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少說打八折 那些即將進口轉國產的新車

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時間:1900/1/1 0:00:00

更不用說20%的折扣了,實際上是20%的折扣。進口汽車的關稅是報關價格的25%。如果這些車是中國制造的,官方指導價至少可以便宜20%,也就是說可以打20%的折扣。隨著國內消費者對汽車的需求越來越大;

筆記

拼音 雙語對照隨著國內車企制造水平的逐步提高和零部件制造商的全面進入,許多進口車已經轉為國產車。除了國產后銷售價格下降外,經銷商網點增多,產量增加,消費者更容易購買和維護。今天,愛卡汽車的小編就給大家帶來幾款即將進口到中國的車型,看看有沒有你喜歡的。

歐藍德,三菱,大眾,DS

● 廣汽三菱歐藍德(參數|詢價)國產車型上市時間:2016年8月26日國產車型亮點:價格更低,質量不變,為國內消費者更換車載娛樂系統新車點評:進口歐藍德價格相對較低,經銷商也有較大優惠。然而,這款車的銷量并不是很出色。然后,它只需要有競爭力的價格就可以為自己的勝利之旅鋪平道路。盡管進口歐藍德的銷量不高,但新車為國產車型贏得了卓越的聲譽。因此,新車國產后的銷量有望與同級別的三款日系車型相媲美。車型方面,國產歐藍德將推出四款車型:2.0升2輪驅動5座舒適版、2.4升四驅5座精英版、2.4L四驅7座精英版和2.4L四驅動旗艦GT版。

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與進口車型相比,國產歐藍德的外觀設計沒有顯著變化。前臉部分采用三菱全新家族式造型設計。細節方面,前進氣格柵兩側安裝了一體式鍍鉻裝飾,看起來更加敦實厚重。大燈的設計也非常犀利,并融入了LED日間行車燈。

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尾部方面,國產車型保留了進口車型的設計,帶有一條時尚的LED燈,后保險杠與前臉保持一致,增加了鍍鉻裝飾。此外,廣汽三菱的車標也被添加到了新車的尾部。車身尺寸方面,進口歐藍德的長、寬、高分別為4695/1810/1680毫米,軸距為2670毫米。

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內飾方面,國產歐藍德與進口版大致相同。中控臺表面采用了大面積的軟塑料搪瓷材料和縫線技術,使內飾的整體觸覺體驗與視覺效果一樣細膩。以駕駛員為中心的中控布局仍然體現了良好的人體工程學設計,而中控液晶屏的尺寸已經放大到8英寸,也迎合了國內消費者的使用習慣。

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動力系統方面,國產歐藍德仍然選擇搭載三菱MIVEC技術,轉速為6000轉,最大扭矩為235牛米/4200轉。

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同時,頂級車型還配備了三菱的s-AWC超級全輪控制系統,該系統提供四種AWC ECO選擇模式。● 大眾新途觀(參數|詢價)/途觀進口車上市時間:2016年10月進口車型亮點:原裝引進,調整至德國,提供三種動力國產車上市時間2017年國產車型亮點:車身結構重新設計,預計增加第三排座椅,不再是中國專車新車回顧:除了造型變化,國產全新途觀車身尺寸的全面升級將有效解決當前版本途觀后備箱儲物空間小的問題,這一問題受到了許多消費者的批評。雖然目前還不知道國產全新途觀是否會推出六座和七座車型,但我們有理由相信,設計時尚,配置升級。配備豐富動力系統的國產全新途冠將繼續保持良好的性能……

筆記

拼音 雙語對照目前途觀在緊湊型SUV市場上的地位。

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原途觀車型的進口車型仍保持原路線進入中國,更忠于原歐洲車型。“然而,新車的價格肯定會比國產版高得多,所以選擇它的消費者一定是那些追求個性和質量的人。”。采用全新家族式造型設計的新款途觀于去年9月在法蘭克福車展上正式上市。與現款車型相比,新款途觀擁有更強的車身線條,高挑干練的車身腰線和時尚的尾燈造型,顯著提升了整體外觀,更接近當下年輕消費者的審美觀。與上一代途觀相比,此次推出的新車不僅軸距更長,而且整個車身都經過了重新設計

歐藍德,三菱,大眾,DS1

大眾全新途觀長軸版路試曝光

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大眾全新途觀長軸版

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大眾全新途觀標準軸版。在大家關心的車身尺寸方面,新款途觀的長寬高分別為4486*1839*1632mm,軸距為2681mm。稍后上市的國產全新途觀將在海外車型的基礎上增加226毫米的車身長度和110毫米的軸距。經過全面升級,國產全新途觀的長、寬、高將分別為4712/1839/1673 mm,軸距將達到2791 mm。甚至不排除推出六座版和三排七座版的可能性。

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談到動力系統部分,預計未來推出的全新國產途觀將搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI高功率版本的發動機。傳動部分與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱和7速DSG單離合變速箱。此外,新車還配備了4MOTION四輪驅動系統。(諜照來源:motor1)

筆記

拼音 雙語對照

標簽:歐藍德三菱大眾DS

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