3月11日，石墨烯基轉換電子傳感器的領導者Paragraf宣布推出一種新的石墨烯基霍爾效應傳感器，可應用于電池應用，如電動汽車(EV)。
石墨烯GHS01AT霍爾效應傳感器經過優化后可用于低場強和常溫環境。此外，它還可以將磁場測量的分辨率提高到與復雜的磁傳感器相同，并采用小巧易用的霍爾傳感器，從而完成常規技術無法提供有效解決方案的監測任務。
新的GHS01AT霍爾效應傳感器非常適合電池市場。在電池市場中，傳感器可以為研究電池化學衍生物的有效性提供重要價值，并在開發過程中形成影響因素。通過使用這些磁性傳感器，人們可以獲得電池單元更詳細和局部(點對點)的性能信息。
(資料來源:Paragraf)
利用GHS01AT提供的性能參數，可以得到詳細的實時電流密度(電池局部內阻)圖，即反復充放電循環過程中電池不同位置的所有變化。如果出現熱點，這些區域的電池內阻局部圖可以了解熱點形成前的物理變化過程。
為了實現質量控制，預警信號在發出時會被監測或掃描，電流密度圖可能會突出預警信號，甚至提供電池化學特性開發和概念設計所需的信息，以防止潛在故障的發生或降低熱逃逸的風險。此外，該傳感器還可以用來測量流入和流出電池的電流，可以作為一種間接的方法來測量實時磁場(電流)數據，以確保電池本身和電池內部的tabs在測試過程中不被損壞。
平面內雜散磁場通常會對其他傳感器的精度產生嚴重影響。而GHS01AT采用石墨烯單層(厚度僅為0.34nm)，不受平面內雜散磁場的影響，占用空間小，可以獲得較高的空間分辨率。
除了傳感器，Paragraf還提供了GHS陣列入門套件。緊湊的板可以使八個GHS01AT傳感器同步測量。每個傳感器通過1.5m的串行接口電纜與探頭連接，并配有Paragraf溫度傳感器，可同時監測溫度和修正磁測數據的溫度。這種即插即用的硬件可以很容易地集成到現有的數據采集系統中，這將有助于制造商在一開始就應用帶有大量GHS01AT設備的大型測試設備。
Paragraf首席執行官西蒙·托馬斯博士表示:“隨著對安全增加電動汽車續航里程和縮短充電時間的需求不斷增加，電池制造商面臨著開發更高性能產品的巨大壓力。未來，電池將變得更小更輕，功率密度更高，充電響應更快。為此，電池制造商需要獲得可分析的先進測試數據。隨著GHS01AT的推出，電池制造商可以擁有必要的分析技術。”
托馬斯博士還表示:“無論是從磁場還是空間分辨率來看，GHS01AT的性能都優于現有的其他設備。這意味著電池制造商將首次能夠從電流密度的角度編制與產品內部結構相關的綜合數據集。通過應用內置GHS01AT傳感器的測試平臺，電池制造商將能夠延長他們生產的電池組的壽命，并確保安全性。”3月11日，石墨烯基轉換電子傳感器的領導者Paragraf宣布推出一種新的石墨烯基霍爾效應傳感器，可應用于電池應用，如電動汽車(EV)。
石墨烯GHS01AT霍爾效應傳感器經過優化后可用于低場強和常溫環境。此外，它還可以將磁場測量的分辨率提高到與復雜的磁傳感器相同，并采用小巧易用的霍爾傳感器，從而完成常規技術無法提供有效解決方案的監測任務。
新的GHS01AT霍爾效應傳感器非常適合電池市場。在……電池市場，該傳感器可以為研究電池化學衍生物的有效性和形成發展過程中的影響因素提供重要的價值。通過使用這些磁性傳感器，人們可以獲得電池單元更詳細和局部(點對點)的性能信息。
(資料來源:Paragraf)
利用GHS01AT提供的性能參數，可以得到詳細的實時電流密度(電池局部內阻)圖，即反復充放電循環過程中電池不同位置的所有變化。如果出現熱點，這些區域的電池內阻局部圖可以了解熱點形成前的物理變化過程。
為了實現質量控制，預警信號在發出時會被監測或掃描，電流密度圖可能會突出預警信號，甚至提供電池化學特性開發和概念設計所需的信息，以防止潛在故障的發生或降低熱逃逸的風險。此外，該傳感器還可以用來測量流入和流出電池的電流，可以作為一種間接的方法來測量實時磁場(電流)數據，以確保電池本身和電池內部的tabs在測試過程中不被損壞。
平面內雜散磁場通常會對其他傳感器的精度產生嚴重影響。而GHS01AT采用石墨烯單層(厚度僅為0.34nm)，不受平面內雜散磁場的影響，占用空間小，可以獲得較高的空間分辨率。
除了傳感器，Paragraf還提供了GHS陣列入門套件。緊湊的板可以使八個GHS01AT傳感器同步測量。每個傳感器通過1.5m的串行接口電纜與探頭連接，并配有Paragraf溫度傳感器，可同時監測溫度和修正磁測數據的溫度。這種即插即用的硬件可以很容易地集成到現有的數據采集系統中，這將有助于制造商在一開始就應用帶有大量GHS01AT設備的大型測試設備。
Paragraf首席執行官西蒙·托馬斯博士表示:“隨著對安全增加電動汽車續航里程和縮短充電時間的需求不斷增加，電池制造商面臨著開發更高性能產品的巨大壓力。未來，電池將變得更小更輕，功率密度更高，充電響應更快。為此，電池制造商需要獲得可分析的先進測試數據。隨著GHS01AT的推出，電池制造商可以擁有必要的分析技術。”
托馬斯博士還表示:“無論是從磁場還是空間分辨率來看，GHS01AT的性能都優于現有的其他設備。這意味著電池制造商將首次能夠從電流密度的角度編制與產品內部結構相關的綜合數據集。通過應用內置GHS01AT傳感器的測試平臺，電池制造商將能夠延長他們生產的電池組的壽命，并確保安全性。”
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