眾所周知，絕大多數寶馬5系（參數|查詢）車主不會試圖在車內激進駕駛，幾乎不可能偏離軌道。寶馬特別安排了新款寶馬5系Li在北京金剛賽道的全國首測，其意圖可能不僅僅是展示新款寶馬5系列Li車型的運動基因。此外，由于此次的主要試駕車型是寶馬530Li xDrive，我將在下文中主要向您介紹寶馬530Li xDrive的試駕內容。（文字和圖片：陶夢軒于碩攝）
新款寶馬5系長軸距車型的預售價為528元。特別版售價45萬元，530Li是領先的M運動套裝，售價49萬元；530Li是一流的豪華套裝，售價530Li是豪華套裝，價格530Li是奢華套裝，價格530是豪華套裝。從圖中可以看出，新款寶馬530Li xDrive的外觀乍一看可能被誤認為是寶馬7系（參數|查詢）。這并不奇怪。作為品牌的中堅力量，除了遵循品牌的經典設計元素，使用最新的家族設計語言外，在品牌的汽車系列中自上而下延續的設計方法也得到了許多制造商的成功驗證。更長的車身線條和更強大的前部也使新款寶馬530Li xDrive的造型更接近寶馬7系。
我們的試駕車型是M運動套裝車型，前保險杠設計更具運動感。左右兩側的進氣口可以真正將氣流引導到制動器和輪拱。這種以功能為導向的設計自然體現了寶馬品牌所承載的運動基因。車身尺寸對比車型寶馬5系Li Benz E級（參數|詢價）長軸奧迪A6L（參數|報價）長度310830793012 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
更大的雙腎形散熱格柵容納了整個寶馬5系Li系列配備的主動散熱格柵。在中間安裝了360°全景攝像機。
全新六邊形天使眼動態LED大燈是新款寶馬5系Li車頭最具辨識度的特征之一。
ACC自適應巡航雷達設置在前牌照架下方。
新款寶馬5系Li的側面造型更加優雅修長。從新款寶馬5系Li對后排乘客的重視程度也可以看出前后車門所占的面積比例。
雙色運動后視鏡包含LED轉向信號燈和360°全景攝像頭。
設計師在新款寶馬5系Li的側面采用了更具侵略性、動感和干練的雙腰線設計。
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與上一代車型的平庸和重量相比，新款寶馬5系Li的尾部更加流線型。尾燈的面積已經擴大，同時使用了更多的折疊線。
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搭載寶馬M運動套裝的測試車后保險杠為雙色設計，雙側排氣布局也是新款寶馬5系Li的標配。但根據發動機功率的不同，排氣嘴的形狀和數量會有所不同。
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尾燈部分也沿襲了上一代車型的魅力，利用折線的運用，勾勒出更加硬朗的造型。此外，車輛后部的“xDrive”標志是四輪驅動車輛的主要區別……
筆記
拼音 雙語對照以及后驅車。
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新款寶馬530Li xDrive配備了前245/40 R19和后275/35 R19倍耐力P7爆胎。
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當車輛行駛時，車輛側擋泥板上的鍍鉻通風口可以與前保險杠中的風道形成一個空氣幕，將輪胎噪音密封在輪拱內。隱藏在底部邊緣下方的是寶馬“迎賓燈毯”的照明。
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新款寶馬5系的車身采用了大量的鋁合金材料。雖然它沒有像7系那樣增加碳纖維結構，但前后塔頂、縱梁等部位的鋁合金材料不僅保證了車身的剛性，而且為整車減輕130公斤的重量做出了重要貢獻。
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除了前后塔頂、前縱梁、四門、前翼子板、發動機和行李箱蓋使用的鋁合金材料外，框架式乘客艙保持架中還使用了幾種由超高強度鋼制成的車身加強措施。
筆記
拼音 雙語對照
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