3月11日，通用汽車宣布與一家鋰金屬電池初創企業達成合作，推動其電池開發，從而通過更小的電池組實現電動汽車更長的續航里程。
與通用汽車達成合作的公司名為SolidEnergy Solutions (SES)，位于馬薩諸塞州沃本。雙方達成的聯合開發協議將有助于通用汽車減輕車輛重量，這是通用汽車在電動汽車開發方面的一個關鍵目標。通用汽車表示，到2035年，其Ultium電池組的成本將比目前的電池組低60%，能量密度可達到目前的兩倍。
通用汽車表示，雙方計劃在SES的工廠建設生產線，并在2023年前推出原型電池。通用汽車于2015年投資SES，投資金額未披露。雙方也沒有透露這一新合作的具體條款。SES的其他投資者包括中國汽車制造商和通用汽車的合作伙伴SAIC，韓國電池制造商SK Innovation和美國應用材料公司。
電動悍馬(來源:GMC)
通用汽車表示，未來基于Ultium電池組的車輛將使用該公司和SES聯合開發的技術。今年秋天，GMC品牌將推出一款電動悍馬皮卡，這將是第一款使用Ultium電池組的車輛。
通用汽車全球電氣化和電池系統執行董事肯特·赫爾弗里奇(Kent Helfrich)在接受采訪時表示:“這對我們來說是一個很好的機會，可以用更小的封裝電池獲得更多能量，從而為汽車中的其他技術騰出更多空間。”Helfrich表示，這筆交易不是排他性的，SES可以與其他汽車制造商合作。
通用汽車去年發布了Ultium，并將其視為降低電池成本和延長電動汽車續航里程的關鍵技術。目前，通用汽車正在俄亥俄州與LG化學的子公司LG Energy Solution建立合資工廠，生產Ultium電池，投資23億美元。雙方期望建立第二個工廠，該工廠可能位于田納西州。
通用汽車今年1月表示，計劃從2035年開始停止銷售以汽油和柴油為動力的輕型汽車。去年，該公司表示將向電動汽車和自動駕駛汽車投資270億美元，并計劃在2025年底前在全球推出30款電動汽車。3月11日，通用汽車宣布與一家鋰金屬電池初創企業達成合作，推動其電池開發，從而通過更小的電池組實現電動汽車更長的續航里程。
與通用汽車達成合作的公司名為SolidEnergy Solutions (SES)，位于馬薩諸塞州沃本。雙方達成的聯合開發協議將有助于通用汽車減輕車輛重量，這是通用汽車在電動汽車開發方面的一個關鍵目標。通用汽車表示，到2035年，其Ultium電池組的成本將比目前的電池組低60%，能量密度可達到目前的兩倍。
通用汽車表示，雙方計劃在SES的工廠建設生產線，并在2023年前推出原型電池。通用汽車于2015年投資SES，投資金額未披露。雙方也沒有透露這一新合作的具體條款。SES的其他投資者包括中國汽車制造商和通用汽車的合作伙伴SAIC，韓國電池制造商SK Innovation和美國應用材料公司。
電動悍馬(來源:GMC)
通用汽車表示，未來基于Ultium電池組的車輛將使用該公司和SES聯合開發的技術。今年秋天，GMC品牌將推出一款電動悍馬皮卡，這將是第一款使用Ultium電池組的車輛。
通用汽車全球電氣化和電池系統執行董事肯特·赫爾弗里奇(Kent Helfrich)在接受采訪時表示:“這對我們來說是一個很好的機會，可以用更小的封裝電池獲得更多能量，從而為汽車中的其他技術騰出更多空間。”Helfrich表示，這筆交易不是排他性的，SES可以與其他汽車制造商合作。
通用汽車去年發布了Ultium，并將其視為降低電池成本和延長電動汽車續航里程的關鍵技術。目前，通用汽車正在俄亥俄州與LG化學的子公司LG Energy Solution建立合資工廠，生產Ultium電池，投資23億美元。雙方期望建立第二個工廠，該工廠可能位于田納西州。
通用汽車公司在今年一月表示，計劃停止銷售以……為動力的輕型汽車2035年的汽油和柴油。去年，該公司表示將向電動汽車和自動駕駛汽車投資270億美元，并計劃在2025年底前在全球推出30款電動汽車。
標簽：GMC
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