財聯社(上海，編輯黃俊志)報道，當地時間周四(18日)，福特汽車表示，全球半導體芯片短缺和冬季風暴影響了美國其他零部件的供應，導致公司取消了F-150皮卡和Edge SUVs兩家工廠的生產計劃。
福特的計劃是，在這些短零件，包括一些帶有半導體的電子元件到位后，F-150和Edge車型可以在“幾周內”恢復生產。據福特發言人稱，受影響的車輛數量預計將達到“數千輛”。由于芯片短缺的情況仍不確定，她拒絕透露更多細節。
取消的生產計劃包括周五前在肯塔基州生產福特Escape和林肯海盜船的工廠實行三班倒。福特汽車公司也在本月早些時候證實，其在德國生產嘉年華汽車的工廠將于下周關閉一天，這款汽車不再在美國銷售。
福特的行動是汽車行業面臨的全球芯片短缺的最新影響。咨詢公司AlixPartners估計，芯片的短缺將使今年全球汽車行業的收入減少606億美元。福特此前表示，芯片短缺可能會使其今年的利潤減少10億至25億美元。
福特最大的同城競爭對手通用汽車公司此前證實，在芯片短缺的情況下，為了維持工廠的運轉，只能減少皮卡的產量。通用汽車預計，芯片短缺將使其2021年的自由現金流減少15億美元至25億美元。財聯社(上海，編輯黃俊志)報道，當地時間周四(18日)，福特汽車表示，全球半導體芯片短缺和冬季風暴影響了美國其他零部件的供應，導致公司取消了F-150皮卡和Edge SUVs兩家工廠的生產計劃。
福特的計劃是，在這些短零件，包括一些帶有半導體的電子元件到位后，F-150和Edge車型可以在“幾周內”恢復生產。據福特發言人稱，受影響的車輛數量預計將達到“數千輛”。由于芯片短缺的情況仍不確定，她拒絕透露更多細節。
取消的生產計劃包括周五前在肯塔基州生產福特Escape和林肯海盜船的工廠實行三班倒。福特汽車公司也在本月早些時候證實，其在德國生產嘉年華汽車的工廠將于下周關閉一天，這款汽車不再在美國銷售。
福特的行動是汽車行業面臨的全球芯片短缺的最新影響。咨詢公司AlixPartners估計，芯片的短缺將使今年全球汽車行業的收入減少606億美元。福特此前表示，芯片短缺可能會使其今年的利潤減少10億至25億美元。
福特最大的同城競爭對手通用汽車公司此前證實，在芯片短缺的情況下，為了維持工廠的運轉，只能減少皮卡的產量。通用汽車預計，芯片短缺將使其2021年的自由現金流減少15億美元至25億美元。
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