上市的阿里斯5運動版共推出4款1.5T動力車型，官方售價為7.69-9.79萬元

艾瑞澤5采用奇瑞全新設計語言，由跑男鄭愷代表

在美觀性、連通性、操控性和安全性方面的全面突破，以新的視角和新的思維為年輕消費者帶來了意想不到的汽車體驗。

作為奇瑞新技術標準下第二代產品的首款車型，艾瑞澤5在外觀、操控、技術和安全方面都取得了新的突破，自推出以來一直受到年輕消費者的追捧。

在Arise 5發布后的短短一周內，訂單已超過8000份，銷售額呈線性增長趨勢。

在權威網站的口碑排名中，阿里澤5也躍居榜首，超過了福克斯、蘭登等合資品牌。

2018年3月18日，奇瑞汽車艾瑞茲5致敬青春版兩款車型在廣州海心沙上市。新車采用1.5L自然吸氣發動機，其中艾瑞澤5致敬青年1.5LMT售價7.09萬元，1.5LCVT售價7.89萬元。

奇瑞艾瑞澤5車型設計

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受中國傳統文化和河流、溪流等自然生活的啟發，艾瑞澤5完美詮釋了奇瑞汽車的新設計語言，

設計師將經典的中國元素融入了伊瑞澤家族的DNA中：鑲嵌奇瑞標志的鍍鉻裝飾條橫貫中網，與兩側大燈組內部的金屬裝飾條相連，并與中網的輪廓相連，

筆記

拼音雙語對照形成了中國古代建筑中“回廊橋”的形式。

此外，Arieze 5的前大燈和“點陣”中網的一體化設計在營造運動氛圍的同時，也蘊含了中國古典時尚元素：中網采用黑色鋼琴烤漆紋理，格柵類型的設計靈感來源于中國道教文化中的“陰陽”造型。

車身造型方面，艾瑞澤5繼承了艾瑞澤家族經典的H.D.S水流動態車身設計理念。設計師將中國傳統文化“五行”中的“水”元素融入艾瑞澤5的車身造型中。

H.D.S水流車體動力學設計理論

這首圣歌也適用于Iris 5汽車的側面。三條突出的側面特征線，如“激流中的水”，勾勒出Arise 5側面的層次感、跳躍感和勢不可擋的飛行激情。

在車身尺寸方面，Irise 5的長度為4572毫米，寬度為1825毫米，高度為1482毫米，軸距為2670毫米，

前后排空間的優化設計帶來了更舒適的頭部和腿部空間，整車擁有多達24個儲物空間，大大提高了駕駛和乘坐的便利性。

在娛樂和技術配置方面，Arise 5深諳年輕用戶對智能連接的需求。搭載Clouddrive 2.0智能云連接驅動系統，具有強大的自然語音識別能力，可識別16種方言。

同時，Arizer 5還內置4G無線WiFi，可以提供比手機信號更強、更穩定的移動熱點。它最多可支持10臺設備同時訪問，讓每位乘客都能享受移動互聯網體驗。

司機和乘客還可以通過車上的8英寸高清觸摸屏實現全屏電話映射、智能語音識別、音樂云播放功能，使人機交互更加方便和智能。

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動力方面，首批上市的阿里澤5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，匹配5速手動變速箱或7速CVT無級變速箱，

手動變速箱具有換檔提醒功能，CVT變速箱具有經濟模式（ECO）和運動模式（sport），提供了更豐富的駕駛模式。

得益于整車的輕量化優化應用，整車重量顯著減輕。手動擋汽車從15公里/小時加速到50公里/小時僅需5秒，不僅具有出色的加速和操控性能，而且具有出色的節油性能。配備智能啟停系統和AMS發電機管理系統的車輛每100公里僅消耗5.4升燃油。

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除了強大的智能互聯功能外，艾瑞澤5還配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多種實用、科技、時尚的配置。同時，IREZE 5專業的德國運動型現場調校在出色操控性能的基礎上進一步提高了轉向精度和乘坐舒適性，超越了同級別競品車型。

