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“皇冠”品牌獨立了?細數曾經屬于皇冠的輝煌

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近日,一汽豐田正式在線下舉行皇冠品牌品鑒會。在這次品鑒會上,官方宣布“皇冠”將正式成為豐田旗下的高端旗艦品牌,同時也正式推出皇冠陸地發布(參數|詢價)和皇冠威發兩款車型。需要注意的是,皇冠路虎(參數|查詢)和皇冠威發都是完全“可互換且有標簽”的汽車。可以說,一汽豐田只是借用了“皇冠”這個品牌在國人心中的地位和情懷。

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至于大家熟悉的皇冠轎車,上一款國產14代皇冠轎車于2020年4月28日發布,這也宣布皇冠轎車在中國正式停產。它的繼任者是亞洲龍(參數|查詢)。你知道,第一代皇冠早在1955年就誕生了,現在已經存在了66年。這款跨越半個多世紀的車型影響了幾代人,也是“經典”和“豪華”屬性的象征。如今,在日本和香港等地區,仍然可以看到皇冠舒適(Crown Comfort)出租車在街上到處跑。所以,今天,讓我們仔細看看皇冠轎車悠久而輝煌的歷史。

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20世紀50年代初,為了更好地滿足日本日益增長的企業用車需求,豐田汽車公司開始為商務人士開發皇冠轎車,準備取代之前的RH車型。然而,當時豐田不確定新設計的皇冠是否會被市場接受,因此在同一時期,它還推出了一款略顯保守的Master車型,主要用于出租車市場。然而,隨著皇冠越來越受歡迎,豐田停止了Master的生產,并將工廠改為生產皇冠。這就是皇冠的起源和起源。

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“當時,日本仍需要外國援助來制造汽車,但豐田使用自己的技術制造了第一代皇冠。”。第一代皇冠被命名為“豐田寵兒”。同時,皇冠也是日本汽車工業歷史上第一款真正獨立開發的車型。

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第二代皇冠于1962年推出,配備了四燈大燈等配置,并基于當時的時尚設計,首次采用了2速全自動AT變速器。1964年,日本推出了第一款安裝2.6LV8發動機的CROWN8。

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著名的“皇冠”標志也出現在第二代皇冠上。1965年,皇冠推出了3號專用車,命名為“豐田皇冠8”。這款車可能被稱為雷克薩斯LS的鼻祖(參數|詢價),也是豐田傳奇“世紀”的原型。很多人不知道的是,皇冠8于1964年首次出口到中國,成為第一輛國產豐田汽車。豐田全年總共向中國銷售了60輛皇冠8。

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第三代皇冠被稱為“白色皇冠”,于1967年推出。豐田將其重新定位為其頂級私人豪華轎車。新車擁有更豪華的內飾和寬敞舒適的空間,以及多種發動機和變速器組合可供選擇。它還展現出優雅先進的質感,贏得了市場的贊譽,極大地加速了私家車的增長勢頭。

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第四代皇冠于1971年正式上市。它形成了一種獨特的主軸形狀,注重外觀和空氣阻力。首次介紹了電控燃油噴射系統。以及“SPINDLESHIP”,其特點是“長鼻身和小型折疊車頂。”。它的高度比上一代低了25毫米,并首次采用了彩色保險杠設計。

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第五代皇冠于1974年發布,其外觀也從第四代個性時尚變回了端莊、大氣、穩重的風格。它在世界上首次采用了配備自動加速裝置的4AT變速器,以及隱形雨刷。雙空氣……

筆記

拼音 雙語對照空調在室內使用,并安裝了后排專用冷卻器。此外,它還配備了可以感應車速的動力轉向系統、后座電動座椅以及其他與高端汽車相匹配的設備。

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第六代皇冠于1979年發布,目標是“創造一個舒適、值得信賴、寧靜、節省資源的內部空間”。第六代Crown采用了許多20世紀80年代流行的創新技術,配備了車內電動座椅,并采用了世界上第一個中折疊座椅靠背。此外,為了應對當時的石油危機,豐田還首次為皇冠車型配備了2.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率為145馬力,最大扭矩為211牛米。這款車的推出滿足了消費者對動力和燃油經濟性的需求。

