3月18日,明冠新材料鋁塑膜產品推介會在深圳舉行。會上,明冠新材料董事長兼總經理閆宏佳講解了明冠鋁塑膜的戰略布局,明冠鋰膜科技總監李介紹了明冠鋁塑膜的產品特點和創新技術應用。閆宏佳表示,明冠新材將與鋰電池產業鏈上下游企業精誠合作,加速鋁塑膜國產化進程,早日實現自主可控。

明冠鋁塑膜的戰略布局
閆宏佳表示,鋁塑膜封裝材料作為鋰電池材料領域技術難度最大的環節之一,是鋰電池產業鏈中唯一尚未完全國產化的材料,長期被日本“卡住”。中國的鋰電池夢離現實還有一段距離。距離看似很短,但卻極難跨越。對于國內鋁塑薄膜企業來說,既是挑戰也是機遇。
閆宏佳介紹,明冠鋁塑膜從太陽能背板延伸出來。太陽能背板有一個鋁基背板,結構類似于鋁塑膜。公司在背板干法復合和熱膜領域十多年的技術沉淀,為鋁塑膜干熱復合技術的提出和設計提供了大量的經驗數據和技術積累。
“不同于傳統的‘低端切入、轉型升級’的路徑,明冠新材在拓展鋁塑膜領域之初就已經定位為中高端市場,這意味著公司對產品的高標準、嚴要求,也意味著只有在可靠性、安全性等指標上做到極致,才能真正為客戶提供高品質、高附加值的產品,在不斷創新升級中持續賦能。”閆宏佳說。
同時,為滿足不同市場的差異化需求,銘冠新材開發了多種不同規格、不同顏色的產品,可適應不同的應用場景:針對智能手機、柔性穿戴電子產品,銘冠開發了超薄黑銀鋁塑膜;在移動電源、TWS、電子煙等市場。,我們開發了113高深度的銀膜和黑膜系列產品;在新能源汽車、兩輪電動車、儲能等領域,開發了153個尺寸的產品,針對固態電池、超級電容器等特殊領域也做了相應的產品布局,形成了軟電池市場全領域、全場景應用的市場布局和覆蓋。
閆宏佳表示,依托江西、蘇州、越南三大基地,明冠太陽能背板將具備近20GW的年產能,年產12GW的光伏組件POE薄膜項目正在建設中。鋁塑薄膜募投項目進展順利。公司將根據鋁塑薄膜的市場需求,統籌安排推進相應產品的研發和生產,為未來3-5年做好技術儲備。預計今年公司產能會有較大釋放。
明冠鋁塑膜的產品特點及創新應用
據李介紹,明冠鋁塑膜干熱復合技術的優勢在于保持了干法工藝的特點,同時兼顧了熱法在耐電解質和耐水方面的技術優勢。將熱法MPP樹脂改性成可以干法加工的納米級懸浮漿料,通過包覆法在材料表面形成一層MPP樹脂,在復合前改善樹脂的流動性,使熱法樹脂可以在低溫低壓的復合強度下進行,并保留材料原有的力學性能。鋁塑膜在深沖、外觀、耐電解質、耐水性等方面的綜合性能得到了全面提升。

到目前為止,明冠新材的動力和儲能鋁塑膜(CAP153)除PA/PP外,均為國產或自主研發產品,PP和PA也處于自研和國產化測試階段。預計1~2年內實現所有材料國產化,徹底解決鋁塑膜的所有技術堵塞。
李表示,明冠動力儲能鋁塑膜在長期耐電解質、長期耐蒸煮、長期耐濕熱、冷熱沖擊、成殼等方面與進口產品相當,并優于國內同行,性能上競爭優勢明顯。在現場,他展示了一些實驗數據。
耐電解液浸泡:從28天的測試數據來看,明冠產品的剝離值仍在15N/15mm以上,處于行業水平前列。熱封剝離力:明冠鋁塑膜在一、二次封口階段剝離力相差不大,包裝強度與進口材料相當。濕熱水沸騰極限實驗:雙85實驗和水沸騰極限均處于國內外同行領先水平。
PP膠層耐溫性能:在-25 ~ 120℃時,明冠鋁塑膜殘余剝離力仍在13N/15mm以上,衰減57.65%;競品剩余剝離力為8.58N/15mm,衰減71%;剝離殘值和衰減幅度都優于同行業。熱封剝離力隨溫度變化:明冠鋁塑膜在-20 ~ 120℃冷熱交替條件下,熱封強度最大變化為36.8%,遠低于同行業78%的變化幅度。
此外,李還展示了相關測試數據,顯示明冠數碼鋁塑膜在耐電解質、熱封溶膠性能、外殼沖板翹曲、外觀顏色、外觀耐溶劑性等方面優勢明顯,在全行業也處于領先水平。
李說,要想真正實現鋁塑薄膜的國產化,就必須保證良好的一致性。銘冠基于多年來在設備和技術方面積累的經驗,結合產品的特性要求,最大程度地整合了工藝,減少了控制點,減少了生產過程中不確定性帶來的不穩定性,提高了產品的一致性、生產效率和良品率。
同時,明冠的選材原則從自研、品牌、實力(規模、研發)等方面入手,保證投料的可控性。來料檢驗通過抽樣檢驗和在線檢驗評估可檢測的穩定性。同時,為原材料選擇合適的儲存環境,避免因儲存問題導致的物料異常。
“明冠繼承了背板行業10多年的管理經驗,生產流程標準化,生產環境標準化,核心崗位責任化,數據監控自動化。缺乏有效的防堵工藝,降低了材料工藝的風險,提高了成品的一致性。”李對說道。3月18日,明冠新材料鋁塑膜產品推介會在深圳舉行。會上,明冠新材料董事長兼總經理閆宏佳講解了明冠鋁塑膜的戰略布局,明冠鋰膜科技總監李介紹了明冠鋁塑膜的產品特點和創新技術應用。閆宏佳表示,明冠新材將與鋰電池產業鏈上下游企業精誠合作,加速鋁塑膜國產化進程,早日實現自主可控。

