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福特2023年將在土耳其生產電動貨車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,3月16日,福特汽車公司表示,歐洲市場下一款全順卡車將于2023年在土耳其投產,包括純電動版、混動版和內燃機版。

新全順將由福特在土耳其的合資企業福特奧托山(Ford Otosan)制造。作為福特和大眾聯盟的一部分,福特Otosan還將為大眾生產一款低碳商用車。

Ford, transit, Volkswagen

福特2020全順(來源:福特)

福特是歐洲頂級商用車品牌,市場份額15%,引領英國商用車市場56年(英國是歐洲最大的商用車市場)。

福特正押注它可以從向貨運公司出售電動卡車中獲利。貨運業需要減少碳排放。疫情期間,電動商用車交付量的飆升也刺激了車企開發商用電動汽車的興趣。

今年2月,福特表示,其歐洲乘用車陣容將在2030年前全部轉型為純電動汽車。歐洲和中國嚴格的二氧化碳排放目標和日益完善的電池技術使車企能夠以更低的成本提供更高的續航里程,商用電動汽車在多年的等待后迎來了電氣化的曙光。

同月,福特表示,其整體商用車陣容將于2024年開始提供純電動或插電式混合動力版本。據估計,2030年該公司在歐洲的商用車銷量的三分之二將是純電動汽車或插電式混合動力汽車。據外媒報道,3月16日,福特汽車公司表示,歐洲市場下一款全順卡車將于2023年在土耳其投產,包括純電動版、混動版和內燃機版。

新全順將由福特在土耳其的合資企業福特奧托山(Ford Otosan)制造。作為福特和大眾聯盟的一部分,福特Otosan還將為大眾生產一款低碳商用車。

Ford, transit, Volkswagen

福特2020全順(來源:福特)

福特是歐洲頂級商用車品牌,市場份額15%,引領英國商用車市場56年(英國是歐洲最大的商用車市場)。

福特正押注它可以從向貨運公司出售電動卡車中獲利。貨運業需要減少碳排放。疫情期間,電動商用車交付量的飆升也刺激了車企開發商用電動汽車的興趣。

今年2月,福特表示,其歐洲乘用車陣容將在2030年前全部轉型為純電動汽車。歐洲和中國嚴格的二氧化碳排放目標和日益完善的電池技術使車企能夠以更低的成本提供更高的續航里程,商用電動汽車在多年的等待后迎來了電氣化的曙光。

同月,福特表示,其整體商用車陣容將于2024年開始提供純電動或插電式混合動力版本。據估計,2030年該公司在歐洲的商用車銷量的三分之二將是純電動汽車或插電式混合動力汽車。

標簽:福特全順大眾

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