全國人民代表大會和全國人民代表大會成功召開，明確了中國“2030年二氧化碳排放峰值”的路線。節能減排和碳排放控制是保護生態環境和建設可持續發展社會的重要基礎。聚焦汽車產業發展的前沿領域，汽車電動化、智能化的變革正在加劇。在全球汽車產業重組的背景下，現代汽車集團聚焦新能源汽車全球化和氫燃料電池汽車市場化，全力為中國汽車產業的快速健康發展貢獻力量。
“電動化”和“氫能”雙重戰略齊頭并進，現代汽車集團實行全棧式發展。
當前，可持續發展已成為世界共同的話題。作為世界第二大經濟體和溫室氣體排放相對較大的國家，中國強烈呼吁國內所有行業節能減排，控制碳排放，以實現2030年二氧化碳排放達到峰值、2060年實現碳中和的目標。在正在進行的全國人民代表大會上，再次明確中國要力爭在2030年實現“二氧化碳排放峰值”，并為中國新能源發展政策提出了純電動和氫能雙技術發展路線。我國《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確提出，以純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)、燃料電池汽車為“三縱”，以動力電池及管理系統、驅動電機及電力電子、網聯及智能技術為“三橫”。作為全球新能源技術的集大成者，現代汽車集團憑借強大的技術研發實力，成為全球少數幾個實現“三縱三橫”方向全棧發展的汽車集團。到2020年，現代汽車集團電動汽車全球銷量排名第四，FCEV氫燃料電池汽車銷量排名第一，成為唯一被公認在環保領域擁有完整解決方案的企業。同時，現代汽車集團已經完成了中國市場相關業務的本地化。
現代汽車氫燃料電池SUV NEXO
2021年初，現代汽車集團會長鄭義宣在新年賀詞中提出“2021年要轉向新的發展動力，以環境保護、未來技術和商業競爭力創新為重點。”現代汽車集團計劃到2025年共推出23款電動汽車，實現全球市場電動汽車年銷量超過100萬輛的目標，成為名副其實的全球電動汽車領導者。
根據現代汽車最新的“2025戰略”，現代汽車將作為智能移動出行解決方案提供商引領未來移動出行，并明確智能移動出行產品、智能移動出行服務和氫能解決方案為三大支柱業務方向。到2025年，現代汽車計劃推出超過12款電動汽車，包括基于現代汽車集團電動全球模塊化平臺(E-GMP)的衍生電動汽車和專屬電動汽車。
根據最新的中長期戰略“Plan S”，起亞將加速向電動化的整體轉型，計劃將電動汽車的數量擴大至11款。
在中國，現代汽車集團聯合北京現代和東風大岳起亞兩家合資企業，率先推出多款純電動和插電式混合動力汽車產品，積極響應中國新能源汽車產業發展政策，滿足中國消費者對環保出行的多元化需求。與此同時，借助現代汽車集團全球最具競爭力的電動汽車平臺E-GMP，現代汽車專屬品牌電動汽車的首款量產車型——全新IONIQ 5也已在全球上市。憑借其獨特的創新設計、強勁環保的卓越性能、先進的互聯技術和極致的安全性能，開啟了環保新時代……有益身心的電動旅行。
現代汽車電動車專屬品牌下的首款量產車型IONIQ (Ainikun) 5。
在氫燃料電池領域，作為最早研發氫燃料電池汽車的車企之一，現代汽車集團是全球量產燃料電池汽車的第一品牌。僅在2020年，現代汽車集團氫燃料電池汽車的銷量已經占到全球氫燃料電池乘用車市場的75%，在全球氫燃料電池汽車市場處于領先地位。根據現代汽車集團長期氫能和氫燃料電池汽車發展藍圖“FCEV 2030愿景”，現代汽車正在加速研發新一代氫燃料電池系統，并計劃將其應用擴大到城市空中旅行、汽車、船舶和火車。現代汽車集團計劃到2030年將氫燃料電池系統的年產能提高到70萬臺。
現代汽車氫燃料電池系統
面向中國氫能市場，2020年，現代汽車與中國長三角和京津冀兩大氫能示范區合作伙伴簽署戰略合作協議，共同構建氫能產業生態圈，推動氫能應用在中國市場的長遠發展。通過氫燃料電池技術的戰略合作，預計到2025年，現代汽車及合作企業將分別在長三角地區普及3000輛氫燃料電池卡車，在京津冀地區普及1000輛，持續助推中國氫能產業發展。
氫能源產業落戶廣州，現代汽車集團深度融入中國新能源產業。
全球氣候問題和能源安全問題越來越受到重視，世界主要經濟體都制定了脫碳目標。人類只有一個地球，各國共處一個世界。“人類命運共同體”的意識已經得到各國的廣泛認同。作為“地球村”的一員，中國向全世界鄭重承諾，將增強國家自主貢獻，采取更加有效的政策措施，力爭到2030年二氧化碳排放達到峰值，到2060年實現碳中和。為此，在提升新能源產業基礎能力的“三橫”中，現代汽車集團不僅在中國不斷完善電動化、智能化汽車產品線，還率先將世界領先的氫燃料電池技術引入中國。2021年1月15日，現代汽車集團宣布與廣州開發區政府簽署投資協議，在廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司。作為氫能技術的全球領導者，現代汽車將充分利用世界領先的氫燃料電池技術，與國內相關領域的重點企業密切合作，積極參與氫燃料電池試點項目。
