作為一款豪華中級轎車，寶馬5系在中國已售出近70萬輛，擁有龐大的消費群體。隨著上座率的不斷提高，寶馬5系進一步優化了產品組合，從多維度帶來了八種配置的豪華促銷。更豐富的高科技配置將進一步鞏固5系Li在國內豪華商務車細分市場的領先地位。今天，我們將對寶馬5系Li 2017車型進行全面的競爭分析，為您答疑解惑。
外觀設計-制造汽車的靈魂是設計一輛真正非凡的汽車。經得起時間考驗的經典設計已經發展成為人類的一種交通工具。設計理念反映了時代消費觀念的變化，成為購買的重要因素。不同品牌的設計理念在意識形態風格上有很大差異。
寶馬5系Li 2017車型繼承了寶馬品牌的豪華與大氣，同時更注重細節的塑造。前臉的雙腎進氣格柵所做的細微調整創造了更多“俯沖”的視覺效果。與天使眼相結合的經典組合延續了寶馬品牌的經典。與梅賽德斯E級（參數|查詢）和奧迪A6L（參數|詢問）相比，寶馬5系Li 2017車型的整體氣質更符合當前消費者的審美。畢竟，2016年上半年，寶馬5系車型月銷1.3萬輛的出色表現有目共睹。
相比之下，奧迪A6L憑借其大嘴式進氣格柵和時尚的車身造型，似乎不再能激起人們的視覺神經。
梅賽德斯-奔馳E級車型的外觀一直很優雅，給人留下深刻印象，前臉的標志設計很好地說明了這一點。
回顧寶馬5系Li 2017車型，它在側面有一個近乎完美的曲線，從a柱的下部一直延伸到尾燈的腰線，不僅讓它看起來非常修長，還營造出強烈的力量感。同時，當你仔細品嘗它時，你會發現它所帶來的細節之美。
如果你認為奧迪是一個很會打燈的人，我只能說寶馬品牌給我留下了更深的印象。經典的天使眼元素賦予了它高度的認可度。除了535 Li配備了LED大燈外，其他車型都使用氙氣燈作為光源，還提供了隨動轉向大燈作為選項，為駕駛員提供足夠的照明保護。此外，全系車型在八項配置上帶來了進步，其中一項是在入門級車身上升級了18英寸鋁合金輪轂。時尚的輪轂設計與車身完美呼應，實現優雅與運動并存。室內設計-量身定制
寶馬5系Li 2017車型的內飾在營造豪華氛圍、人體工程學和舒適性方面充分展示了豪華中級車型的高水平。在同級別車型中，E級的內飾簡單地強調了車內的豪華感，而奧迪A6L雖然突出了其技術，但在設計上略有欠缺。然而，只有寶馬5系Li 2017車型實現了良好的平衡。內飾設計以駕駛員為中心，中控面板向駕駛員一側傾斜，體現了卓越的人體工程學，這與寶馬品牌長期以來追求的完美駕駛體驗密切相關。
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說到這里，我們不得不提到在寶馬5系Li 2017車型上升級的“運動型多功能方向盤”。出色的抓地力不僅給駕駛員帶來舒適感，還讓駕駛員對車輛操控充滿信心。
筆記
拼音 雙語對照
說起豪華轎車，寶馬5系參數詢價是不得不提起的，寶馬5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車之一，長期領跑中大級豪華車市場，與奔馳E級參數詢價和奧迪A6形成三足鼎立的局面。
1900/1/1 0:00:00在進口版的S90率先推向中國市場之后，沃爾沃國產版的S90L也緊隨其后馬上要與公眾見面了。
1900/1/1 0:00:002016年7月30日，奧迪RS6Avant參數詢價正式上市，新車售價1598萬元。該車作為旅行車領域的高端性能車型，搭載的是40TV8發動機。
1900/1/1 0:00:00日前，一汽大眾奧迪官方宣布，2017款奧迪A7參數詢價Sportback正式上市，新車將推出五款車型，售價區間為598898萬元。
1900/1/1 0:00:00新款奔馳E級參數詢價發布之后，一位因預算有限錯過E級選擇C級的朋友跟我閑聊說到新款奔馳E級不太好看，感覺沒有以前大氣，然后又嘀咕了一句奧迪A6L參數詢價現在優惠幅度挺大的。
1900/1/1 0:00:00大家心知肚明，絕大部分的寶馬5系參數詢價車主都不會用他們的座駕嘗試激烈駕駛，下賽道更是幾乎不可能的事兒，而寶馬本次特意將全新寶馬5系Li的全國首試，安排在了北京金港賽車場，其用意，
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汽車導航