2月25日,李發布了2020年第四季度及全年未經審計的財務報告。其中,第四季度總營收為41.5億元人民幣(6.355億美元),第四季度交付Li ONE汽車14,464輛(參數|詢價),環比增長67.0%,創下季度交付新高。全年2020年總營收94.6億元人民幣(14.5億美元),全年交付新車32,624輛,毛利率16.4%。
具體來看,2020年第四季度汽車銷售收入為40.6億元人民幣(6.219億美元),較上一季度的24.6億元人民幣增長64.6%。汽車銷售毛利率為17.1%,低于上一季度的19.8%。下降的主要原因是第四季度供應商一次性返利減少。第四季度總收入為41.5億元人民幣(6.355億美元),比上一季度的25.1億元人民幣增長65.2%。
此外,第四季度毛利為7.246億元人民幣(1.11億美元),毛利率為17.5%。下降的主要原因是汽車銷售毛利率下降。2020年第四季度,運營虧損為7890萬元人民幣(1210萬美元),比上一季度的1.8億元人民幣下降56.2%。第四季度凈利潤為1.075億元人民幣(1650萬美元)。
早在2019年,李就開始向李一交付,2020年可以算是完全交付的第一年。銷售數據顯示,其2020年汽車銷售收入為92.8億元人民幣(14.2億美元),2019年為2.81億元人民幣。2020年汽車銷售毛利率為16.4%,2019年為0.5%。2020年總收入為94.6億元人民幣(14.5億美元),2019年為2.844億元人民幣。2020年毛利15.5億元(2.374億美元),2019年毛利為負10萬元。
值得一提的是,截至2020年12月31日,李在41個城市擁有52家零售中心;有114個售后維修中心和授權車身和噴漆中心,覆蓋83個城市,公司擁有4181名員工。
2021年,李1月交付5,379輛李ONE,較2020年1月增長355.8%。截至2021年1月31日,該公司在47個城市擁有60個零售中心。擁有121家售后維修中心和授權車身板件噴涂中心,覆蓋89個城市。
面對接下來的發展,李預計,2021年第一季度,公司將交付105-11500輛李ONE,較2020年第一季度增長約262.6%至297.1%。預計第一季度總收入將達到29.4億元人民幣(4.506億美元)至32.2億元人民幣(4.935億美元),比2020年第一季度增長約245.9%至278.8%。(文/汽車之家李娜)2月25日,李發布了2020年第四季度及全年未經審計的財報。其中,第四季度總營收為41.5億元人民幣(6.355億美元),第四季度交付Li ONE汽車14,464輛(參數|詢價),環比增長67.0%,創下季度交付新高。全年2020年總營收94.6億元人民幣(14.5億美元),全年交付新車32,624輛,毛利率16.4%。
具體來看,2020年第四季度汽車銷售收入為40.6億元人民幣(6.219億美元),較上一季度的24.6億元人民幣增長64.6%。汽車銷售毛利率為17.1%,低于上一季度的19.8%。下降的主要原因是第四季度供應商一次性返利減少。第四季度總收入為41.5億元人民幣(6.355億美元),比上一季度的25.1億元人民幣增長65.2%。
此外,第四季度毛利為7.246億元人民幣(1.11億美元),毛利率為17.5%。下降的主要原因是汽車銷售毛利率下降。2020年第四季度,運營虧損為7890萬元人民幣(1210萬美元),比上一季度的1.8億元人民幣下降56.2%。第四季度凈利潤為1.075億元人民幣(1650萬美元)。
早在2019年,李就開始向李一交付,2020年可以算是完全交付的第一年。銷售數據顯示,其2020年汽車銷售收入為92.8億元人民幣(14.2億美元),2019年為2.81億元人民幣。2020年汽車銷售毛利率為16.4%,2019年為0.5%。2020年總收入為94.6億元人民幣(14.5億美元),2019年為2.844億元人民幣。2020年毛利15.5億元(2.374億美元),2019年毛利為負10萬元。
值得一提的是,截至2020年12月31日,李在41個城市擁有52家零售中心;有114個售后維修中心和授權車身和噴漆中心,覆蓋83個城市,公司擁有4181名員工。
2021年,李1月交付5,379輛李ONE,較2020年1月增長355.8%。截至2021年1月31日,該公司在47個城市擁有60個零售中心。擁有121家售后維修中心和授權車身板件噴涂中心,覆蓋89個城市。
面對接下來的發展,李預計,2021年第一季度,公司將交付105-11500輛李ONE,較2020年第一季度增長約262.6%至297.1%。預計第一季度總收入將達到29.4億元人民幣(4.506億美元)至32.2億元人民幣(4.935億美元),比2020年第一季度增長約245.9%至278.8%。(文/汽車之家李娜)
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