根據此前的消息,日產計劃在日本以外的地區生產英菲尼迪車型,英菲尼蒂計劃在中國上市的消息也浮出水面,但所有消息仍有待官方證實。盡管如此,最近有媒體報道稱,英菲尼迪最初計劃于2015年國產,第一款國產車型將是M系列,國內地點在杭州。

事實上,關于成立英菲尼迪在中國生產的討論由來已久。日產在中國的高級管理層明確表示,“我們一直在為英菲尼迪的國內生產制定計劃。如果相關產品的盈利能力、市場表現和質量足夠成熟,英菲尼蒂將有機會實現國產化。”

據媒體報道,東風汽車集團一位高級經理近日會見了英菲尼迪中國業務總部總經理呂正宇。協商的結果是,第一個模型被鎖定在M序列中。“M系列目前約占整個系列總銷量的15%,但將推出一些營銷策略,全面提高M系列的比重。”該人士表示,從今年下半年開始,M系列將被列入重點促銷名單。
英菲尼迪M系列被定位為一款高級豪華商務轎車。國產后,它將與寶馬的新款5系Li、北京奔馳的新款E級加長版、奧迪A6L(參數|詢價)和沃爾沃S80L競爭。


編輯點評:第一款國產車型被指定為M系列,為什么不指定為FX或G系列?外匯的價格太高了,而且在國內生產后有點風險!但為什么不先選擇G系列國產產品呢?或許英菲尼迪更關注的是國內高端商務車市場。
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英菲尼迪可能在7月26日披露信息
http://info.xcar.com.cn/201107/news_267541_1.html
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