首輛5G公交運行 回顧幻想到現實的科技

在4G網絡剛剛流行的時候，許多人對這款產品心存疑慮。3G不是很好用嗎？有必要加快速度嗎？4G網絡穩定嗎？隨著5G網絡的誕生，一切都在悄然改變。過去關于4G網絡的東西現在看起來有點可笑嗎。

12月5日，在四川省成都市二環路快速公交雙林北支路站臺，顯示屏上標明“5G首班車”的公交車緩緩駛入，標志著中國首個5G公交環線正式開通。據了解，在速度為40公里/小時的公交車上，5G網絡的實時峰值速度已達到約2.4G/s，這意味著只需幾秒鐘就可以下載一部藍光電影。一些網友評論道，“我缺的是這一點網速？我缺的就是流量。”和“隨著一陣陣的轉發，2.4G的電影變得枯燥乏味。”。事實上，除了網速的不斷提高，我們還應該更多地關注其他基礎設施和配套設施的改善，以更好地滿足人們的日常需求。事實上，不僅互聯網發展迅速，還有一些技術曾經在汽車行業不受歡迎，現在正在實施。讓我們一起復習一下。

遠程控制想想電影中的場景，汽車可以在離家數千英里的地方遠程控制，現在它們都變成了現實。盡管與其他自動駕駛技術相比，遠程控制不是一種復雜的配置，并且只能通過簡單的電子程序和信號接收來實現，但這種配置相當實用。例如，在狹窄的街道或緊湊的停車位，通過控制車鑰匙或手機應用程序，很容易找到和操作車輛。代表車型：比亞迪秦（參數|詢價）、長安CS75（參數|報價）

手勢控制自從蘋果手機引入多手勢操作技術以來，越來越多的設備開始支持手勢操作，越來越多車內車輛也增加了手勢操作，以幫助駕駛員釋放操作實體和觸摸屏按鈕的一些壓力。豪華品牌車型中仍然存在更多的配置，但隨著成本的下降和手勢準確性的提高，相信它也可以為駕駛員增加愉悅感，并將有更多的精力享受駕駛。代表車型：寶馬7系（參數|查詢）、奧迪A6L（參數|詢問）

相關文章：http://info.xcar.com.cn/201801/news_1997017_1.html http://info.xcar.com.cn/201511/news_1888940_1.html動態照明輔助技術的普及可以為駕駛員在夜間駕駛時提供更高的安全性和通過性。車輛行駛方向的路面可以通過前照燈組、前置攝像頭、測距儀和亮度傳感器進行精確照明。對于受光線影響的目標，如迎面而來的車輛或行人，該輔助系統可以根據實際情況自動調整燈光照射的角度，以確保迎面而來車輛和行人不受光線影響而發生事故。目前，這項技術基本上出現在豪華品牌中，如保時捷動態照明系統、寶馬激光大燈技術、奧迪矩陣LED大燈、梅賽德斯-奔馳數字照明技術等。未來，我們預計這項技術將出現在更多入門級車輛中，讓更多消費者享受這項技術帶來的安全感。代表：寶馬7系、奧迪A8L（參數|詢價）、梅賽德斯S級（參數|報價）

相關文章：http://info.xcar.com.cn/201803/news_2001142_1.html自動駕駛也可以被稱為無人駕駛技術。每個人都夢想有一天能解放雙手，真正實現長時間駕駛的自動駕駛。目前，許多合資/進口品牌也可以實現更高水平的L2級智能駕駛，如特斯拉自動駕駛、沃爾沃駕駛輔助、梅賽德斯-奔馳駕駛輔助、凱迪拉克超級巡航等系統。然而，現階段，該技術的更高級別自動駕駛技術仍需結合……進行分析……

筆記

拼音 雙語對照雙向復雜道路。以國內交通條件為例，L3級以上的自動駕駛技術受到國內法律法規的限制，不可能實現L3級的自動駕駛。但基于各大廠商的投入，未來能否實現更高水平的自動駕駛并推出量產也是時間問題。

代表車型：上汽通用凱迪拉克CT6、吉利博瑞（參數|詢價）通用電氣、沃爾沃XC60（參數|詢）、北京奔馳E級、特斯拉Model S（參數|咨詢）等。

相關文章：http://drive.xcar.com.cn/201809/news_2021442_1.html http://info.xcar.com.cn/201708/news_1982290_1.html http://info.xcar.com.cn/201503/news_1775686_1.html在飛行汽車的駕駛體驗中，人們不僅渴望速度的刺激，還希望能夠在天空中自由飛行。這種愿望由來已久，現在終于可以在汽車上實現了。一家來自歐洲的科技公司開發了一款具有飛行能力的汽車，名為AeroMobil。此外，事實上，吉利汽車此前也收購了美國硅谷的一家Terrafugia飛行汽車公司。似乎不僅外國人有這種想法，中國的飛行汽車很可能會引領世界汽車行業的變革。

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筆記

拼音 雙語對照

標簽：奔馳奧迪寶馬凱迪拉克特斯拉

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