5月銷量：大眾同比再跌 H6重奪SUV銷冠，宏光MINI沖前三？

簡介|汽車企業/車型成績單發布根據乘用車聯合會零售數據，2021 5月，國內乘用車銷量為162.6萬輛，同比增長1.1%，與前幾個月相比大幅放緩。在去年同期疫情得到有效控制后，銷售額逐漸恢復，因此本月低基數增量被消除。汽車市場正在逐漸恢復正常。汽車公司/車型的銷售業績如何？1、 制造商排名

5月，乘用車前三名仍然是一汽-大眾、上汽通用和上汽大眾。由于芯片供應的影響，南北大眾汽車再次出現下滑。一汽-大眾5月銷量同比下降7.7%，較4月有所增長，但仍以16.77萬輛的絕對銷量領跑整個乘用車市場；上汽大眾的降幅有所收窄，5月銷量同比下降9.9%，至11.88萬輛。

上汽集團5月零售銷量穩步增長，同比增長1.3%，達到12.22萬輛，但與一汽-大眾相比仍有4.5萬輛的顯著差距。此外，上汽通用汽車也受到芯片短缺的嚴重威脅，5月份批發量僅為8萬輛，與去年同期相比大幅下降41%。從自主品牌來看，長城汽車再次錯失了前10名——5月銷量60623輛，排名第11。前10名中有長安汽車、吉利汽車和上汽通用五菱，排名第5-7位。吉利汽車5月的表現并不理想，銷量同比下降18.9%至85783輛，仍受到長安汽車的沉重壓力，18.9%的降幅是榜單中最大的。其銷售業績不佳，一方面與芯片短缺的影響有關，另一方面與其產品正處于過渡期，許多新車尚未推向市場有關，例如新款吉利帝豪（參數|詢價）。

此外，根據吉利汽車的官方數據，1-5月累計銷量為530074輛，與153萬輛的年度銷量目標相比，完成率僅為35%。為了實現年度目標，吉利將不得不在未來七個月內每月銷售約14萬輛汽車，這無疑是一個巨大的挑戰。長安汽車和上汽通用五菱表現不錯，增速排名前兩位。長安汽車再次蟬聯“一哥”寶座，5月銷量88131輛，同比增長23.5%；

筆記

拼音 雙語對照上汽通用五菱5月銷量同比增長33.5%，達到74603輛，為榜單最高增幅。新款宏光MINI EV車型的增量影響仍在繼續。前十名中的其他日本合資企業是東風日產。其中，東風日產表現不佳，5月銷量同比暴跌16.1%。軒逸（參數|詢價）銷量同比下降16.2%，至38373輛，是東風日產的絕對銷量，決定了車企的整體銷售趨勢。2、 汽車排名

排名前三的轎車分別是：軒逸、卡羅拉（參數|查詢）和朗逸（參數|搜索）。軒逸以38373輛的成績繼續占據榜首，但其16.2%的同比降幅已逐漸接近其他車型。卡羅拉5月銷量同比增長5.6%，達到35083輛，不僅超過了排名第二的英朗（參數|查詢）和朗逸，而且向榜首發起了強有力的進攻，僅落后軒逸3000多輛。朗逸同比下降10.9%，至30375輛，跌至第三位。

最大的變量是宏光MINI EV，該公司在5月份以29706輛的成績排名第四，并已三次前進，與第三名朗逸相比不到700輛。也許在不久的將來，自主品牌將在前三大汽車市場占有一席之地。低價、好看、實用、綠色標簽等特點受到了許多消費者的青睞。曾經躋身前十的吉利帝豪，5月份銷量同比下降33.9%，降至15460輛，前十排名第14。然而，這可能是由于其新車型尚未推出，消費者正拿著硬幣等待。如果新車型上市，前十名是可以預料的。此外，值得一提的是，有三個豪華品牌進入了前十名：寶馬3系（參數|詢價）、5系和奧迪A6L（參數|報價）排名第8-10位，銷量分別為18575輛、16868輛和16610輛。隨著豪華車逐漸進入主流，消費升級，價格下降。3、 SUV排名

5月，SUV市場總銷量為73.7萬輛，同比下降2.3%，是三大類乘用車市場中唯一下滑的細分市場。然而，從熱銷車型的榜單來看，排名靠前的車型大多在上漲，這是兩極分化的一個顯著特征。

從具體車型來看，在短暫跌落“圣地”之后，哈弗H6（參數|詢價）以25065輛的成績奪回冠軍寶座，同比增長11.7%。這也表明“SUV銷量冠軍”的實力依然存在。排名第二的SUV是長安CS75（參數|查詢），5月銷量同比增長12.2%，達到22573輛。它也是唯一一款銷量超過2萬輛的SUV。與哈弗H6共同捍衛SUV市場高地。然而，合資品牌咄咄逼人的勢頭需要警惕。接下來的三到七款合資車型是XR-V（參數|詢價）、RAV-4、CR-V（參|詢價），途觀L（參數|詢）和皓影（參|詢），銷量同比增長。其中，本月4月登頂榜單的CR-V銷量僅為18787輛，跌至第五位。博越（參數|詢價）5月銷量15202輛，排名第8，也是第三個進入前十的自主品牌。然而，其銷售業績不佳，同比下降17.8%，這可能與吉利新產品星越L即將上市有關（參數|詢價）。消費者拿著硬幣等著它。排在第9位和第10位的是寶馬X3（參數|查詢）和本田奔馳（參數|詢問），分別售出14611輛和14082輛。

此外，值得一提的是，特斯拉Model Y（參數|詢價）銷量持續攀升，以5月銷量12728輛位居SUV市場第13位，成為新的變量。不過，Model Y的增長主要是由于之前積壓訂單的發布，新訂單是否會受到維權影響還有待觀察。總結：市場上充斥著茶……

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標簽：大眾長安朗逸東風吉利汽車

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