近兩年，國內乘用車總銷量呈下降趨勢，但國內高端車市場呈現積極態勢。指導價超過30萬的高端汽車銷量持續攀升。一輛40萬輛的奧迪A6L（參數|查詢），月銷量可達2萬輛左右；售價70萬元的寶馬X5（參數|詢價）月銷量超過6000輛；此外，最近推出的新能源SUV特斯拉Model Y（參數|詢價）在一天內收到了10萬份訂單，整個豪華車市場蓬勃發展。如果你將視角轉向新能源汽車市場，你會發現自主高端造車的新勢力也在穩步發展。去年，理想汽車和小鵬汽車先后在美國上市，市值達到1000億。但細看這些造車新勢力的銷量，可以發現，打著理想汽車旗號的理想ONE（參數|詢價）已經悄然成為高端SUV市場的一匹黑馬。
理想ONE不同于奧迪Q7（參數|詢價）和梅賽德斯-奔馳GLE等傳統的中大型豪華SUV。它是一款新能源中大型SUV，指導價為32.8萬，與特斯拉Model Y的指導價非常接近。如果根據市場準入資格分析，理想ONE不如Q7和GLE。如果基于市場炒作進行比較，特斯拉Model Y的降價行為更能吸引公眾的關注。然而，從實際銷量來看，發現Q7、GLE和Model Y的銷量都不如理想ONE。
以2021第一個月的銷量作為對比，在整個大中型SUV銷量前十名名單中，奧迪Q7直接跳出了名單，甚至沃爾沃XC90（參數|查詢）的銷量也不那么好，完全失去了當年老奧迪Q6強大霸道的風格；盡管奔馳GLE的銷量仍然不錯，高達4868輛，但也在下滑，以微弱優勢輸給了理想ONE。理想ONE以4972輛的月銷量位居行業第三，成為唯一進入前十的國產SUV，也是唯一進入前10的新能源SUV。多重榮譽和加持無疑使國產高端SUV合法化。
考慮到理想ONE新能源SUV的高銷量，它在1月份整個新能源SUV細分市場的表現如何？結果非常棒。理想ONE以4972輛的成績奪得新能源SUV銷量冠軍。蔚來汽車旗下的ES8、ES6、EC6三款車型接連遭受重創，未能趕超理想ONE。此外，排名第二和第三的蔚來EC6（Parameter|Inquiry）和ES6的1月銷量明顯低于理想ONE的1月銷售額2000多輛；
筆記
拼音 雙語對照著名的特斯拉Model Y在1月份也只售出了1967輛汽車，這不禁引發了人們的質疑。上市當天訂購了10萬輛，但上市第一個月的銷量甚至不到2000輛。這是產能問題嗎？
從這個角度來看，理想一號在2021的第一個月取得了良好的開端。回顧理想ONE在2020年全年的實際銷量。據統計，理想ONE去年的總銷量為32624輛，月均銷量近3000輛。看起來理想ONE的銷量并不是特別高，但重要的是要知道，理想ONE的正式交付時間是2019年12月4日，上半年的交付量并不大，下半年是理想ONE的主陣地。事實上，在下半年，理想ONE的月銷量持續攀升，最高月銷量超過6000輛。到2021，Ideal ONE的銷量保持高位，性能名列前茅，表明Ideal Onee的市場性能正在逐步提升，向外界證明Ideal ONE是一款前景看好的新能源SUV。
當然，理想ONE的銷量在穩步增長，這離不開扎實的產品力、5米以上的車長、800公里的綜合續航里程、可加油、可充電、無里程焦慮等標簽，這些都是消費者和用戶選擇理想ONE的關鍵因素。理想ONE能夠在短時間內排名榜首，可以說是了解了用戶的需求和市場需求。因此，理想ONE的高銷量是產品和消費者雙向選擇的結果。
筆記
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記者日前從經銷商處了解到，新奧迪A4將在今年11月底12月初發布，與目前A4主推18T和20T車型不同，新A4將按照20T、32FSI、18T的排量順序先后推出。
1900/1/1 0:00:00近日，一汽豐田在線下正式舉行了皇冠品牌品鑒會。在本次品鑒會上，官方宣布“皇冠”將正式成為豐田旗下高端旗艦品牌，同時，也正式推出皇冠陸放參數詢價與皇冠威爾法兩款車型。
1900/1/1 0:00:00又到了年底，什么都有個總結或者年度報告，今天我們就來盤點一下，一線豪華品牌奧迪旗下，最值得入手的三款車，你覺得是誰？奧迪和奔馳寶馬并稱為一線豪華品牌，很多人覺得奧迪有些“高攀”，
1900/1/1 0:00:00我覺得奧迪車企特別有意思，旗下的性能車很多，而且大多也價格不菲，但是整體的外觀設計卻特別的低調，就像是二三十萬價格的車型。
1900/1/1 0:00:00前期我們探訪終端4S店，發現豪華汽車在今年春節后的熱度進一步上漲。這其中的原因有疫情對于中產階級的收入影響較小，加之豪華品牌入門級車型的優惠幅度大，所以豪華品牌市場受疫情的影響并沒想象中那么大。
1900/1/1 0:00:00引言車企車型成績單出爐據乘聯會零售數據顯示，2021年5月國內乘用車銷售1626萬輛，同比增長11，與前幾個月相比，增幅明顯放緩。
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