明冠鋁塑膜的戰略布局
閆宏佳表示,鋁塑膜封裝材料作為鋰電池材料領域技術難度最大的環節之一,是鋰電池產業鏈中唯一尚未完全國產化的材料,長期被日本“卡住”。中國的鋰電池夢離現實還有一段距離。距離看似很短,但卻極難跨越。對于國內鋁塑薄膜企業來說,既是挑戰也是機遇。
閆宏佳介紹,明冠鋁塑膜從太陽能背板延伸出來。太陽能背板有一個鋁基背板,結構類似于鋁塑膜。公司在背板干法復合和熱膜領域十多年的技術沉淀,為鋁塑膜干熱復合技術的提出和設計提供了大量的經驗數據和技術積累。
“不同于傳統的‘低端切入、轉型升級’的路徑,明冠新材在拓展鋁塑膜領域之初就已經定位為中高端市場,這意味著公司對產品的高標準、嚴要求,也意味著只有在可靠性、安全性等指標上做到極致,才能真正為客戶提供高品質、高附加值的產品,在不斷創新升級中持續賦能。”閆宏佳說。
同時,為滿足不同市場的差異化需求,銘冠新材開發了多種不同規格、不同顏色的產品,可適應不同的應用場景:針對智能手機、柔性穿戴電子產品,銘冠開發了超薄黑銀鋁塑膜;在移動電源、TWS、電子煙等市場。,我們開發了113高深度的銀膜和黑膜系列產品;在新能源汽車、兩輪電動車、儲能等領域,開發了153個尺寸的產品,針對固態電池、超級電容器等特殊領域也做了相應的產品布局,形成了軟電池市場全領域、全場景應用的市場布局和覆蓋。
閆宏佳表示,依托江西、蘇州、越南三大基地,明冠太陽能背板將具備近20GW的年產能,年產12GW的光伏組件POE薄膜項目正在建設中。鋁塑薄膜募投項目進展順利。公司將根據鋁塑薄膜的市場需求,統籌安排推進相應產品的研發和生產,為未來3-5年做好技術儲備。預計今年公司產能會有較大釋放。
明冠鋁塑膜的產品特點及創新應用
據李介紹,明冠鋁塑膜干熱復合技術的優勢在于保持了干法工藝的特點,同時兼顧了熱法在耐電解質和耐水方面的技術優勢。將熱法MPP樹脂改性成可以干法加工的納米級懸浮漿料,通過包覆法在材料表面形成一層MPP樹脂,在復合前改善樹脂的流動性,使熱法樹脂可以在低溫低壓的復合強度下進行,并保留材料原有的力學性能。鋁塑膜在深沖、外觀、耐電解質、耐水性等方面的綜合性能得到了全面提升。

到目前為止,明冠新材的動力和儲能鋁塑膜(CAP153)除PA/PP外,均為國產或自主研發產品,PP和PA也處于自研和國產化測試階段。預計1~2年內實現所有材料國產化,徹底解決鋁塑膜的所有技術堵塞。
李表示,明冠動力儲能鋁塑膜在長期耐電解質、長期耐蒸煮、長期耐濕熱、冷熱沖擊、成殼等方面與進口產品相當,并優于國內同行,性能上競爭優勢明顯。在現場,他展示了一些實驗數據。
耐電解液浸泡:從28天的測試數據來看,明冠產品的剝離值仍在15N/15mm以上,處于行業水平前列。熱封剝離力:明冠鋁塑膜在一、二次封口階段剝離力相差不大,包裝強度與進口材料相當。濕熱水沸騰極限實驗:雙85實驗和水沸騰極限均處于國內外同行領先水平。
PP膠層耐溫性能:在-25 ~ 120℃時,明冠鋁塑膜殘余剝離力仍在13N/15mm以上,衰減57.65%;競品剩余剝離力為8.58N/15mm,衰減71%;剝離殘值和衰減幅度都優于同行業。熱封剝離力隨溫度變化:明冠鋁塑膜在-20 ~ 120℃冷熱交替條件下,熱封強度最大變化為36.8%,遠低于同行業78%的變化幅度。
此外,李還展示了相關測試數據,顯示明冠數碼鋁塑膜在耐電解質、熱封溶膠性能、外殼沖板翹曲、外觀顏色、外觀耐溶劑性等方面優勢明顯,在全行業也處于領先水平。
李說,要想真正實現鋁塑薄膜的國產化,就必須保證良好的一致性。銘冠基于多年來在設備和技術方面積累的經驗,結合產品的特性要求,最大程度地整合了工藝,減少了控制點,減少了生產過程中不確定性帶來的不穩定性,提高了產品的一致性、生產效率和良品率。
同時,明冠的選材原則從自研、品牌、實力(規模、研發)等方面入手,保證投料的可控性。來料檢驗通過抽樣檢驗和在線檢驗評估可檢測的穩定性。同時,為原材料選擇合適的儲存環境,避免因儲存問題導致的物料異常。
“明冠繼承了背板行業10多年的管理經驗,生產流程標準化,生產環境標準化,核心崗位責任化,數據監控自動化。缺乏有效的防堵工藝,降低材料工藝風險,提高成品一致性。”李對說道。
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疫情、市場需求等多重因素疊加,芯片供需矛盾集中顯現,眾車企多措并舉,近期國內外多企業也在同步加速布局,重點聚焦芯片半導體領域。
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