在我們國內豪華中大型車市場，奧迪A6L（參數|詢價）和奔馳E級（參數|報價）一直是許多老板購車的首選。畢竟，無論是在造型設計還是內飾氛圍上，它們都有著相對突出的表現，再加上強大的品牌影響力，可以說開出去既安全又端莊。那么，如果有一天，你意外地變得年輕和成功，手里拿著40多萬元，如果你想買一輛豪華中大型轎車，卻無法在奧迪A6L和梅賽德斯E級之間做出選擇，讓我為你簡要分析一下。
首先，在價格方面，奧迪A6L的指導售價為41.98-65.38萬元，最高優惠幅度為7.84萬元。基于他們的優惠力度，奧迪A6L顯然更具性價比。在造型設計上，奧迪A6L和梅賽德斯E級的風格看起來相似，都帶有濃郁的商務氣息。至于誰的外表更好，我就不多說了。畢竟，每個人的審美觀都是不同的。
在車內，奧迪A6L的布局非常清晰簡潔。中控區10.1英寸的液晶觸摸屏，8.6英寸的空調控制屏，全液晶儀表盤，讓人感覺很有科技感。梅賽德斯E級更多的是給人一種豪華感和充分的視覺體驗，這也是梅賽德斯的“看家本領”。我相信每個人都不會反對這一點。從上面的內飾圖來看，他們之間的做工和材料都很誠懇，但后排中間的高凸起對中間乘客來說不是很友好。
在動力方面，奧迪A6L提供了2.0T/3.0T發動機作為選裝件。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，而梅賽德斯E級則提供2.0T發動機。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱。作為一款豪華中大型車，它們的動力表現相對突出，但即使是梅賽德斯E級的頂級車型也配備了2.0T發動機，這似乎并不真誠。
總體而言，奧迪A6L和梅賽德斯E級在豪華中大型轎車領域一直表現良好，月銷量穩定在10000輛左右。然而，至于如何選擇，從我個人的角度來看，如果你追求性價比，奧迪A6L無疑是一個非常好的選擇。如果你追求“車標”，毫無疑問，梅賽德斯E級的表現自然會更好。如果是你，手里拿著40多萬，你會怎么選擇？歡迎大家在下面一起討論。注：圖片來源于網絡，版權歸原作者所有。謝謝大家！
筆記
拼音 雙語對照
對于很多消費者而言，選擇自主品牌就是要考慮到性價比。一般來說，自主品牌和同級別的國外車相比，價格或多或少優惠一些。但是現在自主品牌也越來越自信了，所以上述言論不完全是正確的。
1900/1/1 0:00:00目前市面上豪華品牌中大型轎車，普遍使用的都是20T渦輪增壓發動機。但是也有個別的例外，比如說奔馳E級參數詢價就推出過15T的版本，奧迪A6也推出過18T的版本。
1900/1/1 0:00:006月18日，有博主御史在野爆料，稱自己新買的上汽奧迪A7L參數詢價出現了相當低級且奇葩的故障：一打火就漏油，而且不是一滴兩滴的漏，說傾盆都不為過。
1900/1/1 0:00:00常年以價換量的一汽奧迪，在2021年最終沒能跑贏老對手，在BBA中銷量墊底。需要注意的是，這已經是一汽奧迪連續三年墊底了。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著對用車體驗的不斷升級，消費者對于車輛靜音與舒適的要求也越來越高。
1900/1/1 0:00:006月10日，乘聯會公布了5月國內轎車銷量數據，累計銷量為702萬輛。同比下降118，環比增長332。今年15月，國內轎車累計銷量為3599萬輛，同比下降116。
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