在噪音控制方面，Arizer 5采用了多種車輛隔音設計，并優化了整個車輛的聲學套件，使整體車內怠速噪音僅為39.7分貝。

在消費者對車內空氣質量日益關注方面，艾瑞澤5堅持“低氣味、低排放”的設計理念。所有成分均經過實驗室測試和確認，不含六價鉻、鉛、汞、鎘、多溴聯苯、多溴聯苯醚、石棉和多環芳烴等有害物質。它超過了國家標準《車內禁用物質要求》和歐盟對禁用物質的要求，并從零部件、系統等方面對車內空氣質量進行了逐層監測，創造了一個綠色、環保、低氣味的車內空間。

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作為自有品牌的領導者，

筆記

拼音雙語對照奇瑞汽車一直以其安全性能而聞名。

在設計階段，Arizer 5嚴格按照C-NCAP（2015版）五星級安全標準進行設計。高強度鋼板在整車中的應用比例超過60%。它還采用了緊急制動提醒、直接胎壓監測功能、超速報警提醒、坡道輔助控制系統等主動安全和智能技術，通過全面的安全預測，全面確保駕駛和乘坐安全。

Arizer 5全系列標配ESP車身穩定控制系統，采用博世最新的ABS9.0產品。ECU具有更大的容量和更精確的控制策略，每100公里的制動距離僅為39.30米。

奇瑞艾瑞澤5試駕體驗

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在功率方面，

目前，整個ARZE 5系列只有一款自主研發的1.5L自然吸氣發動機，

它集成了DVVT進氣和排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸、，

最大功率為85kW/6150rpm，

峰值扭矩為141牛米/3800轉/分。

當然，未來還會繼續推出1.5T車型。

變速箱方面，匹配的是5速手動和CVT自動變速箱（模擬7速）。

動力性能仍然足夠，尤其是在剛開始的時候（由于Iris 7的抗扭強度較低，工程師專門對其進行了優化）。因此，即使你在日常城市駕駛中以溫和的方式駕駛（升檔約2000轉），你也不會感到很肉，可以輕松地推動車輛。如果轉速提高到2500轉/分左右，動力性能會更加豐富，行走速度也會更輕。在100公里/小時的速度下，發動機轉速接近3000轉/分，而在120公里/小時時，發動機轉速為3500轉/分。值得一提的是，Irise 5的高速穩定性表現相當不錯。即使速度提高到150公里/小時，底盤仍然足夠堅固，給人很大的信心。當然，這離不開底盤的出色調節。據介紹，阿瑞澤5的底盤由德國賓特勒公司進行專業調整。在我們試駕的過程中，有一段山路。艾瑞澤5的底盤表現出了很高的容忍度，為不平路面上的振動提供了一個清脆高效的懸架過濾器。在通過一些坑坑洼洼的道路時，底盤的整體性很好，沒有松垮的感覺。然而，在山路拐角處的懸架支撐足夠，車輛的姿態穩定。Arizer 5的向上方向仍然使用機械液壓輔助，轉向力適中，稍重，保持一定的路感反饋。轉向比偏向家用設置，具有清晰的回彈力和相對準確的方向性。即使在蜿蜒的山路上行駛也足夠平靜。

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Arieze 5的內飾設計有著典型的家族陰影，但在細節上也有著年輕化的設計。這包括一個美國肌肉車風格的儀表，一個無邊框、高質量的中控電容屏，以及用仿紅線縫制的方向盤和座椅。然而，最值得稱贊的是，我們的新車里程不到2000公里，內部沒有任何異味。奇瑞聲稱使用環保材料并非危言聳聽。在安全配置方面，整個系統的標準ESP是最大的亮點。至于舒適性配置，主要主題是實用性，Iris 5上沒有衛星電視等花哨但幾乎無用的配置。讓我們來談談這個智能互聯系統。兩款領臻車型中，奇瑞提供的是智云2.0系統，而兩款領越則配備了7英寸屏幕，并使用了智云1.0系統。兩者的區別在于2.0系統自帶導航、VOS語音交互功能和在線新聞信息功能。此外，屏幕尺寸已增加到8英寸。可以看出，奇瑞在這個互聯互通的體系中付出了巨大的努力。畢竟，目前，85后甚至90后已經成為主要消費者，他們敏銳的技術感促使車企在這方面展現出真正的技能。如果我用10分作為滿分，

