沃爾沃旗下的前運動品牌Polestar Polar Star于2017年正式作為電動車發布。Polestar 1 (Parameter | Inquiry)車型的出現向我們展示了該品牌專注于前沿技術和電氣化技術創新的能力。在此基礎上，Polestar 2(參數|詢價)把設計作為品牌的顯著特征。最近，我們來到了北極星在成都的生產基地，欣賞北極星全球設計大賽的展覽。Polestar希望用純粹的設計理念，融合設計和科技的力量，打破現有的認知，探索解決問題的方法。
作為一個設計驅動的電動汽車品牌，北極星這次通過設計的力量呈現了電動汽車的未來可能性。所以首屆北極星全球設計大賽的主題是“純粹純粹”。比賽分為專業組和學生組兩個組別。設計作品不限于汽車領域。自去年6月以來，北極星已經收到了數百件來自國際設計師的作品。讓我們一起欣賞獲獎作品。
獲獎作品-康拉德·喬洛卡-Polestar MMXL
來自波蘭的Konrad Cholewka憑借他的“Polestar MMXL”獲得了專業設計師組的冠軍。MMXL的內部是一個小艙室，可以通過單后門進入。內飾看起來像客廳而不是普通的車，更容易社交。車廂內還配有可旋轉180度面向行駛方向的前排長椅。
這是一輛全電動無人駕駛汽車，由兩個幾何形狀組成，體現了北極星“純純”的特點。
MMXL的核心形狀由圓柱形和長方體形交叉而成。微妙的組合和線條豐富了設計，加上照明和技術細節，如安裝在屋頂的攝像頭，這些都是從最新的polar star規則中獲得的靈感。
獲獎作品-Siddhesh Bhogale-Polestar 40
來自印度的Siddhesh Bhogale設計的“Polestar 40”獲得學生組一等獎。這個設計是一個新的飛艇。它結合了北極星設計和21世紀垂直起降(VTOL)的概念，以及更大、更經典、更輕的飛機。這項工作展示了未來20年的發展前景，屆時電能將用于為飛艇提供動力，偏遠地區也有可能產生離網電力。這種設計也反映了北極星的特點、顏色和圖形的使用，以及對電能的關注。
這是一艘新飛艇。該作品將北極星設計理念與21世紀空間技術相結合，展望了未來20年的發展前景。在各種汽車司空見慣的今天，這款飛艇的出現顯得尤為特別。
基于人們對北極等偏遠地區的旅行和探索的渴望，隨著無人機推進系統的發展，以及一些地區幾乎沒有交通基礎設施的事實，飛艇很有可能再次崛起。
榮譽獎提名-阿瑟·馬丁斯·斯皮寧
北極星全球設計大賽簡單提到了設計可以是汽車以外的任何東西，因為那些大賽背后的主辦方不希望北極星品牌未來的發展方向受到限制。于是我們看到了這個，這是一個展示如何將北極星“純粹純粹”和進步的設計理念運用到航海世界的作品。
職業選手亞瑟·馬丁(Arthur Martin)的設計展現了這方面的潛力:他的設計是一艘電動游艇，為人們提供了傳統游艇的真正替代方案，就像Polar Star在汽車行業的表現一樣。
簡約冷峻的造型與周圍的流水形成鮮明對比，給人強烈的視覺沖擊。這樣安靜純粹的游艇會提供獨特的旅行體驗。加上傳感器，可以實現自動駕駛，增強安全性和路線引導。同時，單色的主色設計和弓上的銘牌彰顯了北極星的經典特質。
決賽選手-富蘭克林·郭-北極星C
雖然所有的設計參賽者遵循相同的原則，但他們也將自己的創作方法融入到設計中。進入決賽的專業組設計師Franklin Guo選擇傳達在回答“純粹”主題時所說的話。“好的設計意味著盡可能少的設計，好的設計應該與環境密切相關”。
使用這種方法的結果是一個以形狀為中心的設計，它把一個橢圓形放在一個簡單的基本形狀上…形成一個可供兩個乘客乘坐的小木屋，從而營造出小木屋漂浮在水面上的概念。
二維幾何圖形和細長彩色線條的運用，重新定義了這一設計，也參考了北極星戒律中類似的設計線索。
參賽作品-Sang Won Lee-Polestar電動自行車
在整個2020年，自行車的數量將是各種交通工具中增長最快的，因為人們越來越重視社會距離交通。因此，Sang Won Lee設計的電動自行車成功入選首屆極地之星全球設計大賽專業組的最終設計。
這個設計展示了電機踏板曲柄的銅把手。純凈的外觀和細節在單色基調中脫穎而出，展現了如何將不同地域的標志性圖案融入座椅設計中。
