中國品牌表現搶眼 盤點C級車上半年戰況

2021以來已經過去半年多了，相信許多汽車愛好者會關心2021 C級汽車的銷售排名。在每個人的認知中，排名前三的絕對是“56E”。是的，你猜對了。在國內高端汽車市場，BBA前三名永遠是主角。乘用車協會給出的上半年C級車銷量排名也印證了這一事實。奧迪A6L（參數|詢價）、寶馬5系（參數|詢）、梅賽德斯E級（參數|咨詢）再次“霸榜”，足以說明它們各自的突出優勢。此外，這份榜單上還有一個亮點，那就是中國品牌汽車也有強大的戰斗力。接下來，讓我們看看2021上半年最暢銷的六款C級轎車。

● 第一名：奧迪A6L● 制造商指導價：41.98-65.38萬元● 2021 1-6月銷量：92379輛A6L是奧迪最暢銷的轎車，銷量遠高于A4L，并多次獲得大中型轎車銷售冠軍。A6L的強勁表現與奧迪以價換量的策略密不可分。與寶馬5系和梅賽德斯E級相比，A6L的價格是這三款車中最便宜的。如果算上6-8萬元的折扣，A6L入門版40 TFSI的落地價遠低于同級別的寶馬525Li和梅賽德斯E260L。便宜誰不喜歡？因此，A6L的暢銷是合理的。

奧迪A6L

● 第二名：寶馬5系● 制造商指導售價：4219-54.49萬元● 2021 1-6月銷量：86214輛自2017年推出以來，代號為G38的寶馬5系在風險評估方面受到了廣泛贊譽。在去年9月完成中期改款后，寶馬5系的市場表現也可圈可點。今年上半年，它以86214輛的記錄位居大中型轎車銷量第二，成為市場上最受歡迎的寶馬車型。之所以如此，仍然離不開寶馬5系強大的產品力和品牌效應，而且寶馬5系車型的綜合性能也非常均衡，沒有明顯的不足。

寶馬5系

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● 梅賽德斯E級● 制造商指導價：4399-56.29萬元● 2021 1-6月銷量：70759輛梅賽德斯E級車在中國投產近16年，長期保持良好競爭力。然而，就在梅賽德斯在中國一帆風順之際，梅賽德斯E級在車型變更后確實受到了相當大的質疑。主要原因是改款E級的外觀不夠大氣，導致梅賽德斯-奔馳車型失去了豪華風格，使許多這個級別的消費者難以接受。E級的市場表現也印證了大家的擔憂。從上半年的成績來看，E級的銷量并沒有保持之前的水平，與頂級A6L的差距超過了2萬輛。

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梅賽德斯-奔馳E級

筆記

拼音 雙語對照="BMW, Mercedes, BMW 5 Series, Audi, Mercedes E-Class" src="/eimg/jndp/img/20230308203403810164/1. jpg"/>7

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There is a saying circulating in the car industry that there are three luxury brands that cannot be bypassed in the car market, namely Audi, BMW, and Mercedes. From this sentence, it is not difficult to see that BBA has a great influence in the market, which is incomparable to second-tier luxury brands. Overall, the current C-class car market is still the "56E" world. However, we are gratified that some domestic brands have begun to exert themselves in the field of C-class vehicles and have achieved success in sales. Next, let's continue to count the players who are ranked 4-6 on the list.

標簽：寶馬奔馳寶馬5系奧迪奔馳E級

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