奔馳新一代長軸距E級轎車在北京車展前夕全球首發。這款車是第三代國產奔馳E級(參數|詢價)車型,專為中國市場設計。梅賽德斯-奔馳長軸距E級新車不僅保留了進口標準軸距車型獨特感性的外觀設計、精致優質的內飾和許多創新的智能技術,還再次擴大了E級行政座椅的內部空間。

新一代梅賽德斯長軸距E級(V213)優雅自信的設計充分展示了梅賽德斯-奔馳轎車獨特的車身比例。與新的標準軸距E級車相比,其軸距延長了140毫米,進一步確保了寬敞的內部空間。與上一代長軸距E級車相比,軸距也增加了65毫米,達到3079毫米,而車身總長度增加了39毫米,達到5063毫米。新款長軸距E級車在設計之初就充分了解中國市場和消費者需求。加長的軸距確保了后排乘客的舒適性和高度空間的內部氛圍。車身側面是欣賞新型長軸距E級轎車的絕佳角度。細長的發動機艙與轎跑車風格的車頂線條相結合,流暢地連接了寬敞而感性的車尾,勾勒出令人印象深刻的車身輪廓。長軸距E級新車加長的車身傳達出十足的力量感:前后懸更短,軸距更長,車輪更大,所有這些都展現出新的時尚特征。


長軸距E級轎車沿用了經典的梅賽德斯-奔馳進氣格柵和星徽設計,而運動型轎車則采用了更具辨識度的運動進氣格柵和星徽設計。獨特的風格部件賦予了全新長軸距E級轎車與運動型轎車截然不同的外觀特征。后部和后輪拱上方強大的肩部使新款長軸距E級車特別強大。一體式尾燈采用雙輻設計,與車身無縫融合,不斷凸顯新型長軸距E級車作為梅賽德斯-奔馳轎車家族最新成員的獨特身份。與競品車型尺寸對比:奔馳長軸距E級寶馬5系(參數|詢價)Li奧迪A6L(參數|報價)長度307931083012 ECKA.com制表www.xcar.com.cn







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受梅賽德斯-邁巴赫的啟發,新款長軸距E級車的三角窗從后門移到了C柱,使后排座椅的位置隱藏在車門輪廓后面,帶來了更好的隱私感和排他性。中國市場的專屬標志,象征著C柱兩側的長軸距車型,以其獨特的設計揭示了新車的獨特身份。獨特醒目的“星星”尾燈源自創新的反光技術,其獨特的表面結構設計使尾燈呈現出非凡的“星星效應”。
筆記
拼音 雙語對照
在2016年度北美車展開幕前舉行的奔馳之夜活動上,奔馳全新E級正式全球首發。
1900/1/1 0:00:00少說打八折,是的真的是8折,一輛進口車的關稅就是報關價的25,如果這些車國產的話,官方指導價至少能便宜20,這也就是少說打八折的意思。
1900/1/1 0:00:002016年的最后一天,你在做著什么?對依然陪伴在身邊的家人和朋友展露笑顏,好好盤算元旦假期該如何吃吃喝喝、晚睡晚起,亦或是舒展身體企圖擺脫奔波一年的倦怠。
1900/1/1 0:00:00忙碌的七月終于結束,多款重磅新車的上市有些讓人應接不暇,如果你還在回味,那我必須拉你出夢境了,因為8月的新車并沒有比七月少,而且也是款款重量級,讓人一刻不容喘息。
1900/1/1 0:00:00近日,據國內媒體最新消息,東風風神旗下定位于高端豪華轎車的東風一號在實現量產后或將定名為“A9”,且其量產版車型將于2016年正式推出并上市。
1900/1/1 0:00:00前言:廣汽傳祺旗下首款全新旗艦車型“傳祺GA8參數詢價”即將于今年四月中旬正式上市,算來僅有一個月的時間了。
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