據外媒報道，由于零配件短缺，通用汽車計劃下周暫時停止生產其最暢銷的克爾維特跑車。通用汽車位于肯塔基州的Bowling Green組裝廠將于3月1日至3月5日停產，2021款雪佛蘭科爾維特Stingray的生產將受到影響。
(資料來源:綜合)
然而，通用汽車停產與全球半導體芯片短缺無關。該公司發言人丹·弗洛雷斯(Dan Flores)在一封電子郵件中表示，“由于零部件的臨時供應，我們可以確認鮑林格林工廠在3月1日的那一周不會生產。我們的供應鏈、工程和制造團隊正與我們的供應基地密切合作，以減少對生產的進一步影響。我們預計工廠將于3月8日恢復正常運營。”通用汽車沒有具體透露短缺的是哪種零件。
此前，出于同樣的原因，Bowling Green工廠也在2月份的前兩周暫停了生產。由于新冠肺炎疫情導致的供應鏈短缺，通用汽車在2020年10月和11月暫時停止了這款跑車的生產。
通用表示，2020年第四季度，新款克爾維特在美國的銷量激增158%，達到8992輛；2020年，這款車的交付量同比增長20%，達到21，626輛。據外媒報道，由于零配件短缺，通用汽車計劃下周暫時停止生產其最暢銷的克爾維特跑車。通用汽車位于肯塔基州的Bowling Green組裝廠將于3月1日至3月5日停產，2021款雪佛蘭科爾維特Stingray的生產將受到影響。
(資料來源:綜合)
然而，通用汽車停產與全球半導體芯片短缺無關。該公司發言人丹·弗洛雷斯(Dan Flores)在一封電子郵件中表示，“由于零部件的臨時供應，我們可以確認鮑林格林工廠在3月1日的那一周不會生產。我們的供應鏈、工程和制造團隊正與我們的供應基地密切合作，以減少對生產的進一步影響。我們預計工廠將于3月8日恢復正常運營。”通用汽車沒有具體透露短缺的是哪種零件。
此前，出于同樣的原因，Bowling Green工廠也在2月份的前兩周暫停了生產。由于新冠肺炎疫情導致的供應鏈短缺，通用汽車在2020年10月和11月暫時停止了這款跑車的生產。
通用表示，2020年第四季度，新款克爾維特在美國的銷量激增158%，達到8992輛；2020年，這款車的交付量同比增長20%，達到21，626輛。
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過去一年，汽車生意的確不好做，但是也沒有那些廠家說的那么慘。
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