此外，自行車會在專門的自行車停車場收費，而這個停車場是標有北極星品牌logo的區域，體現了先進的北極星美學。
參賽作品-馬蒂亞斯·瓦爾茲-電動Hypercer X皮卡
這個設計來自學生組的最終設計師馬蒂亞斯·瓦爾茲(Matthias Walz)，給出了Polar Star超跑的發展方向:他的設計包括一個多功能開放式后甲板，可以容納兩輛電動自行車、兩塊沖浪板或兩雙滑雪板。這是駕駛超跑的體驗和駕駛其他運動車型的體驗的結合，是至今沒有實現的結合。
這樣的設計也說明，雖然北極星無意馬上進入超跑領域，但是北極星1、北極星2、北極星戒律所體現的設計理念完全可以適應這種超跑設計。
入圍作品-aldo . hshurman n-polestar psev-ex
跑車的設計往往非常搶眼:比其他類型的車低很多；它們有許多明顯的進氣口，讓空氣進入冷卻大功率發動機；它們的整體線條為了吸引人們的注意力，往往相當復雜。
專業決賽選手奧爾多·h·舒爾曼(Aldo H. Schurmann)的跑車設計傾向于追求更純粹的美學，這與電動汽車不需要太多通風口的特點相一致，也與極地之星理念相契合。這款車的設計特點是簡潔，但在幾個方面有所不同:它的車輪在視覺上移到了四個角落，以獲得更大的空間；同時不同顏色的燈光與底盤的黑色元素形成對比。
條目-Ankit Ukil-Polestar 1(參數|查詢)+2
很多人一想到“汽車設計”就會想到汽車的外觀。但是內飾是車主看到最多，互動最多的部分，所以也很重要。
學生組入圍作品Ankit Ukil，從新穎的“1+2”座椅布局入手，讓駕駛者坐在車輛中間；通過模仿單座賽車的設計線條，最大限度提升純粹的駕駛體驗，同時為乘客的腳部提供更為寬敞的空間。
這種設計與周圍的儀表盤分離開來，不僅在視覺上定義了駕駛空間，也是一種很好的人體工程學解決方案。駕駛員所在的空間也被黑色元素包圍，與儀表盤的造型相呼應。三個座椅呈身體擁抱的形狀，并配有標志性的極地金色安全帶。
除了以上設計作品，北極星再次聯手全球知名設計媒體品牌file Wallpaper，以“問題解決者”為主題，探討空間、極限、美學等多元話題。本次檔案壁紙主題設計展選取了四位不同領域的精英設計師的作品，與北極星一起推出未來生活的創意。
建筑師齊珊珊的展覽作品《X-X驛站》是探索未來生存空間的一次新嘗試。
“這座獨棟建筑位于一座慢山的邊緣，視線和動勢呈‘X’形向外延伸。這個空間各個軸系中的X相互疊加，創造出豐富交錯的空間關系，探索2.5維上的研究——一種介于二維和三維之間的空間感覺”，齊珊珊說。
工業設計師石小溪的展覽作品“JS咖啡鞋環保版”是一件從原材料到工藝流程都充分體現環保理念的前瞻性設計作品。
以咖啡渣為原料，采用3D針織技術，零材料浪費，零染色，降低生產材料和人工成本90%。
北極星護符座椅面料纖維也采用了同樣的“3D飛線”技術。通過這項技術，100%可回收PET聚酯樹脂塑料瓶被3D切割，一次編織，實現零材料浪費。這是該技術首次應用于汽車行業。
時裝設計師周翔宇的展覽“我們的新皮膚”由純設計材料制成，類似于皮膚的觸感，具有很強的防水性，就像人類的第二皮膚一樣充滿未來主義色彩。
藝術家兼演員譚卓通過視頻分享了她的展覽“具有無限可能性的棍子面包”。火箭可以從包里發射，和人類一起飛向浩瀚宇宙，代表著無限可能。
編輯總結:看似是一部充滿想象力的作品，但實際上，設計的一些細節可能會出現在未來的量產極星車型中。雖然是首屆極地之星全球設計大賽，但是可以看到全球設計師對它的熱情。想必未來隨著時代的積累，北極星全球設計大賽可能會形成自己的風格，這必然會影響到北極星量產車型的設計風格。
沃爾沃旗下的前運動品牌Polestar Polar Star于2017年正式作為電動車發布。Polestar 1 (Parameter | Inquiry)車型的出現向我們展示了該品牌專注于前沿技術和電氣化技術創新的能力。在此基礎上，Polestar 2(參數|詢價)把設計作為品牌的顯著特征。最近，我們來到了北極星在成都的生產基地，欣賞北極星全球設計大賽的展覽。Polestar希望用純粹的設計理念融合設計和科技的力量，打破現有的認知，探索解決問題的方法。
