近日，國內媒體曝光了一組北京奔馳全新E級標準軸距版路試諜照。預計國產全新E級標準軸版將于8月中下旬與此前發布的長軸距版一同發布。提示：作為一款中大型豪華車，北京奔馳的新E級競爭對手包括奧迪A6L（參數|詢價）、寶馬5系（參數|報價）和即將推出的沃爾沃新S90。
北京奔馳全新E級標準軸距版路試諜照
從曝光的路試諜照來看，國產全新E級標準軸版在造型設計上與海外版基本一致。新車采用了梅賽德斯-奔馳最新的家族式設計語言，在許多細節上的設計都接近梅賽德斯-奔馳的S級（參數|詢價）。整體造型看起來沉穩大氣。此外，預計國產全新E級標準版還將根據版本提供快門式、雙橫幅式和AMG Line式三種前臉造型。
北京奔馳全新E級標準軸距版路試諜照
北京奔馳全新E級長軸距版已經來到車身側面。我們可以清楚地看到，國產全新E級標準軸距版的后三角窗布置在后門上，這與加長軸距版的四分之一窗布置在C柱上的設計不同。在車身尺寸方面，全新國產E級長軸距版本的長寬高分別為5065*1860*1467mm，軸距為3079mm。相比之下，標準軸版本的車身長度為4923毫米，軸距為2939毫米。
動力系統方面，基于全新MRA后驅模塊化平臺的全新國產E級標準版，預計前期將搭載2.0T發動機，并提供兩種動力調節。低功率版本的最大功率為135kW（184Ps），高功率版本的最高功率為180kW（245Ps）。變速器方面，新款9速自動變速器將與發動機相匹配。編輯點評：新款E級與目前在售的新款C級相同，在外觀和內飾設計上與梅賽德斯s級接近。盡管這是許多汽車制造商常用的“玩偶”設計模式，但在旗艦車型首次發布并獲得消費者的高度評價后，隨后推出了中中型車，由于其在造型設計方面與旗艦車型相似，更容易被市場接受。特別是新C級在國內市場推出后，銷量翻了一番，這一點已經得到了很好的證明。相關文章回顧：梅賽德斯-奔馳全新E級長軸版將于8月中下旬上市
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近日獲悉，北京奔馳全新E級長軸距版將于8月中下旬上市。該車是國產奔馳E級參數詢價的第三代車型，專為中國市場打造。
1900/1/1 0:00:00近日，我們從官方獲悉，北京奔馳全新E級長軸距版將于8月22日上市。該車是國產奔馳E級參數詢價的第三代車型，專為中國市場打造。
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