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第七代皇冠誕生于1983年,不是推出雙門版,而是全部四門車型,包括四門轎車、四門硬頂和四門旅行版。在車身設計方面,第七代皇冠采用了新設計的C柱,并用有機玻璃面板裝飾,當時被賦予了“水晶C柱”的優雅稱號。它還采用了四輪獨立懸架,ABS已成為標配,追求與高端車一致的基本性能。1985年,該發動機首次配備了機械增壓器。隨著中國改革開放的深入,第七代皇冠也是第一個大量進入中國的皇冠。當時,第七代皇冠是國人心中高端豪車的代表,成為國人記憶中不可磨滅的經典車型。這也是中國人“皇冠”情懷的開始。

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第八代皇冠于1987年推出。它保持了常規的造型風格,并在整體外觀上增加了幾個彎曲的設計,為新車增添了優雅。第八代皇冠搭載了許多尖端技術設備,包括世界上第一個帶有CD信息的多媒體顯示系統EMV。在使用汽車導航系統的同時,還可以在監控設備上完成各種功能顯示和操作;

筆記

拼音 雙語對照還有一個可選的電子控制牽引力控制系統TCS,這也是日本車輛上使用的第一個設備。第八代皇冠也首次搭載4.0升V8發動機,并在雷克薩斯LS上使用。20世紀80年代末,中國進入了“日本汽車的大規模進口期”,平均單月從日本進口5300輛汽車。其中,豐田品牌在日本汽車制造商中排名第一,占比34%,而皇冠占比17%,這也是一個相當驚人的銷量。

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第九代皇冠于1991年發布,借鑒了當時新推出的雷克薩斯LS 400車型的整體風格,使其外觀更加圓潤時尚,增添了現代氣息。它還推出了第一款高端車型,皇冠MAJESTA。第九代皇冠的前部簡潔大氣。車尾甚至使用了當今非常流行的貫穿式尾燈。值得注意的是,從這一代開始,皇冠汽車的尾部就使用了豐田標志。在內飾部分,整個中控臺的布局更加合理,通過系統的優化,操作按鈕選項也得到了精簡。新車采用四輻方向盤,配備了當時最新的技術功能,如電動座椅調節、安全氣囊、安全帶未扣提醒、電子駐車系統和車載電視。

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20世紀90年代初,中國平均每月進口6800輛日本汽車。豐田品牌在日本制造商中排名第一,占37%,皇冠占24%。當時,皇冠被用作國內政府機構和高端出租車的車輛。1991年底,由第八代皇冠四門轎車改裝而成的皇冠JZS13開始在中國銷售。它的前部和后部有一個豐田標志,發動機罩上有一個引人注目的皇冠標志。該車配備3.0升直列6缸發動機,分為與5速手動變速器匹配的超級沙龍車型和與4速自動變速器相匹配的皇家沙龍車型。這一代車型在中國擁有龐大的庫存。

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第10代皇冠于1995年發布,擁有第一個承載式車身。總的來說,外觀相對圓潤,但比第九代更堅固。在安全配置方面,第10代皇冠采用GOA安全車身,配備VSC車身穩定控制系統、側面安全氣簾等。同年,豐田還針對出租車市場推出了皇冠舒適型。日本版的后視鏡位于擋泥板的兩側,而中國香港的后視鏡則安裝在A柱上。第十代皇冠共生產了27.9萬輛汽車。從這一代人開始,皇冠不再大規模出口。唯一的海外市場集中在中國的東南亞和中國香港。出口車型主要是配備2.0升或3.0升汽油發動機的皇冠四門轎車。同時,這也是上一代大規模進口的皇冠。它于2001年停止進口,此后第11代皇冠不再用于國內使用。直到2005年,第12代皇冠開始在一汽豐田生產。