作為一個設計驅動的電動汽車品牌，北極星這次通過設計的力量呈現了電動汽車的未來可能性。所以首屆北極星全球設計大賽的主題是“純粹純粹”。比賽分為專業組和學生組兩個組別。設計作品不限于汽車領域。自去年6月以來，北極星已經收到了數百件來自國際設計師的作品。讓我們一起欣賞獲獎作品。
獲獎作品-康拉德·喬洛卡-Polestar MMXL
來自波蘭的Konrad Cholewka憑借他的“Polestar MMXL”獲得了專業設計師組的冠軍。MMXL的內部是一個小艙室，可以通過單后門進入。內飾看起來像客廳而不是普通的車，更容易社交。車廂內還配有可旋轉180度面向行駛方向的前排長椅。
這是一輛全電動無人駕駛汽車，由兩個幾何形狀組成，體現了北極星的特征“……啊你是純潔的。
MMXL的核心形狀由圓柱形和長方體形交叉而成。微妙的組合和線條豐富了設計，加上照明和技術細節，如安裝在屋頂的攝像頭，這些都是從最新的polar star規則中獲得的靈感。
獲獎作品-Siddhesh Bhogale-Polestar 40
來自印度的Siddhesh Bhogale設計的“Polestar 40”獲得學生組一等獎。這個設計是一個新的飛艇。它結合了北極星設計和21世紀垂直起降(VTOL)的概念，以及更大、更經典、更輕的飛機。這項工作展示了未來20年的發展前景，屆時電能將用于為飛艇提供動力，偏遠地區也有可能產生離網電力。這種設計也反映了北極星的特點、顏色和圖形的使用，以及對電能的關注。
這是一艘新飛艇。該作品將北極星設計理念與21世紀空間技術相結合，展望了未來20年的發展前景。在各種汽車司空見慣的今天，這款飛艇的出現顯得尤為特別。
基于人們對北極等偏遠地區的旅行和探索的渴望，隨著無人機推進系統的發展，以及一些地區幾乎沒有交通基礎設施的事實，飛艇很有可能再次崛起。
榮譽獎提名-阿瑟·馬丁斯·斯皮寧
北極星全球設計大賽簡單提到了設計可以是汽車以外的任何東西，因為那些大賽背后的主辦方不希望北極星品牌未來的發展方向受到限制。于是我們看到了這個，這是一個展示如何將北極星“純粹純粹”和進步的設計理念運用到航海世界的作品。
職業選手亞瑟·馬丁(Arthur Martin)的設計展現了這方面的潛力:他的設計是一艘電動游艇，為人們提供了傳統游艇的真正替代方案，就像Polar Star在汽車行業的表現一樣。
簡約冷峻的造型與周圍的流水形成鮮明對比，給人強烈的視覺沖擊。這樣安靜純粹的游艇會提供獨特的旅行體驗。加上傳感器，可以實現自動駕駛，增強安全性和路線引導。同時，單色的主色設計和弓上的銘牌彰顯了北極星的經典特質。
決賽選手-富蘭克林·郭-北極星C
雖然所有的設計參賽者遵循相同的原則，但他們也將自己的創作方法融入到設計中。進入決賽的專業組設計師Franklin Guo選擇傳達在回答“純粹”主題時所說的話。“好的設計意味著盡可能少的設計，好的設計應該與環境密切相關”。
使用這種方法的結果是一個以形狀為中心的設計，在簡單的基本形狀上放上一個橢圓形，形成一個可供兩個乘客乘坐的船艙，從而營造出一個船艙漂浮在水面上的概念。
二維幾何圖形和細長彩色線條的運用，重新定義了這一設計，也參考了北極星戒律中類似的設計線索。
參賽作品-Sang Won Lee-Polestar電動自行車
在整個2020年，自行車的數量將是各種交通工具中增長最快的，因為人們越來越重視社會距離交通。因此，Sang Won Lee設計的電動自行車成功入選首屆Polar Star全球設計大賽專業組的最終設計。
這個設計展示了電機踏板曲柄的銅把手。純凈的外觀和細節在單色基調中脫穎而出，展現了如何將不同地域的標志性圖案融入座椅設計中。
此外，自行車會在專門的自行車停車場收費，而這個停車場是標有北極星品牌logo的區域，體現了先進的北極星美學。
參賽作品-馬蒂亞斯·瓦爾茲-電動Hypercer X皮卡
這個設計來自學生組的最終設計師馬蒂亞斯·瓦爾茲(Matthias Walz)，給出了Polar Star超跑的發展方向:他的設計包括一個多功能開放式后甲板，可以容納兩輛電動自行車、兩塊沖浪板或兩雙滑雪板。這是駕駛超跑的體驗和駕駛其他運動車型的體驗的結合，是至今沒有實現的結合。
這個設計也說明，雖然北極星無意馬上進入超跑領域，但是北極星1、北極星2、北極星S所體現的設計理念……r方案完全可以適應這種超跑的設計。
