新納傳感系統有限公司是全球領先的MEMS傳感解決方案提供商。其產品線包括基于磁阻薄膜的高頻和高帶寬電流傳感器、高性能代碼開源慣性測量單元(IMU)、高精度實時動態(RTK)導航系統和厘米級精密定位服務。該公司在中國無錫設有R&D和生產基地,在波士頓、芝加哥和硅谷設有全球R&D中心。
新納傳感由全球MEMS行業領軍人物趙陽博士創立,致力于研發基于人工智能的全球領先傳感技術產品,涵蓋自動駕駛、工業控制、航空航天等領域。目前,新浪傳感器慣性測量單元已全面進入國際一線工程機械裝備品牌。未來三年,新浪傳感器將全面實現三大核心產品線的技術突破,推出具有價格優勢的開創性人工智能解決方案。
英文官方網站:www.aceinna.cn
英文官方網站:www.aceinna.com
新納傳感系統的核心產品
OpenIMU330BI
OpenIMU330BI是一款三冗余6 DOF表面封裝慣性測量單元(IMU),由三個獨立的三軸加速度計和三軸陀螺儀組成。能有效甄別傳感器數據,去偽存真,適用于L3高級輔助駕駛等大眾應用市場。OpenIMU開源棧可以運行,包括卡爾曼濾波的姿態和PVT測量。OpenIMU330B的三冗余架構,結合小型低成本封裝,旨在滿足汽車自動駕駛和高級輔助駕駛市場對高安全性和低成本的要求。
OpenRTK330LI
作為業界領先的高性能GNSS接收機模塊,OpenRTK330內置RTK引擎和三冗余慣性傳感器,適用于汽車L3 ADAS和其他需要精確位置信息的海量應用市場。OpenRTK330模塊結合了多頻GNSS RTK定位技術和慣性導航技術。高性能的航跡計算和組合導航解決方案彌補了GNSS在挑戰性城市環境中的不足,能夠在GNSS信號中斷期間提供最高的厘米級定位精度,從而從整體上增強定位系統的可靠性。新的開源工具鏈可以在OpenRTK300模塊上支持用戶所需算法和相應輸入輸出信息的靈活定制。
新納傳感系統有限公司是全球領先的MEMS傳感解決方案提供商。其產品線包括基于磁阻薄膜的高頻和高帶寬電流傳感器、高性能代碼開源慣性測量單元(IMU)、高精度實時動態(RTK)導航系統和厘米級精密定位服務。該公司在中國無錫設有R&D和生產基地,在波士頓、芝加哥和硅谷設有全球R&D中心。
新納傳感由全球MEMS行業領軍人物趙陽博士創立,致力于研發基于人工智能的全球領先傳感技術產品,涵蓋自動駕駛、工業控制、航空航天等領域。目前,新浪傳感器慣性測量單元已全面進入國際一線工程機械裝備品牌。未來三年,新浪傳感器將全面實現三大核心產品線的技術突破,推出具有價格優勢的開創性人工智能解決方案。
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新納傳感系統的核心產品
OpenIMU330BI
OpenIMU330BI是一款三冗余6 DOF表面封裝慣性測量單元(IMU),由三個獨立的三軸加速度計和三軸陀螺儀組成。能有效甄別傳感器數據,去偽存真,適用于L3高級輔助駕駛等大眾應用市場。OpenIMU開源堆棧可以……運行,包括姿態和PVT測量的卡爾曼濾波器。OpenIMU330B的三冗余架構,結合小型低成本封裝,旨在滿足汽車自動駕駛和高級輔助駕駛市場對高安全性和低成本的要求。
OpenRTK330LI
作為業界領先的高性能GNSS接收機模塊,OpenRTK330內置RTK引擎和三冗余慣性傳感器,適用于汽車L3 ADAS和其他需要精確位置信息的海量應用市場。OpenRTK330模塊結合了多頻GNSS RTK定位技術和慣性導航技術。高性能的航跡計算和組合導航解決方案彌補了GNSS在挑戰性城市環境中的不足,能夠在GNSS信號中斷期間提供最高的厘米級定位精度,從而從整體上增強定位系統的可靠性。新的開源工具鏈可以在OpenRTK300模塊上支持用戶所需算法和相應輸入輸出信息的靈活定制。
3月3日,眾泰汽車股份有限公司發布公告稱,眾泰汽車股票(證券簡稱:ST眾泰,證券代碼:000980)于2021年2月26日、3月1日、3月2日連續三個交易日收盤價漲幅偏離值累計超過12,
1900/1/1 0:00:003月4日,奇瑞控股集團2月銷量出爐:集團2月份實銷汽車50778輛,同比增長1449。海外銷量繼續攀高,出口汽車18294輛,同比增長1173。
1900/1/1 0:00:00汽車產業正面臨百年一遇的技術變革,汽車“四化”(動力電動化、整車智能化、運行網聯化、出行共享化)經過最近幾年的討論,已經成為業內外的共識。特別是在資本市場上,這一點表現得淋漓盡致。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,3月3日,電動車初創企業Ample宣布推出新模塊化換電技術,目前正在加州舊金山灣區部署5家換電站。
1900/1/1 0:00:00廣州虹科電子科技有限公司(前身是宏科)成立于1995年,總部位于中國南方經濟和文化中心廣州。在上海、北京、、美國硅谷設有分公司,在西安、成都、武漢、深圳、香港設有辦事處。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊化石燃料不僅是不可再生能源,同時也是全球變暖和空氣污染的主要原因之一,因此很多科學家寄希望于氫燃料。
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