筆記

拼音雙語對照我會給這個智能云2.0系統打8.5分。扣分在于手機地圖的繁瑣操作步驟，但如果最終能夠實現并以結果為導向，那就太好了。在這兩天里，許多同齡人一直在和艾未未交談，這真的很有趣。

奇瑞艾瑞澤5車型介紹

Arizer 5端口

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2017年3月18日，奇瑞推出艾瑞澤5Sport，新推出的艾瑞澤5 Sport共推出4款1.5T動力車型，官方售價為7.69-9.79萬元

艾瑞澤5SPORT指導價車型廠家指導價（萬元）

1.5TMT時尚版7.691.5TMT豪華版7.991.5TCVT豪華版8.891.5TCVD尊貴版9.79 Arise 5領動版2016年10月15日，Arise 5領先版上市，有手動和自動兩款車型，價格區間為749-82900元。作為Arise 5系列的中高端車型，Arise 5的領先版本不僅以閃亮的橙色外觀亮相，還豐富了Arise 5系列的產品線，并在一定程度上彌補了首批上市車型在市場競爭中的劣勢，使Arise 5能夠更好地與競爭對手競爭。領先版本的阿里澤5在定速巡航、17英寸車輪和車輛連接方面具有集中優勢，價格相對較低，競爭力十足。

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在外觀方面，領先版本的艾瑞澤5延續了艾瑞澤的車型設計。前臉采用奇瑞家族式單橫幅貫穿中網設計，側面線條緊湊，尾部層次感強。新車采用17英寸瀑布式閃亮輪轂、四門、帶防夾、鎖、一鍵自動升降和胎壓監測的一鍵車窗升降。它配備了電動天窗，并添加了新的鍍金橙色配色方案，使其更具活力。它不僅顏值高，而且看起來更年輕、更突出，進一步滿足了當代年輕消費者的個性化需求。內飾整體風格簡潔樸素，中控臺上方的材質有所軟化，觀感更好。在動力方面，領先版本的阿里斯5延續了阿里斯5和奇瑞其他現有車型的動力總成。發動機采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為141牛米。傳動系統與5速手動變速器和CVT變速器相匹配。在配置方面，Arieze 5的領先版本進行了全面升級，在當前領先版本的基礎上增加了Clouddrive 2.0智能云互聯駕駛系統。該系統不僅具有4Gwifi、VOS全時語音在線智能交互和OnCloud全網信息在線功能的全車覆蓋，還帶來了17項新的手機應用功能，可以通過智能手機查詢車輛信息、違章、維護維修等，實現更智能的人車交互，讓你的車始終處于掌控之中。用戶體驗：領先版本Iris 5的大輪胎真的可以為他點贊。這只是一輛67000的汽車，但它附帶的輪胎看起來像幾十萬，205/50R17。這個尺寸只有這個效果。前臉很高，有一個大天窗和一個帶LED的后視鏡。方向盤配有真皮把手套，很用心。多功能方向盤的設計也不錯，可以在不離開駕駛員或方向盤的情況下實現視線的零偏移。此外，還有一個定速巡航系統，在高速行駛時可以降低壓力。中控的設計風格簡潔明了，

筆記

拼音雙語對照深受智能控制器的喜愛。

奇瑞艾瑞澤5車型報價

2016款奇瑞艾瑞澤5官方指導價：2016款艾瑞澤51.5L手動領版：5.89萬元

2016 IREZE 51.5L手動時尚版6.39萬元

2016款IREZE 51.5L手動駕駛版：6.69萬元

2016 IREZE 51.5L手動領先版：69900元

2016 IREZE 51.5L自動時尚版：7.19萬元

2016 IREZE 51.5L自動領先版：7.49萬元

2016 IREZE 51.5L自動領先版77900元

2016款Irise 51.5L手動領版：7.99萬元

2016 IREZE 51.5L自動領版：8.79萬元