現代汽車集團與廣州開發區政府簽署投資協議。
右三:廣東省委常委、常務副省長林克慶；右二:廣州市委常委、副市長胡宏；右一:黃浦區委副書記、區長陳勇。
左三:現代汽車集團(中國)總裁李光國；左二:現代汽車集團(中國)副總裁李和；左一:現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司總經理吳
2021年3月2日，現代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地正式奠基，命名為“HTWO廣州”，這是第一家以現代汽車氫燃料電池專屬品牌HTWO命名的工廠。現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司位于廣東省廣州開發區，占地20.7萬平方米，預計2022年下半年正式竣工。屆時，它將被建成包括氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統生產工廠、R&D中心和創新中心在內的綜合性基地。現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司由現代汽車集團100%控股。預計到2030年總投資將達到85億元(含工廠運營費用)。計劃年產6500套氫燃料電池系統，并將根據中國的市場和政策要求擴大生產和供應能力。今后，除了推廣氫燃料電池汽車，現代汽車集團還計劃繼續擴大氫能源應用在其他領域的示范運營。
現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司示意圖
值得一提的是，現代汽車燃料電池技術的引入，明顯不同于其他在中國推廣氫燃料電池產品的全球汽車廠商，這在最大程度上體現了現代汽車對中國氫能市場的重視。現代汽車也將以此為起點，憑借其在全球氫燃料電池領域的強大技術優勢和領先地位，助力中國氫燃料電池市場的快速發展。
正如現代汽車集團(中國)總裁李光國在2021中國電動汽車委員會百人會論壇上所說，“目前，全球許多國家和企業都致力于碳中和，現代汽車集團將為此盡一切努力。我們將積極推動未來的技術發展和商業模式創新。同時，現代汽車集團正在積極推進電動汽車、氫燃料汽車、自動駕駛、城市空中旅行(UAM)、機器人等業務，希望通過這些業務減少碳排放，盡快實現碳中和。”
現代汽車集團對未來城市智能移動出行的創新愿景
現代汽車集團提出了三種移動出行解決方案:城市空中出行(UAM)、定制車型(PBV)和集交通和社區活動于一體的中央樞紐。
PAV，個人空中交通工具(PAV)，作為一種可以在沒有跑道的情況下電動垂直起降的飛機，是城市空中旅行(UAM)解決方案的一部分。
②個性化定制車輛(PBV)是在地面行駛的環保型車輛，可以為乘客提供量身定制的移動空間和服務。
(3)中心樞紐有停機坪和多個PBV停靠站，可以無縫對接UAM和PBV的出行方式，也是可以提供多元化社區服務的公共空間。
不忘初心，踐行社會責任，共建美好“地球家園”
現代汽車集團已經與中國市場攜手合作了近20年。現代汽車集團在不斷加大技術、產品和產業投入的同時，積極履行企業社會責任，立足中國國情，不斷深入中國和諧社會建設。在“攜手世界”的公益理念指引下，現代汽車集團構建了“綠色行動換綠色”、“安全行動換安全”、“快樂行動換關愛”、“夢想行動換夢想”、“價值下一步行動”五大板塊體系，不忘初心持續開展公益活動。在中國社科院發布的年度社會責任發展指數(2020)排名中，現代汽車集團連續五年位居中國汽車行業第一，連續兩年位居全行業第四。
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時任現代汽車集團首席副總裁的鄭義宣總統與志愿者一起參與治沙活動。
展望未來，現代汽車集團作為中國與華南合作的典范，將借助對新能源和新技術領域的持續投入，確保其在未來科技領域的領先地位，并以前瞻性的戰略布局和深厚的技術積累進一步融入中國市場，與中國新能源產業同頻共振，從而進一步推動中國新能源汽車產業的跨越式發展。全國人大、全國兩會成功召開，明確了中國“2030年二氧化碳排放峰值”的路線。節能減排和碳排放控制是保護生態環境和建設可持續發展社會的重要基礎。聚焦汽車產業發展的前沿領域，汽車電動化、智能化的變革正在加劇。在全球汽車產業重組的背景下，現代汽車集團聚焦新能源汽車全球化和氫燃料電池汽車市場化，全力為中國汽車產業的快速健康發展貢獻力量。
