在選擇汽車時，許多朋友會將他們的起步時間安排在中期換車之前。除了在價格上提供更大的折扣外，人們似乎普遍認為，購買一輛汽車比購買中期改款前的版本更經典。每個人都認為，大多數汽車要么隨著變化而裝備減少，要么隨著變化變得更丑。為了提高消費者的認可度，許多汽車制造商不得不就其汽車系列的命名發表文章，將修改后的車型命名為“新一代XXX”。當然，也有許多“直男”車企選擇認真對待每一次尺寸變化，甚至將其視為替代品。例如，我們今天為您帶來的車型不是替代品，而是一款替代品——2020年年中版本的一汽奧迪A4L。
當然，畢竟中期變革不是替代，不可能發生翻天覆地的變化。在我個人看來，如果一輛汽車進行了一次臨時改裝，其中有三次或三次以上明顯的升級，需要重新成型生產或重新開發和升級，則可以稱為合格的臨時改裝。我們今天測試的中期改款奧迪A4L（參數|詢價）有三個明顯的升級。讓我們從外觀開始。
中期改款一汽奧迪A4L預售價格表車型預售價格為40.0045 TFSI quattro臻炫智雅40.00根據我最近幾天的使用情況，外觀升級最明顯。任何看到新A4L前端的人都會問我同樣的問題：這是新一代A4L嗎？看到車尾的朋友幾乎總是問我一個問題：這是新款A6L嗎？由此可見，新款奧迪A4L到底有多大的變化？
盡管新款奧迪A4L的前臉仍然使用了家族標志性的六邊形進氣格柵，但其尺寸和形狀更寬、更平。降低整車的視覺效果，使視覺效果更加立體美觀。新款奧迪A4L S系列套件的鈦黑蜂窩狀進氣格柵確實具有奧迪RS車型的兇猛氣勢。在進氣造型上使用了鋁制飾條，使外觀更加精致和霸氣。同時，為了滿足不同消費者的需求，新款奧迪A4L推出了“雙面”設計，將優雅與動感相結合，在價格和配置上給了消費者更多的外觀選擇。
新款奧迪A4L的外形尺寸為：長度4851毫米，軸距2908毫米。與當前A4L車型相比，車輛長度增加了14mm/21mm，寬度增加了4mm，具體取決于車型。
排氣尾管和保險杠的造型也進行了重新設計，官員們表示，這兩種設計都采用了受賽車啟發的反向樓梯設計，目的是讓新款奧迪A4L更具運動感。
車尾的流線型貫穿式鍍鉻飾條加寬了車尾的整體視覺效果。同時，連接兩側尾燈的貫穿式鍍鉻飾條的引入也將尾部的質感與老大哥A6L的質感對齊。
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