回顧2017年,市場上各大汽車公司推出的新車數不勝數。在數百輛新車中,來自中國品牌的中中型車也吸引了消費者的注意。盡管中國品牌已逐漸在10萬元以內的緊湊型汽車市場站穩腳跟,但在更彰顯企業實力的中大型汽車市場,中國品牌與合資品牌競爭對手仍有一定差距,也缺乏一款在消費者中知名且受歡迎的車型。然而,隨著中國品牌在過去幾年取得的重大進展,兩者之間的差距逐漸縮小。那么在剛剛過去的2017年,中國汽車品牌推出了哪些針對中中型車的新產品?在今天的文章中,讓我們回顧一下。

長安睿程CC價格區間:899-13.89萬元車型點評:多年來,長安汽車一直在為消費者帶來一款又一款僅憑外觀就能支撐銷量的產品。然而,從實際情況來看,事實是……他們可以靠外表生存,但他們都在努力爭取力量。從被譽為“最美中國車”的長安逸動(參數|詢價),到自上市以來持續熱銷的CS55(參數|詢),再到現在的瑞城CC。作為一個有顏值的人,他們不僅有著不錯的外表,而且有著非凡的實力。“趕超合資汽車”已不再是他們的口號。說話要有力是最有說服力的表達方式。

睿程CC是長安在“生命、運動、智能、色彩、雙旋轉”設計理念下誕生的首款產品。作為新造車理念的先驅,長安睿程CC在擁有時尚外觀設計的同時,在外部配置上下了很大功夫。全LED大燈的點亮效果令人嘆為觀止,尾部燈組巧妙獨特的內飾設計也讓長安睿程CC的豪華感油然而生。

新車前臉采用蝴蝶翼式進氣格柵,造型十分新穎,與前大燈組相呼應。C型前霧燈的設計也讓它看起來更加時尚運動。此外,長安睿程CC的前臉還配備了大面積的鍍鉻裝飾,看起來非常豪華,給人一種沉穩踏實的感覺。

車身側面,新車的長、寬、高分別為4780*1825*1465mm,軸距為2770mm。此外,長安睿程CC的側面線條流暢,溜背設計使其看起來更加年輕動感。雙腰線的設計也創造了一種更有層次感的視覺效果。

談到車尾,整體設計可以用精致的語言來形容。多層生產線的應用,不僅保證了美觀,也考驗了生產線的板材沖壓工藝。尾燈設計的不規則形狀和尾部形狀很好地融合在一起。

長安睿程CC的內飾設計層次感清晰,很好地劃分了各個功能區,整體向上的設計風格使整車內飾年輕而充滿活力。深棕色+亮銀色+米色的內飾配色方案,讓整個內飾空間看起來簡潔溫馨。采用仿金屬拉絲技術的內飾板呈現出多重輪廓,凸顯了內飾的前衛設計感。


動力部分,長安睿程CC搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米。傳動方面,與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。一汽新款紅旗H7(參數|詢價)價格區間:24.98-47.98萬元車型點評:新款紅旗h8通過對外觀、內飾和配置的全面升級,為紅旗H7帶來了更多競爭力。盡管……
筆記
拼音 雙語對照e有很多升級,配置足夠吸引人,在細節控制方面似乎還有一些改進的空間。也許紅旗品牌能夠真正走進老百姓眼中的那一天,就是紅旗品牌車型再次崛起的時刻。


在外觀方面,新款紅旗H7比舊款車型更具攻擊性。新車的前格柵面積更大,不再與車燈相連。與此同時,前照燈的內部結構也進行了調整。使用LED光源的前照燈采用遠/近分光設計,帶有近光透鏡和后續照明功能。
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車輛的尾部造型也變得更加簡潔大氣,LED尾燈的變化最為明顯。據制造商介紹,全LED尾燈的設計靈感來自中國的“祥云”元素。與兩側尾燈相連的鍍鉻裝飾條也為車尾增添了不少層次感。排氣管采用雙邊單出布局,帶有矩形鍍鉻裝飾框架。
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內飾方面,新款紅旗H7采用全新設計,采用塑料搪瓷材料覆蓋的階梯式中控臺,表面采用大面積仿木貼面。配置方面,新車配備了具有通風/加熱功能的前后可調節電動真皮座椅、8英寸觸摸屏以及全系標配BOSE音響,這也使得新款紅旗H7在市場上相當有競爭力。
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在動力系統方面,新款紅旗H7分別搭載1.8T、2.0T和3.0L發動機。變速器部分與之匹配的是6速手自一體變速器。
筆記
拼音 雙語對照
來自德意志的三個品牌奧迪、奔馳、寶馬,在如今許多消費者心中甚至已經成為了豪華的代名詞。
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