在眾多豪華品牌中，捷豹一直表現出強烈的個性，無論是優雅的外觀還是紳士的氣質，都與我們在市場上早已習慣的梅賽德斯、寶馬、奧迪等車型截然不同。作為捷豹旗下最重要的車型，XFL終于在剛剛過去的2016年實現了國產化。除了大幅降低價格門檻外，加長軸距終于與市場上主流的豪華中級車接軌，產品力可謂全面提升。今天的X Talking，讓我們來談談這款新款捷豹XFL，看看國產XFL的競爭力有多強。
我們今天收到的車型是2017款XFL 2.0T 200PS豪華版，官方指導價為43.6萬元。在這個級別上，我們只能想到奔馳E級（參數|查詢）、寶馬5系（參數|詢問）和奧迪A6L（參數|咨詢）。事實上，作為2016年推出的兩款新車，捷豹XFL（參數|詢價）和梅賽德斯E級的關注度明顯更高。當然，兩者所呈現的視覺效果也是不同的。梅賽德斯E級更像是一款小型S級，而XFL則是捷豹一貫優雅的體現，加長后也比以前更加莊重奢華。外貌
在外觀方面，捷豹XFL傾向于完美地使用線條。與競爭對手相比，XFL的整體新穎性更強。我們不僅可以看到它動感時尚的一面，也失去了一輛中型豪華車應有的氣場和商務氣息。
當你來到側面時，你可以清楚地看到XFL確實比以前的XF長了很多。5093毫米的車身長度和3100毫米的軸距使它看起來非常修長，加長不會讓任何人感到不自然。身體比例仍然協調一致。
車尾設計相對簡單，車身周圍幾乎沒有棱角，線條流暢。鍍鉻飾條的應用恰當而簡潔。
內部
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內飾的風格比較簡潔，沒有太多復雜的設計，但更重要的是，它突出了豪華感和科技感。做工和材料都很好。方向盤有很好的抓地力，中控屏幕上有精致的顯示，操作平穩。
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與奔馳E級、沃爾沃S90（參數|詢價）等同級競爭對手相比，國產XFL的配置可以說相當豐富。即使是售價38.8萬元的入門級車型，也標配了全景天窗和英倫寶音響，非常不錯。此外，包括方向盤的電動調節、前/后駐車雷達、自動防眩光內/外后視鏡、后遮陽板、車道保持、主動安全系統等，都是整個系統的標準功能。動力傳動系統
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在動力方面，這款2.0T發動機的最大功率為147千瓦。
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該變速箱與采埃孚的8速手自一體變速箱相匹配。
筆記
拼音 雙語對照
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汽車導航