在2016年北美車展開幕前舉行的梅賽德斯-奔馳之夜活動上，梅賽德斯-奔馳全新E級正式在全球首發。據悉，正在籌備中的全新國產E級長軸版將于今年上半年由北京奔馳生產，并將于6月正式在國內市場上市。與海外車型相比，新款國產E級長軸版的車身長度將增加44毫米。提示：作為一款中大型豪華轎車，梅賽德斯E級（參數|查詢）的競爭對手瞄準了奧迪A6L（參數|詢問）、寶馬5系（參數|咨詢）和雷克薩斯ES（參數|調查）等車型。
奔馳全新E級正式發布
在造型方面，梅賽德斯新E級采用了梅賽德斯家族最新的設計語言。在許多細節上的設計都接近梅賽德斯的S級（參數|詢價），整體造型看起來平靜大氣。此外，新款E級將在該版本的基礎上提供三種前臉風格，即快門式、雙橫幅式和AMG Line式，
在放棄現有車型布局的同時，新一代E級內飾在很大程度上借鑒了S級布局風格，這主要體現在中控臺的雙屏布局和全數字儀表盤上。此外，新車還采用了全新樣式的三輻式方向盤，比舊款車型時尚多了。
此外，門上的揚聲器刻有柏林之聲的品牌名稱，這意味著它將配備23個揚聲器的柏林之聲3D音響系統。同時，我們了解到，新車還將配備遠程停車系統，稱為NFC智能系統，這與新款寶馬7系的配置有些相似（參數|查詢）。
在動力系統方面，基于新MRA后驅模塊化平臺的新E級將搭載三種汽油發動機，分別為1.6T/2.0T/3.0T。在傳動系統方面，預計將使用最新的9速自動變速器來取代當前車型上安裝的7速自動變速箱。此外，新一代E級還將推出E350e插電式混合動力版本，配備由2.0T發動機和電動機組成的混合動力系統。編輯點評：新款E級與目前在售的新款C級相同，在外觀和內飾設計上與梅賽德斯s級接近。盡管這是許多汽車制造商常用的“玩偶”設計模式，但在旗艦車型首次發布并獲得消費者的高度評價后，隨后推出了中中型車，由于其在造型設計方面與旗艦車型相似，更容易被市場接受。特別是新C級在國內市場推出后，銷量翻了一番，這一點已經得到了很好的證明。據報道，新一代E級生產線已于近日空運至中國。預計新款E級在北美車展亮相后，將于今年上半年在中國正式上市。相關文章回顧：新一代梅賽德斯E級官方圖形將在北美車展亮相
筆記
拼音 雙語對照
奧迪A6是我們再熟悉不過的豪華中大型車了，而下一代奧迪A6也將在2017年與我們見面。
1900/1/1 0:00:00前言：“經濟”和“實用”兩個方面，是普通用戶買車非常看重的要素。大部分消費者買車的主要用途是在城市中代步，都希望能購買到好開實用，經濟實惠的轎車。
1900/1/1 0:00:00近日，網上曝光了江淮汽車2016年的新車規劃，按照規劃，江淮汽車明年將至少推出七款車型，分別是iEV6S、新款S2，
1900/1/1 0:00:00少說打八折，是的真的是8折，一輛進口車的關稅就是報關價的25，如果這些車國產的話，官方指導價至少能便宜20，這也就是少說打八折的意思。
1900/1/1 0:00:002016年的最后一天，你在做著什么？對依然陪伴在身邊的家人和朋友展露笑顏，好好盤算元旦假期該如何吃吃喝喝、晚睡晚起，亦或是舒展身體企圖擺脫奔波一年的倦怠。
1900/1/1 0:00:00新一代奔馳長軸距E級車在北京車展前夜全球首發，該車是國產奔馳E級參數詢價的第三代車型，專為中國市場打造。
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汽車導航