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秦PLUS DM-i 10.58-14.58萬上市,百公里虧電油耗3.8L

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時間:1900/1/1 0:00:00

分享3月8日,比亞迪秦PLUS DM-i正式上市,共推出四種配置。補貼后售價105.8-145.8萬元。新車有三大賣點:3.8L百公里油耗,1245km長續航,7.3s破百。

秦加DM-i是一款插電式混動車,但是過去的插電式混動車和同級別的燃油車價格相差很大,兩個市場相對獨立。這次秦加DM-i直入燃油車主流價格區間,再加上五大好禮同步推出,可以說是非常有誠意了。

BYD, Remote

相比同級別的燃油車,秦加DM-i在技術上具有“提升維度”的優勢。其搭載的比亞迪DM-i超級混動系統,以小云-插電式專用1.5L高效發動機、EHS電混動系統、DM-i超級混動專用刀片電池為核心,打造電混動技術。

即使在動力損失的狀態下,秦加DM-i的百公里油耗也可以低至3.8L,僅為同級燃油車的一半,每公里成本也只有0.2元左右。

在滿油滿電狀態下,55KM版綜合續航里程可達1180km,120KM版可達1245 km。在最近的秦加DM-i“一箱油,跨越五省”挑戰賽中,參加活動的媒體記者最好的成績是:平均百公里油耗3.14L L。

BYD, Remote

憑借大功率電機的優勢,秦加DM-i加速達到7.3s,比同級燃油車快2-3s,動力可與2.0T汽油機媲美。此外,秦PLUS DM-i的駕駛性能無限接近純電動車,動力輸出平順,靜音性好,非常適合家庭出行。

除了超級混動帶來的技術優勢,秦加DM-i在整車設計、智能科技、安全防護等方面也非常出色。

秦加DM-i的外觀設計沿襲了龍臉家族設計語言的精髓,進取的姿態又不失靈動的時尚感。環抱式大范圍懸浮座艙營造了開放的感官體驗,足以滿足顏值控的審美需求。

BYD, Remote

DiLink 3.0智能網聯系統、云服務、遠程駕駛、NFC車鑰匙、整車OTA遠程升級、移動電站等諸多比亞迪黑科技,打造更懂用戶的數字空間,賦予更多出行樂趣。

安全方面,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混合動力專用刀片電池,采用全球首創的脈沖自熱、全球領先的制冷劑直冷技術,實現長壽命、可靠、安全的雙重保障,為新能源用戶解除一大后顧之憂。

加上ACC-S & amp;G-stop全速自適應巡航系統、CSC彎道車速控制系統、LKS主動車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智能駕駛輔助功能全方位保護用戶的行車安全。

BYD, Remote

秦加DM-i油耗低,續航長,動力足,價值高。比亞迪王朝網絡銷售事業部總經理陸田表示:“兩千多年前,秦朝給中國社會帶來了前所未有的裂變;2021年,秦加DM-i也將開啟出行新時代。“分享3月8日,比亞迪秦PLUS DM-i正式上市,推出四種配置。補貼后售價105.8-145.8萬元。新車有三大賣點:3.8L百公里油耗,1245km長續航,7.3s破百。

秦加DM-i是一款插電式混動車,但是過去的插電式混動車和同級別的燃油車價格相差很大,兩個市場相對獨立。這次秦加DM-i直入燃油車主流價格區間,再加上五大好禮同步推出,可以說是非常有誠意了。

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相比同級別的燃油車,秦加DM-i在技術上具有“提升維度”的優勢。其搭載的比亞迪DM-i超級混動系統,以小云-插電式專用1.5L高效發動機、EHS電混動系統、DM-i超級混動專用刀片電池為核心,打造電混動技術。

即使在動力損失的狀態下,秦加DM-i的百公里油耗也可以低至3.8L,僅為同級燃油車的一半,每公里成本也只有0.2元左右。

在滿油滿電狀態下,55KM版綜合續航里程可達1180km,120KM版可達1245 km。在最近的秦加DM-i“一箱油,跨越五省”挑戰賽中,參加活動的媒體記者最好的成績是:平均百公里油耗3.14L L。

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憑借大功率電機的優勢,秦加DM-i加速達到7.3s,比同級燃油車快2-3s,動力可與2.0T汽油機媲美。此外,秦PLUS DM-i的駕駛性能無限接近純電動車,動力輸出平順,靜音性好,非常適合家庭出行。

除了超級混動帶來的技術優勢,秦加DM-i在整車設計、智能科技、安全防護等方面也非常出色。

秦加DM-i的外觀設計沿襲了龍臉家族設計語言的精髓,進取的姿態又不失靈動的時尚感。環抱式大范圍懸浮座艙營造了開放的感官體驗,足以滿足顏值控的審美需求。

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DiLink 3.0智能網聯系統、云服務、遠程駕駛、NFC車鑰匙、整車OTA遠程升級、移動電站等諸多比亞迪黑科技,打造更懂用戶的數字空間,賦予更多出行樂趣。

安全方面,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混合動力專用刀片電池,采用全球首創的脈沖自熱、全球領先的制冷劑直冷技術,實現長壽命、可靠、安全的雙重保障,為新能源用戶解除一大后顧之憂。

加上ACC-S & amp;G-stop全速自適應巡航系統、CSC彎道車速控制系統、LKS主動車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智能駕駛輔助功能全方位保護用戶的行車安全。

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秦加DM-i油耗低,續航長,動力足,價值高。比亞迪王朝網絡銷售事業部總經理陸田表示:“兩千多年前,秦朝給中國社會帶來了前所未有的裂變;2021年,秦加DM-i也將開啟出行新時代。”

標簽:比亞迪遠程

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