原北汽零部件平臺總裁陳寶加盟寶能汽車

就在吉利控股集團原副總裁關羽加盟兩天后，寶能汽車集團再次迎來一位高管。2月25日，寶能汽車集團宣布，北汽集團零配件平臺北京海納川汽車零部件有限公司原總裁陳寶入職，擔任集團副總裁，分管零配件業務。

資料顯示，陳寶畢業于山東大學，曾就讀于薩爾州州立大學，擁有20多年的行業經驗。他于1998年加入奧迪公司，在大眾中國、大眾集團總部沃爾夫斯堡和合資公司一汽大眾負責零部件采購、成本控制和項目管理。

2009年，陳寶加入北京奔馳，擔任執行副總裁，負責采購和國產化項目管理，實現了奔馳主要零部件的國產化。2013年，陳寶從合資公司加入北汽集團，擔任BAIC采購執行副總裁，負責BAIC自主品牌的供應商體系、成本控制和新產品開發。2016年升任北京海納川汽車零部件有限公司總裁，該公司是北汽集團的零部件平臺，旗下有50多家零部件公司，是中國最大的零部件集團之一。

據悉，加入寶能汽車集團后，陳寶將全面負責寶能汽車集團的零配件業務。寶能汽車零部件有限公司此前在深圳成立，注冊資本50億元。目前，寶能汽配集團業務已涵蓋動力總成、座椅、內外飾、電子電器、空調、智能網聯。旗下擁有動力總成公司深圳市振宇新能源動力科技有限公司，未來將拓展至新能源電驅動系統、功率半導體、底盤核心零部件、輕量化零部件、自動駕駛、氫燃料電池電池等與新能源汽車相關的核心零部件。

寶能汽車集團相關負責人表示，陳寶的加盟將有效幫助集團構建覆蓋汽車全產業鏈的生態圈，包括整車及前瞻技術研發、高端汽車制造、核心零部件研發制造、汽車銷售、汽車出行、汽車金融、后市場服務，打造人、車、生活新體驗。

編輯點評:

截至目前，寶能汽車的研發、渠道、采購、零部件等關鍵領域的負責人，都由寶能從傳統車企“挖”來的高層擔任，不僅能提高造車速度，還能吸收多方智慧，碰撞創新火花。不難判斷，這是鮑能加速發力的表現。但“空降”的高層如何在短時間內融入團隊，帶領團隊前進，也是需要考慮的關鍵問題。(文/汽車之家蔡立元)就在吉利控股集團原副總裁關羽加盟兩天后，寶能汽車集團再次迎來一位高管。2月25日，寶能汽車集團宣布，北汽集團零配件平臺北京海納川汽車零部件有限公司原總裁陳寶入職，擔任集團副總裁，分管零配件業務。

資料顯示，陳寶畢業于山東大學，曾就讀于薩爾州州立大學，擁有20多年的行業經驗。他于1998年加入奧迪公司，在大眾中國、大眾集團總部沃爾夫斯堡和合資公司一汽大眾負責零部件采購、成本控制和項目管理。

2009年，陳寶加入北京奔馳，擔任執行副總裁，負責采購和國產化項目管理，實現了奔馳主要零部件的國產化。2013年，陳寶從合資公司加入北汽集團，擔任BAIC采購執行副總裁，負責BAIC自主品牌的供應商體系、成本控制和新產品開發。2016年升任北京海納川汽車零部件有限公司總裁，該公司是北汽集團的零部件平臺，旗下有50多家零部件公司，是中國最大的零部件集團之一。

據悉，加入寶能汽車后……e集團，陳寶將全面負責寶能汽車集團的零配件業務。寶能汽車零部件有限公司此前在深圳成立，注冊資本50億元。目前，寶能汽配集團業務已涵蓋動力總成、座椅、內外飾、電子電器、空調、智能網聯。旗下擁有動力總成公司深圳市振宇新能源動力科技有限公司，未來將拓展至新能源電驅動系統、功率半導體、底盤核心零部件、輕量化零部件、自動駕駛、氫燃料電池電池等與新能源汽車相關的核心零部件。

寶能汽車集團相關負責人表示，陳寶的加盟將有效幫助集團構建覆蓋汽車全產業鏈的生態圈，包括整車及前瞻技術研發、高端汽車制造、核心零部件研發制造、汽車銷售、汽車出行、汽車金融、后市場服務，打造人、車、生活新體驗。

編輯點評:

截至目前，寶能汽車的研發、渠道、采購、零部件等關鍵領域的負責人，都由寶能從傳統車企“挖”來的高層擔任，不僅能提高造車速度，還能吸收多方智慧，碰撞創新火花。不難判斷，這是鮑能加速發力的表現。但“空降”的高層如何在短時間內融入團隊，帶領團隊前進，也是需要考慮的關鍵問題。(文/汽車之家蔡麗媛)

標簽：大眾北京奔馳一汽

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