廣州車展看啥？ 首發新車盤點為你指路

隨著汽車行業的盛況接近年底，2019廣州車展于昨日正式開幕。然而，展覽的第一天是媒體日，不向公眾開放，閱讀伙伴很難在工作日有時間參加。然而，自11月23日起，廣州車展開始向公眾開放。作為一項年度活動，各家汽車公司已經帶來了數百輛汽車。你覺得來車展怎么樣？別擔心，愛卡汽車已經為您精心準備了導游。哪些汽車公司將他們的第一批產品帶到了每個展廳？廣汽豐田威蘭達（參數|查詢）、梅賽德斯-邁巴赫GLS和東風標致2008（參數|詢問）等新車在哪里？讓我們一起來看一看！

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A區1樓1.1號展廳：涉及品牌：東風悅達起亞、江鈴汽車、馬自達、吉利汽車、幾何汽車、東風風行、斯巴魯起亞K3（參數|詢價）電動汽車新車回顧：起亞全新K3電動車型的推出，不僅進一步拓展了起亞K3家族產品線，也深化了起亞汽車年輕化戰略的實施，新能源和電氣化戰略，“讓消費者負擔得起，使用舒適”似乎真的要實現了。起亞K3 EV的外觀延續了燃油版的設計，但在此基礎上加入了藍色元素作為點綴，更符合電動汽車的身份。此外，起亞K3電動版預計將于明年3月正式上市。

外觀方面，起亞K3電動版的前臉仍然延續了家族標志性的虎嘯式前臉，內部采用直瀑式設計。周圍的銀色裝飾板底部變得更寬，兩側造型犀利的LED光源前照燈組合大大提高了前臉的辨識度。此外，這種設計也帶來了良好的視覺效果。

在車側，起亞K3電動版的整體設計看起來相對簡單，上腰線從前大燈一直延伸到尾燈，下線條在尾部明顯上揚。再加上車頂的輕微滑動設計，汽車側面看起來更具動感。尾部的造型也相當有辨識度，貫穿式的尾燈組在夜間點亮時具有良好的視覺效果。連接兩側排氣的藍色裝飾條增強了尾部的精致感。A區2樓1.2廳：涉及品牌：東風本田、東風風神、一汽奔騰、北汽集團、ARCFOX、捷達奔騰C105新車點評：一汽奔騰C105基于全新FME平臺打造，這款中型SUV整體造型非常動感霸氣，視覺沖擊力很強。然而，作為一款純電動汽車，它的動力參數是我們最想知道的。據了解，這款車將于明年正式上市。

外觀方面，一汽奔騰這款全新純電動車型采用了最新的設計語言，整體造型十分動感霸氣。在細節方面，這款車采用了類似點陣式的前格柵，并采用了封閉式設計。此外，這款車配備了狹長的大燈，兩側前包圍的設計也非常立體動感。

從側面看，這輛車的動感非常明顯，前后燈組之間貫穿著腰線，流暢而極具沖擊力。此外，我們還發現這款車采用了目前流行的懸浮式車頂設計，封閉式輪圈設計也非常動感。

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尾部方面，這款車的整體層次感非常強，尾燈的造型也與前大燈相呼應，同樣窄而動感。同時，我們還看到尾燈采用了貫穿式設計，下保險杠的造型也很有動感。捷達VS7（參數|詢價）新車評論：憑借緊湊型轎車、緊湊型SUV和中級SUV，新生的捷達品牌已經覆蓋了最熱門的市場。然而，作為一個新品牌，如何樹立品牌知名度仍然是一汽-大眾需要考慮的問題。作為一款中級SUV，捷達VS7肩負著官方賦予的重任。這款車的外部配置比已經推出的VA3和VS5要好一些，比如帶有透鏡結構的大燈；

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拼音 雙語對照內飾的整體布局與VS5車型一致，但在細節上進行了調整，使其更有質感。此外，家族式設計、優秀的沖壓工藝等元素也不乏大眾的身影。根據計劃，捷達VS7將于2020年初上市。

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作為一款中級SUV，捷達VS7的前臉仍然采用了六邊形的進氣格柵，內部分布著大量的六邊形鍍鉻裝飾，看起來非常有質感。然而，與格柵相連的前大燈采用了遠近光一體設計的透鏡結構，比VA3和VS5更有質感。保險杠下方是一個略顯翡翠形狀的日間行車燈，非常獨特。車身尺寸方面，其長、寬、高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。

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捷達VS7的側面明顯感覺到后門已經加長，以滿足中國市場的需求。與前臉相比，這款車尾部的“大眾味道”更加濃郁，甚至遮擋了車標和個性化元素。你可能會認為這是一輛大眾品牌的SUV。至于個性化的元素，例如尾燈的內部設計師增加了橫向的“Y”形裝飾，與大燈形狀相呼應，也提高了尾燈的辨識度。

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內飾方面，捷達VS7的設計布局與VS5車型基本一致。整體設計輪廓非常簡潔，功能區劃分清晰，中控臺也向駕駛員一側傾斜。此外，它的細節已經升級。例如，中控功能區更簡單、更集成，空調調節模式也從旋鈕式升級為觸摸式。此外，捷達VS7還使用了電子手剎。

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動力方面，捷達VS7將搭載1.4T發動機，最大功率為110千瓦。傳動系統與6速自動變速器相匹配。1.4T發動機匹配6速自動變速箱，受到消費者的高度評價。

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標簽：捷達起亞捷達VS7起亞K3東風

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