中國一汽連續15年入圍500強 名列87位

7月22日，最新一期《財富》世界500強榜單正式發布。一汽以898.04億美元的營收位居世界500強榜單第87位，較去年的第125位大幅提升。這也是一汽連續第15年上榜，自2005年上市以來，其排名上升了383位。

2019年，中國一汽表現非常出色，上半年累計銷量近5萬輛，同比增長4.1%。在H5的出色表現下，紅旗在今年上半年表現出色，上半年銷量達到3.32萬輛，同比增長252%。這也意味著，紅旗上半年的銷量已經超過了2018年全年的銷量。

在過去的6月里，紅旗的銷量超過了8000輛，創下了單月最高銷量的紀錄。紅旗H5（Parameter|Inquiry）和H7都保持了良好的銷售水平，而5月26日剛剛完成上市的紅旗HS5（Parameter|Inquiry）在其第一個完整的銷售月也交出了2000多輛汽車的成績單。銷量永遠是市場對產品最直接的反饋，紅旗新車型的銷量反映了市場的認可度。

7月12日，中大型SUV紅旗HS7（參數|詢價）正式上市銷售。車身尺寸與途昂相似（參數|詢價），全系搭載3.0T V6發動機。然而，銷售價格也延續了紅旗親民的路線。3498-45.98萬元的價格區間甚至與大多數途昂中端車型的售價相似。此外，紅旗還將繼續推出新車型。紅旗的首款純電動SUV紅旗E-HS3（參數|詢價）預計將于第三季度正式上市。紅旗的電動中型轎車H5 EV預計將于今年年底上市，一款跑車也將于下半年亮相。隨著HS5和HS7在下半年的銷量逐漸增加，以及更多新車型的推出，這些措施將有助于提升紅旗的品牌形象和影響力，預計紅旗將在下半年創下銷量新高。

作為大多數80、90后同年的記憶，大眾捷達28年來在中國的累計銷量已超過440萬輛。在即將退役前夕，捷達為其銷量貢獻了12.81萬輛，月平均銷量超過2萬輛。然而，退休并不意味著要回到家鄉。捷達將繼續作為一個品牌在市場上競爭，捷達品牌的首款SUV VS5已正式上線生產線。這款緊湊型SUV將于9月正式上市，公布的預售價格為89.8-11.98萬元。接下來，轎車捷達VA3（參數|詢價）和另一款SUV VS7也將上市。這三款依靠大眾精湛工藝打造的產品上市后的表現值得期待。至于一汽-大眾，今年前六個月的新車累計銷量為65.06萬輛。

上半年，在市場整體動蕩、新舊產品交替的背景下，奧迪品牌根據市場動態積極調整銷售節奏，實現銷量311871輛，市場表現穩定，同比增長2.1%。其中，6月銷量58788輛，同比增長22.5%。隨著奧迪A6L（參數|詢價）和奧迪Q3（參數|詢）等新一代車型產能的不斷釋放，以及Q8、奧迪e-tron和Q2L e-tron（參數|詢價）車型的不斷推出，奧迪將再次加強其在中國的產品矩陣，為中國汽車市場注入更多活力。另一合作伙伴一汽豐田銷售新車35.2萬輛，同比增長3%，完成了年初設定的銷售目標的51.7%。隨著下半年市場環境的恢復和對……的認可……

筆記

拼音 雙語對照在國內市場上，一汽豐田可能會在三款新車的幫助下超過2019年全年目標，即新一代卡羅拉（參數|詢價）、RAV4榮放（參數|詢）和亞洲龍（參數|咨詢）。不過，一汽馬自達上半年新車銷量為3.7萬輛，同比下降42%。往期回顧：北汽集團第7年躋身《財富》500強第129位，上汽集團位列《財富》全球汽車500強第15位。吉利在《財富》500強中排名第47位

筆記

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標簽：紅旗一汽捷達奧迪大眾

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