10月10日,J.D.Power預訂用戶希望在最合適的時間與汽車經銷商預約,而40%的預訂用戶希望到達經銷商后直接開始服務。

J.D.Power China負責數字客戶體驗的副總裁任紅艷表示, “經銷商設立預約制度,有序推進各項服務,但從車主的實際預約體驗和服務等待時間來看,預約制度并沒有發揮應有的作用。授權經銷商應努力優化資源合理配置,實現從預約到出發的全過程服務對接,發揮聘任制的優勢。"

J.D.Power China負責數字客戶體驗的副總裁任紅艷今年的研究也表明,與授權經銷商相比,獨立售后渠道的服務效率優勢更加明顯。其中,車主到達獨立售后渠道后可以立即開始服務的比例高于授權經銷商,整體服務時長比授權經銷商短18分鐘。“授權經銷商對服務質量和細節的控制暫時是獨立售后渠道無法比擬的,但服務效率是一個弱點。從這個角度來看,改善預訂服務和提高服務效率也有助于減少用戶對獨立售后渠道的損失。”任紅艷認為。以下是該研究的其他發現:里程減少和入境服務減少:與2018年相比,私家車的行駛里程減少了18%,授權經銷商的客戶流失增加。消費者對授權經銷商的訪問量從2018年的3.4次下降到2019年的2.8次,下降了17%。這一趨勢在1980年至1984年間出生的人中最為突出,下降了25%。

車主流失到獨立售后渠道的速度正在加快:2017年,車主第一次選擇獨立售后渠道發生在購車后的第17個月。今年,它被提前到了第15個月,用戶流失到獨立售后渠道的速度正在加快。主流汽車市場與豪華汽車市場的整體滿意度差距明顯縮小:2019年,行業整體售后服務滿意度指數為736點。主流汽車品牌和服務滿意度下降的風險。2019年,奧迪以788分的成績位居豪華車細分市場售后服務滿意度第一。路虎以760分排名第二。


東風悅達起亞以760分位居主流汽車細分市場第一,北京現代位列第一。相關內容回顧:J.D.Power的新榜單宣布了中國新車的質量提升。J.D.Power發布的2019年美國新車質量最佳報告。雷克薩斯贏得了冠軍。2019 J.D.Power榜單發布
筆記
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第十七屆廣州車展即將于11月22日正式拉開帷幕,屆時各大汽車廠商都將拿出最新產品與消費者見面,根據我們的統計,在本屆成都車展首發及上市的新車預計將達到80款左右。
1900/1/1 0:00:00作為領先的豪華車制造商,奔馳、寶馬和奧迪的一舉一動總是牽動著人們的神經。在新能源大勢面前,德系三駕馬車自然不甘落后,在本世紀的第二個10年里逐步構建起電氣化產品序列。
1900/1/1 0:00:00新中國成立70周年間,祖國發生了巨大的變化。且不說閱兵式上各式各樣的武器裝備、GDP總值的提升,與每個人休戚相關的日常生活中也有了巨大的變化,衣食住行方面無不是如此。
1900/1/1 0:00:00作為2019年最后的汽車盛宴,2019年廣州車展在11月22日拉開帷幕,而愛卡汽車目前已經報道完所有的新車。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,凱迪拉克XTS將會于2019年10月海外停產。承載著北美地區生產任務的加拿大安大略省奧沙瓦工廠在停止生產XTS后,將轉型為零部件中心和自動駕駛汽車測試中心。
1900/1/1 0:00:00美國公路安全保險協會公布了TOPSAFEYPICK獲獎車型名單,之前我的同事第一時間為大家盤點了在國內市場有同步銷售的非豪華品牌車型。
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