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第11代皇冠于1999年推出。除了“皇家”系列,轎車版還首次推出了ATHLETE運動系列。這一代牙冠的設計更加現代。內飾也進行了重新設計,中控臺的上部和下部采用了不同的配色方案。它還采用了前雙叉臂+后多連桿的新懸架形式。

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第11代皇冠不出口,只在國內銷售。它還被改造成了警車和靈車等特種車輛。

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第12代皇冠于2003年推出,基于“零皇冠”的概念,意思是“從頭開始重新設計”。新皇冠采用流線型車身,風阻系數僅為0.27。第12代皇冠也是第一代實現國產皇冠的車型。一汽豐田國產皇冠w……

筆記

拼音 雙語對照2005年3月正式上市,共有7款車型,價格區間為32.8-48.8萬元。國產皇冠以第12代皇冠皇家系列為基礎。它們的主要區別包括:國產車型最初只提供3.0升發動機,取消了直噴技術,后來增加了2.5升動力版本。由于國內路況相對復雜,國產皇冠的底盤增加了10毫米,目前還沒有四驅版本。主動轉向大燈和夜視系統也被取消。原裝發動機罩由鋁合金制成,國產版由不銹鋼制成。得益于早期進口中國的“老皇冠”積累的良好聲譽,皇冠在國產初期的銷量一度超過奧迪A6L(參數|詢價)。截至2006年底,皇冠的銷量已超過6萬輛,占高檔車市場的30%以上。

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第13代皇冠于2008年發布,這是皇冠首次推出混合動力版車型。豐田將其皇冠的主要競爭對手定位在寶馬5系(參數|查詢)、梅賽德斯E級(參數|詢問)和奧迪A6L上。2009年12月,國產第13代皇冠正式上市,該車型基于海外版皇冠MAJESTA車型打造。與海外版MAJESTA國產皇冠相比,皇冠尺寸進一步升級,長、寬、高均達到5005/1810/1500,比上一代國產皇冠增加了150mm、30mm和20mm;軸距達到2925毫米,比上一代國產皇冠加長了75毫米。當時,皇冠共有9款車型,排量分別為2.5升、3.0升和4.3升,售價為32.68萬元至89.95萬元。

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第14代皇冠于2012年發布,采用了全新的大嘴前臉設計,燈組造型更加扁平銳利,燈腔增加了LED日間行車燈。第14代皇冠皇家系列和ATHLETE系列也有6種外觀顏色可供選擇。

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2015年8月,一汽豐田正式發布國產版第14代皇冠,提供2.5L和2.0T兩種動力選擇,最大功率分別為193馬力和235馬力,售價為2548-38.98萬元。這也是最后一代國產皇冠,于2020年4月28日正式結束了國產皇冠的歷史。

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第15代皇冠于2018年在日本發布,外觀發生了巨大變化,變得非常年輕和運動。這也受到了日本客戶的熱烈追捧。在推出的第一個月,訂單就超過了30000臺。從外觀、內飾、動力等方面來看,第15代皇冠更符合年輕消費者的需求。不幸的是,國內的皇冠愛好者和潛在客戶可能“運氣不佳”,因為亞洲龍已經取代了皇冠。

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皇冠的“年齡”已經達到66歲,而豐田則“勤奮”地推出了15代車型。皇冠自誕生以來,一直代表著豐田的最新技術,引領著豐田品牌的發展方向。不幸的是,國內消費者可能不再喜歡正宗的皇冠轎車。“皇冠”的金字招牌也被一汽用來銷售情緒,推出了漢蘭達(參數|查詢)和威發等“換皮貼標簽”車型。俗話說:“欲戴皇冠,必承其重。”我也希望一汽能夠經營好“皇冠”這個黃金品牌。盡管情感是無價的,但它們不能被褻瀆,是嗎?

筆記

拼音 雙語對照

標簽:皇冠豐田一汽世紀雷克薩斯

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