2月23日，現代汽車純電動汽車IONIQ 5全球首發，代表現代起亞電動汽車專用平臺E-GMP的首款量產車型。據悉，同平臺的另一款重磅新車也將緊隨其后。起亞首款專用純電動汽車“CV”(車型代號)，預計3月底全球首發，或將于年內國內首發。
E-GMP平臺掀起純電新時代。
在汽車電動化的浪潮下，“得電動平臺者得天下”已經成為不爭的事實。現代起亞打造了全球最具競爭力的電動汽車平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform)，致力于確保繼氫燃料電池電瓶車之后R&D實力最高水平的純電動汽車領域的領先市場地位，引領綠色移動出行新時代。
與內燃機改造的“油改電”電動汽車不同，E-GMP平臺作為優化結構，專為電動汽車設計，一次充電可行駛600km(NEDC標準工況)。同時，通過匹配800V充電系統，使用超高速充電設施，可在14分鐘內將電池充電至80%，這意味著充電5分鐘，行駛100km的電動車時代正逐漸成為現實。這就好比手機“充電5分鐘，通話2小時”的快充效果，引人注目，大大提高了實用性和便利性。
此外，與內燃機平臺不同，E-GMP平臺實現了針對電動汽車特性的優化設計。發動機、變速器、油箱所占空間大大減少，創新性地提高了車內空間的利用率，打破了傳統結構的局限，開創了全新的汽車內外裝飾設計風格；并配備了多項新技術，確保乘客和電池的安全。
特別是E-GMP平臺具有模塊化、標準化的特點，不僅可以根據客戶需求在短時間內擴充電動汽車的產品矩陣，還可以降低生產的復雜程度，提高生產效率，從而通過提高效益輕松實現再投資，為客戶降低購買成本。
同時，E-GMP平臺在結構設計上充分考慮了無人駕駛、高性能EV、V2G(車到網)等即將成為現實的全方位應用領域，將是未來電動智能移動出行領域。
起亞首款E-GMP平臺純電動車即將公布。
起亞首款專用純電動汽車CV計劃于3月底迎來全球首秀。CV將擁有超過600公里的續航里程(NEDC工況)和20分鐘內的超高速充電功能。這也將是世界上第一款使用起亞新標志的汽車。據了解，CV將于年內首次在中國亮相。
起亞將以CV為起點，推出新一代電動車產品系列，不斷拓展純電動車。計劃到2025年占據全球純電動汽車6.6%的市場份額，到2026年全球純電動汽車年銷量達到50萬輛。這也是起亞中長期戰略“Plan S”的一個“小目標”。
起亞2020年發布的中長期戰略“Plan S”旨在帶領品牌將業務拓展至電動汽車、出行解決方案和服務、個性化定制車輛(PBV)等多元化領域，在全球各大城市提供以電動化和自動駕駛為核心的環保出行服務，這將鞏固起亞在未來出行領域的領先地位。在“Plan S”戰略的指引下，東風大岳起亞確定了新十年的戰略藍圖，致力于發展成為中國電動汽車領導品牌:未來推出的所有電動汽車都將采用專門的E-GMP平臺；2025年純電動汽車銷量占比達到18%，轉型為新能源汽車企業；2030年新能源汽車銷量占比將提升至30%以上。即將上市的CV也將是東風大岳起亞推出的首款E-GMP平臺專用電動車。
2021年是起亞全面轉型升級的“重塑之年”。未來，隨著“Plan S”計劃的逐步實施，起亞將為包括中國消費者在內的全球客戶帶來更多超越預期的產品，開啟綠色出行新時代！2月23日，現代汽車純電動汽車IONIQ 5全球首發，代表現代起亞電動汽車專用平臺E-GMP的首款量產車型。據悉，同平臺的另一款重磅新車也將緊隨其后。起亞首款專用純電動汽車“CV”(車型代號)，預計3月底全球首發，或將于年內國內首發。
E-GMP平臺掀起純電新時代。
在汽車電動化的浪潮下，“得電動平臺者得天下”已經成為不爭的事實。現代起亞打造了全球最具競爭力的電動汽車平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform)，致力于確保繼氫燃料電池電瓶車之后R&D實力最高水平的純電動汽車領域的領先市場地位，引領綠色移動出行新時代。
與內燃機改造的“油改電”電動汽車不同，E-GMP平臺作為優化結構，專為電動汽車設計，一次充電可行駛600km(NEDC標準工況)。同時，通過匹配800V充電系統，使用超高速充電設施，可在14分鐘內將電池充電至80%，這意味著充電5分鐘，行駛100km的電動車時代正逐漸成為現實。這就好比手機“充電5分鐘，通話2小時”的快充效果，引人注目，大大提高了實用性和便利性。
此外，與內燃機平臺不同，E-GMP平臺實現了針對電動汽車特性的優化設計。發動機、變速器、油箱所占空間大大減少，創新性地提高了車內空間的利用率，打破了傳統結構的局限，開創了全新的汽車內外裝飾設計風格；并配備了多項新技術，確保乘客和電池的安全。
特別是E-GMP平臺具有模塊化、標準化的特點，不僅可以根據客戶需求在短時間內擴充電動汽車的產品矩陣，還可以降低生產的復雜程度，提高生產效率，從而通過提高效益輕松實現再投資，為客戶降低購買成本。
同時，E-GMP平臺在結構設計上充分考慮了無人駕駛、高性能EV、V2G(車到網)等即將成為現實的全方位應用領域，將是未來電動智能移動出行領域。
起亞首款E-GMP平臺純電動車即將公布。
起亞首款專用純電動汽車CV計劃于3月底迎來全球首秀。CV將擁有超過600公里的續航里程(NEDC工況)和20分鐘內的超高速充電功能。這也將是世界上第一款使用起亞新標志的汽車。據了解，CV將于年內首次在中國亮相。
起亞將以CV為起點，推出新一代電動車產品系列，不斷拓展純電動車。計劃到2025年占據全球純電動汽車6.6%的市場份額，到2026年全球純電動汽車年銷量達到50萬輛。這也是起亞中長期戰略“Plan S”的一個“小目標”。
起亞2020年發布的中長期戰略“Plan S”旨在帶領品牌將業務拓展至電動汽車、出行解決方案和服務、個性化定制車輛(PBV)等多元化領域，在全球各大城市提供以電動化和自動駕駛為核心的環保出行服務，這將鞏固起亞在未來出行領域的領先地位。在“Plan S”戰略的指引下，東風大岳起亞確定了新十年的戰略藍圖，致力于發展成為中國電動汽車領導品牌:未來推出的所有電動汽車都將采用專門的E-GMP平臺；2025年純電動汽車銷量占比達到18%，轉型為新能源汽車企業；2030年新能源汽車銷量占比將提升至30%以上。即將上市的CV也將是東風大岳起亞推出的首款E-GMP平臺專用電動車。
2021年是起亞全面轉型升級的“重塑之年”。未來，隨著“Plan S”計劃的逐步實施，起亞將為包括中國消費者在內的全球客戶帶來更多超越預期的產品，開啟綠色出行新時代！
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汽車導航