據外媒報道，固特異輪胎& amp；橡膠公司和荷蘭應用科學研究機構TNO正在合作開發演示車輛，以測試聯網輪胎和車輛控制系統之間的通信的重要性，特別是與防抱死制動系統(ABS)的通信。
(來源:固特異)
將固特異的智能輪胎與汽車ABS系統連接，可以根據情況和輪胎狀態優化制動性能，有助于提高車輛的機動性。固特異之前的研究表明，將兩者整合，制動距離損失可以降低30%左右。考慮到輪胎運行和道路條件，研究將尋求更好的整合，以優化制動距離。兩家公司都致力于將安全性和可持續性的影響最大化，并有望在2022年初分享研究成果。
固特異創新技術高級總監克里斯·奎恩(Chris Queen)表示，“輪胎可以在網絡化環境中向車輛傳遞信息，這是一個巨大的機會。我們很高興能夠推動這一示范，并繼續提高車輛性能。”
TNO交通部門總經理Ellen Lastdrager說:“TNO致力于提高交通的安全性、效率和可持續性。此次合作旨在進一步縮短剎車距離。我們堅信，通過更好地整合輪胎和制動系統，我們可以幫助減少事故和拯救生命。”
網狀輪胎是車輛唯一與路面接觸的部分。這個關鍵部分允許輪胎反饋信息，為車輛提供運行信息。隨著移動出行的發展，車輛和城市變得更加智能，固特異的智能輪胎旨在改變駕駛方式。據外媒報道，固特異輪胎& amp；橡膠公司和荷蘭應用科學研究機構TNO正在合作開發演示車輛，以測試聯網輪胎和車輛控制系統之間的通信的重要性，特別是與防抱死制動系統(ABS)的通信。
(來源:固特異)
將固特異的智能輪胎與汽車ABS系統連接，可以根據情況和輪胎狀態優化制動性能，有助于提高車輛的機動性。固特異之前的研究表明，將兩者整合，制動距離損失可以降低30%左右。考慮到輪胎運行和道路條件，研究將尋求更好的整合，以優化制動距離。兩家公司都致力于將安全性和可持續性的影響最大化，并有望在2022年初分享研究成果。
固特異創新技術高級總監克里斯·奎恩(Chris Queen)表示，“輪胎可以在網絡化環境中向車輛傳遞信息，這是一個巨大的機會。我們很高興能推動這一示范，并繼續提高車輛性能。”
TNO交通部門總經理Ellen Lastdrager說:“TNO致力于提高交通的安全性、效率和可持續性。此次合作旨在進一步縮短剎車距離。我們堅信，通過更好地整合輪胎和制動系統，我們可以幫助減少事故和拯救生命。”
網狀輪胎是車輛唯一與路面接觸的部分。這個關鍵部分允許輪胎反饋信息，為車輛提供運行信息。隨著移動出行的發展，車輛和城市變得更加智能，固特異的智能輪胎旨在改變駕駛方式。
標簽：
蓋世汽車訊據外媒報道，美國專利商標局授予黑莓公司一項新專利，與自動駕駛車輛動力補給方法和系統相關。
1900/1/1 0:00:003月16日，北京市交通委員會發布《關于2021年汽車租賃小客車指標配置情況的通告》，截至2020年底，北京市汽車租賃備案經營企業共計600家，備案車輛約556萬輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，3月18日，韓國SK控股有限公司表示，將和中國浙江吉利控股集團各自投資3000萬美元成立一個新的移動出行投資基金，計劃該基金的總規模將達到3億美元。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，3月17日，現代汽車及其附屬子公司起亞汽車表示，由于疫情大流行的持續蔓延，去年兩家公司全球工廠的綜合利用率不足80。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，三星電子已對半導體行業的“嚴重不平衡”敲響警鐘，表示擾亂汽車制造商的芯片短缺將影響到更廣泛的科技行業。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，FMCW（FrequencyModulatedContinuousWave，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航