入圍作品-aldo . hshurman n-polestar psev-ex
跑車的設計往往非常搶眼:比其他類型的車低很多；它們有許多明顯的進氣口，讓空氣進入冷卻大功率發動機；它們的整體線條為了吸引人們的注意力，往往相當復雜。
專業決賽選手奧爾多·h·舒爾曼(Aldo H. Schurmann)的跑車設計傾向于追求更純粹的美學，這與電動汽車不需要太多通風口的特點相一致，也與極地之星理念相契合。這款車的設計特點是簡潔，但在幾個方面有所不同:它的車輪在視覺上移到了四個角落，以獲得更大的空間；同時不同顏色的燈光與底盤的黑色元素形成對比。
條目-Ankit Ukil-Polestar 1(參數|查詢)+2
很多人一想到“汽車設計”就會想到汽車的外觀。但是內飾是車主看到最多，互動最多的部分，所以也很重要。
學生組入圍作品Ankit Ukil，從新穎的“1+2”座椅布局入手，讓駕駛者坐在車輛中間；通過模仿單座賽車的設計線條，最大限度提升純粹的駕駛體驗，同時為乘客的腳部提供更為寬敞的空間。
這種設計與周圍的儀表盤分離開來，不僅在視覺上定義了駕駛空間，也是一種很好的人體工程學解決方案。駕駛員所在的空間也被黑色元素包圍，與儀表盤的造型相呼應。三個座椅呈身體擁抱的形狀，并配有標志性的極地金色安全帶。
除了以上設計作品，北極星再次聯手全球知名設計媒體品牌file Wallpaper，以“問題解決者”為主題，探討空間、極限、美學等多元話題。本次檔案壁紙主題設計展選取了四位不同領域的精英設計師的作品，與北極星一起推出未來生活的創意。
建筑師齊珊珊的展覽作品《X-X驛站》是探索未來生存空間的一次新嘗試。
“這座獨棟建筑位于一座慢山的邊緣，視線和動勢呈‘X’形向外延伸。這個空間各個軸系中的X相互疊加，創造出豐富交錯的空間關系，探索2.5維上的研究——一種介于二維和三維之間的空間感覺”，齊珊珊說。
工業設計師石小溪的展覽作品“JS咖啡鞋環保版”是一件從原材料到工藝流程都充分體現環保理念的前瞻性設計作品。
以咖啡渣為原料，采用3D針織技術，零材料浪費，零染色，降低生產材料和人工成本90%。
北極星護符座椅面料纖維也采用了同樣的“3D飛線”技術。通過這項技術，100%可回收PET聚酯樹脂塑料瓶被3D切割，一次編織，實現零材料浪費。這是該技術首次應用于汽車行業。
時裝設計師周翔宇的展覽“我們的新皮膚”由純設計材料制成，類似皮膚的觸感，具有很強的防水性，就像人類的第二皮膚一樣充滿未來主義色彩。
藝術家兼演員譚卓通過視頻分享了她的展覽“具有無限可能性的棍子面包”。火箭可以從包里發射，和人類一起飛向浩瀚宇宙，代表著無限可能。
編輯總結:看似是一部充滿想象力的作品，但實際上，設計的一些細節可能會出現在未來的量產極星車型中。雖然是首屆極地之星全球設計大賽，但是可以看到全球設計師對它的熱情。想必未來隨著時代的積累，北極星全球設計大賽可能會形成自己的風格，這必然會影響到北極星量產車型的設計風格。
蓋世汽車訊日前，電動卡車制造商LordstownMotors表示，計劃今年9月開始生產純電動皮卡Endurance，并剛與LGEnergySolution簽署一項為期多年的電池供應協議。
1900/1/1 0:00:002月2日，吉利科技集團在重慶高速靜觀服務區的首批智能換電站同步在靜觀、梨花山、圍龍、珞璜、大路5個服務區內投入運營。
1900/1/1 0:00:00不知不覺的，《2021年十大FLAG》系列已經來到了第八期。看著前面我的同事們又是“夜觀星象”又是“不講武德”的，讓我有點心疼這個剛開始就被FLAG扎成“海膽”的2021年。
1900/1/1 0:00:00近日，據外媒報道，拉脫維亞汽車制造商Dartz將引進生產五菱宏光MINIEV參數詢價并在歐洲部分國家進行銷售。
1900/1/1 0:00:001月30日，德國生態民主黨（以下簡稱DP）向本網發出郵件，譴責特斯拉在德國的行動。
1900/1/1 0:00:001月31日，盼達用車發布通知稱，目前由于公司經營原因，重慶盼達汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運營。
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