“電動化”和“氫能”雙重戰略齊頭并進，現代汽車集團實行全棧式發展。
當前，可持續發展已成為世界共同的話題。作為世界第二大經濟體和溫室氣體排放相對較大的國家，中國強烈呼吁國內所有行業節能減排，控制碳排放，以實現2030年二氧化碳排放達到峰值、2060年實現碳中和的目標。在正在進行的全國人民代表大會上，再次明確中國要力爭在2030年實現“二氧化碳排放峰值”，并為中國新能源發展政策提出了純電動和氫能雙技術發展路線。我國《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確提出，以純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)、燃料電池汽車為“三縱”，以動力電池及管理系統、驅動電機及電力電子、網聯及智能技術為“三橫”。作為全球新能源技術的集大成者，現代汽車集團憑借強大的技術研發實力，成為全球少數幾個實現“三縱三橫”方向全棧發展的汽車集團。到2020年，現代汽車集團電動汽車全球銷量排名第四，FCEV氫燃料電池汽車銷量排名第一，成為唯一被公認在環保領域擁有完整解決方案的企業。同時，現代汽車集團已經完成了中國市場相關業務的本地化。
現代汽車氫燃料電池SUV NEXO
2021年初，現代汽車集團會長鄭義宣在新年賀詞中提出“2021年要轉向新的發展動力，以環境保護、未來技術和商業競爭力創新為重點。”現代汽車集團計劃到2025年共推出23款電動汽車，實現全球市場電動汽車年銷量超過100萬輛的目標，成為名副其實的全球電動汽車領導者。
根據現代汽車最新的“2025戰略”，現代汽車將作為智能移動出行解決方案提供商引領未來移動出行，并明確智能移動出行產品、智能移動出行服務和氫能解決方案為三大支柱業務方向。到2025年，現代汽車計劃推出超過12款電動汽車，包括基于現代汽車集團電動全球模塊化平臺(E-GMP)的衍生電動汽車和專屬電動汽車。
根據最新的中長期戰略“Plan S”，起亞將加速向電動化的整體轉型，計劃將電動汽車的數量擴大至11款。
在中國，現代汽車集團與兩家合資企業北京現代……而東風大岳起亞，已率先推出多款純電動和插電式混合動力汽車產品，積極響應中國新能源汽車產業發展政策，滿足中國消費者對環保出行的多元化需求。與此同時，借助現代汽車集團全球最具競爭力的電動汽車平臺E-GMP，現代汽車專屬品牌電動汽車的首款量產車型——全新IONIQ 5也已在全球上市。以其獨特的創新設計、強勁環保的卓越性能、先進的互聯技術和極致的安全性能，開啟了環保電動出行的新時代。
現代汽車電動車專屬品牌下的首款量產車型IONIQ (Ainikun) 5。
在氫燃料電池領域，作為最早研發氫燃料電池汽車的車企之一，現代汽車集團是全球量產燃料電池汽車的第一品牌。僅在2020年，現代汽車集團氫燃料電池汽車的銷量已經占到全球氫燃料電池乘用車市場的75%，在全球氫燃料電池汽車市場處于領先地位。根據現代汽車集團長期氫能和氫燃料電池汽車發展藍圖“FCEV 2030愿景”，現代汽車正在加速研發新一代氫燃料電池系統，并計劃將其應用擴大到城市空中旅行、汽車、船舶和火車。現代汽車集團計劃到2030年將氫燃料電池系統的年產能提高到70萬臺。
現代汽車氫燃料電池系統
面向中國氫能市場，2020年，現代汽車與中國長三角和京津冀兩大氫能示范區合作伙伴簽署戰略合作協議，共同構建氫能產業生態圈，推動氫能應用在中國市場的長遠發展。通過氫燃料電池技術的戰略合作，預計到2025年，現代汽車及合作企業將分別在長三角地區普及3000輛氫燃料電池卡車，在京津冀地區普及1000輛，持續助推中國氫能產業發展。
氫能源產業落戶廣州，現代汽車集團深度融入中國新能源產業。
全球氣候問題和能源安全問題越來越受到重視，世界主要經濟體都制定了脫碳目標。人類只有一個地球，各國共處一個世界。“人類命運共同體”的意識已經得到各國的廣泛認同。作為“地球村”的一員，中國向全世界鄭重承諾，將增強國家自主貢獻，采取更加有效的政策措施，力爭到2030年二氧化碳排放達到峰值，到2060年實現碳中和。為此，在提升新能源產業基礎能力的“三橫”中，現代汽車集團不僅在中國不斷完善電動化、智能化汽車產品線，還率先將世界領先的氫燃料電池技術引入中國。2021年1月15日，現代汽車集團宣布與廣州開發區政府簽署投資協議，在廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司。作為氫能技術的全球領導者，現代汽車將充分利用世界領先的氫燃料電池技術，與國內相關領域的重點企業密切合作，積極參與氫燃料電池試點項目。
現代汽車集團與廣州開發區政府簽署投資協議。
右三:廣東省委常委、常務副省長林克慶；右二:廣州市委常委、副市長胡宏；右一:黃浦區委副書記、區長陳勇。
左三:現代汽車集團(中國)總裁李光國；左二:現代汽車集團(中國)副總裁李和；左一:現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司總經理吳
2021年3月2日，現代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地正式奠基，命名為“HTWO廣州”，這是第一家以現代汽車氫燃料電池專屬品牌HTWO命名的工廠。現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司位于廣東省廣州開發區，占地20.7萬平方米，預計2022年下半年正式竣工。屆時，它將被建成包括氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統生產工廠、R&D中心和創新中心在內的綜合性基地。現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司由現代汽車集團100%控股。預計到2030年總投資將達到85億元(含工廠運營費用)。計劃年產6500套氫燃料電池系統，并將根據中國的市場和政策要求擴大生產和供應能力。今后，除了推廣氫燃料電池汽車，現代汽車集團還計劃繼續擴大氫能源應用在其他領域的示范運營。
現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司示意圖
值得一提的是，現代汽車燃料電池技術的引入，明顯不同于其他在中國推廣氫燃料電池產品的全球汽車廠商，這在最大程度上體現了現代汽車對中國氫能市場的重視。現代汽車也將以此為起點，憑借其在全球氫燃料電池領域的強大技術優勢和領先地位，助力中國氫燃料電池市場的快速發展。
正如現代汽車集團(中國)總裁李光國在2021中國電動汽車委員會百人會論壇上所說，“目前，全球許多國家和企業都致力于碳中和，現代汽車集團將為此盡一切努力。我們將積極推動未來的技術發展和商業模式創新。同時，現代汽車集團正在積極推進電動汽車、氫燃料汽車、自動駕駛、城市空中旅行(UAM)、機器人等業務，希望通過這些業務減少碳排放，盡快實現碳中和。”
現代汽車集團對未來城市智能移動出行的創新愿景
現代汽車集團提出了三種移動出行解決方案:城市空中出行(UAM)、定制車型(PBV)和集交通和社區活動于一體的中央樞紐。
PAV，個人空中交通工具(PAV)，作為一種可以在沒有跑道的情況下電動垂直起降的飛機，是城市空中旅行(UAM)解決方案的一部分。
②個性化定制車輛(PBV)是在地面行駛的環保型車輛，可以為乘客提供量身定制的移動空間和服務。
(3)中心樞紐有停機坪和多個PBV停靠站，可以無縫對接UAM和PBV的出行方式，也是可以提供多元化社區服務的公共空間。
不忘初心，踐行社會責任，共建美好“地球家園”
現代汽車集團已經與中國市場攜手合作了近20年。現代汽車集團在不斷加大技術、產品和產業投入的同時，積極履行企業社會責任，立足中國國情，不斷深入中國和諧社會建設。在“攜手世界”的公益理念指引下，現代汽車集團構建了“綠色行動換綠色”、“安全行動換安全”、“快樂行動換關愛”、“夢想行動換夢想”、“價值下一步行動”五大板塊體系，不忘初心持續開展公益活動。在中國社科院發布的年度社會責任發展指數(2020)排名中，現代汽車集團連續五年位居中國汽車行業第一，連續兩年位居全行業第四。
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時任現代汽車集團首席副總裁的鄭義宣總統與志愿者一起參與治沙活動。
展望未來，現代汽車集團作為中國與華南合作的典范，將借助對新能源和新技術領域的持續投入，確保其在未來科技領域的領先地位，并以前瞻性的戰略布局和深厚的技術積累進一步融入中國市場，與中國新能源產業同頻共振，從而進一步推動中國新能源汽車產業的跨越式發展。
在中國推進新能源汽車換電技術的同時，海外地區也加入到了該領域。據外媒報道，初創公司Ample在美國舊金山灣區開設了電動汽車換電站，提供電動汽車更換電池服務。
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1900/1/1 0:00:00
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